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| St X MARIS-STELLA IV
 Olaf  05.06.2015 22:29
 300  0
| Hohenhörn (NOK) 03.06.15|Reederei: Nor Lines Rederi AS , Nostegaten 30, 5011 Bergen, Norway|IMO-Nummer: 8322650|MMSI-Nummer: 546011150|Rufzeichen: FITG| Flagge: Faroe Islands|GT: 2706|NT: 1462|DWT : 2000|Teu: 39|Länge: 79.9m|Breite: 15.02m| Tiefgang: 5.01m|Baujahr: 1985| Werft/Ort: FOSEN MEKANISKE VERKSTEDER AS RISSA (NOR)|Bau Nr. : 35|(Ex)- Namen: |Verbleib: |
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| St X MARIS-STELLA IV
Olaf 05.06.2015 22:28
298 0
| Hohenhörn (NOK) 03.06.15|Reederei: Nor Lines Rederi AS , Nostegaten 30, 5011 Bergen, Norway|IMO-Nummer: 8322650|MMSI-Nummer: 546011150|Rufzeichen: FITG| Flagge: Faroe Islands|GT: 2706|NT: 1462|DWT : 2000|Teu: 39|Länge: 79.9m|Breite: 15.02m| Tiefgang: 5.01m|Baujahr: 1985| Werft/Ort: FOSEN MEKANISKE VERKSTEDER AS RISSA (NOR)|Bau Nr. : 35|(Ex)- Namen: |Verbleib: |
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| St X MARIS-STELLA IV
Olaf 05.06.2015 22:27
243 0
| Hohenhörn (NOK) 03.06.15|Reederei: Nor Lines Rederi AS , Nostegaten 30, 5011 Bergen, Norway|IMO-Nummer: 8322650|MMSI-Nummer: 546011150|Rufzeichen: FITG| Flagge: Faroe Islands|GT: 2706|NT: 1462|DWT : 2000|Teu: 39|Länge: 79.9m|Breite: 15.02m| Tiefgang: 5.01m|Baujahr: 1985| Werft/Ort: FOSEN MEKANISKE VERKSTEDER AS RISSA (NOR)|Bau Nr. : 35|(Ex)- Namen: |Verbleib: |
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| St X MARIS-STELLA IV
Olaf 05.06.2015 22:26
260 0
| Oldenbüttel (NOK) 03.06.15|Reederei: Nor Lines Rederi AS , Nostegaten 30, 5011 Bergen, Norway|IMO-Nummer: 8322650|MMSI-Nummer: 546011150|Rufzeichen: FITG| Flagge: Faroe Islands|GT: 2706|NT: 1462|DWT : 2000|Teu: 39|Länge: 79.9m|Breite: 15.02m| Tiefgang: 5.01m|Baujahr: 1985| Werft/Ort: FOSEN MEKANISKE VERKSTEDER AS RISSA (NOR)|Bau Nr. : 35|(Ex)- Namen: |Verbleib: |
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| SK 35 - ERNST MEIER-HEDDE
Hans W.Tiedemann 30.05.2015 19:23
306 0
| Tauftag ... Bremerhaven 30.05.15 aus SK 35 wird "ERNST MEIER-HEDDE"| Gebaut bei Fassmer in Berne |Stapellauf : 30. Oktober 2014 Eigner:(DGzRS||MMSI: 211673560| Rufzeichen: DG8545| Flagge: Deutschland|Typ: Seenotrettungskreuzer (28-m-Klasse)|Länge üa:27.9 m/Breite:6.2 m m/Tfg.:max. 2 m|Verdrängung:120 to.|Maschine:2 x MTU (16V 2000 M72) 1440 kw (2.880 kW )/ 2 Propeller/ 24 kn |/|Tochterboot: "LOTTE"Länge üa: 8,10 m/Breite:2,92 m/Tiefgang max: 0.85 m|Maschine: 170 kW / 1 Schraube/ 18 kn |
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| SK 35 - ERNST MEIER-HEDDE
Hans W.Tiedemann 30.05.2015 19:23
391 0
| Tauftag ... Bremerhaven 30.05.15 aus SK 35 wird "ERNST MEIER-HEDDE"| Gebaut bei Fassmer in Berne |Stapellauf : 30. Oktober 2014 Eigner:(DGzRS||MMSI: 211673560| Rufzeichen: DG8545| Flagge: Deutschland|Typ: Seenotrettungskreuzer (28-m-Klasse)|Länge üa:27.9 m/Breite:6.2 m m/Tfg.:max. 2 m|Verdrängung:120 to.|Maschine:2 x MTU (16V 2000 M72) 1440 kw (2.880 kW )/ 2 Propeller/ 24 kn |/|Tochterboot: "LOTTE"Länge üa: 8,10 m/Breite:2,92 m/Tiefgang max: 0.85 m|Maschine: 170 kW / 1 Schraube/ 18 kn |
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| SK 35 - ERNST MEIER-HEDDE
Hans W.Tiedemann 30.05.2015 19:23
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| Tauftag ... Bremerhaven 30.05.15 aus SK 35 wird "ERNST MEIER-HEDDE"| Gebaut bei Fassmer in Berne |Stapellauf : 30. Oktober 2014 Eigner:(DGzRS||MMSI: 211673560| Rufzeichen: DG8545| Flagge: Deutschland|Typ: Seenotrettungskreuzer (28-m-Klasse)|Länge üa:27.9 m/Breite:6.2 m m/Tfg.:max. 2 m|Verdrängung:120 to.|Maschine:2 x MTU (16V 2000 M72) 1440 kw (2.880 kW )/ 2 Propeller/ 24 kn |/|Tochterboot: "LOTTE"Länge üa: 8,10 m/Breite:2,92 m/Tiefgang max: 0.85 m|Maschine: 170 kW / 1 Schraube/ 18 kn |
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| SK 35 - ERNST MEIER-HEDDE
Hans W.Tiedemann 30.05.2015 19:23
254 0
| Tauftag ... Bremerhaven 30.05.15 aus SK 35 wird "ERNST MEIER-HEDDE"| Gebaut bei Fassmer in Berne |Stapellauf : 30. Oktober 2014 Eigner:(DGzRS||MMSI: 211673560| Rufzeichen: DG8545| Flagge: Deutschland|Typ: Seenotrettungskreuzer (28-m-Klasse)|Länge üa:27.9 m/Breite:6.2 m m/Tfg.:max. 2 m|Verdrängung:120 to.|Maschine:2 x MTU (16V 2000 M72) 1440 kw (2.880 kW )/ 2 Propeller/ 24 kn |/|Tochterboot: "LOTTE"Länge üa: 8,10 m/Breite:2,92 m/Tiefgang max: 0.85 m|Maschine: 170 kW / 1 Schraube/ 18 kn |
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| SK 35
Hans W.Tiedemann 29.05.2015 18:18
318 0
| Bremerhaven 29.05.15/Im Rahmen der Feierlichkeiten zum 150jährigen Jubiläum der DGzRS (Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger) traf heute als Gast das 1923 erbaute Rettungsboot "DORUS RIJKERS",Den Helder, der N.Z.H.R.M. (Noord Zuid Hollandse Redding Maatschappij) in Bremerhaven ein. Fünf weitere niederländische Rettungsboote und ein finnischer Rettungskreuzer hatten bereits im Neuen Hafen festgemacht. Am 30. Mai findet von 11.00 bis 14.00 Uhr auf der - dann für den übrigen Schiffsverkehr gesperrten - Weser eine Schiffsparade mit etwa 60 Fahrzeugen statt. Auch erhält dann der neue Seenotrettungskreuzer "SK 35" seinen zukünftigen Namen. Der Neubau traf heute ebenfalls in Bremerhaven ein| |/|SK 35->Dieser völlig neu konstruierte 28-Meter-Seenotkreuzer ist als leistungsfähiger Nachfolgetyp für die bewährte 27,5-Meter-Klasse vorgesehen. Die Stationierung des Typschiffs soll Mitte 2015 auf Amrum erfolgen. Die Eckdaten: Länge über Alles: 27,90 m, Breite über Alles: 6,2 m, Tiefgang: 2,00 m, Geschwindigkeit: 24 kn (ca. 45 km/h), Besatzung: 9/4 Pers. (Stamm/Einsatz), Antrieb: zwei Propeller, je 1.440 kW,Verdrängung: 120 t. In der für Seenotkreuzer typischen Heckwanne wird der neue Seenotkreuzer ein gut acht Meter langes Tochterboot mit sich führen. |
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| SK 35
Hans W.Tiedemann 29.05.2015 18:16
261 0
Bremerhaven 29.05.15/Im Rahmen der Feierlichkeiten zum 150jährigen Jubiläum der DGzRS (Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger) traf heute als Gast das 1923 erbaute Rettungsboot "DORUS RIJKERS",
Den Helder, der N.Z.H.R.M. (Noord Zuid Hollandse Redding
Maatschappij) in Bremerhaven ein. Fünf weitere niederländische Rettungsboote und ein finnischer Rettungskreuzer hatten bereits im Neuen Hafen festgemacht. Am 30. Mai findet von 11.00 bis 14.00 Uhr
auf der - dann für den übrigen Schiffsverkehr gesperrten - Weser eine Schiffsparade mit etwa 60 Fahrzeugen statt. Auch erhält dann der neue Seenotrettungskreuzer "SK 35" seinen zukünftigen Namen. Der Neubau traf heute ebenfalls in Bremerhaven ein| |/|SK 35->Dieser völlig neu konstruierte 28-Meter-Seenotkreuzer ist als leistungsfähiger Nachfolgetyp für die bewährte 27,5-Meter-Klasse vorgesehen. Die Stationierung des Typschiffs soll Mitte 2015 auf Amrum erfolgen. Die Eckdaten: Länge über Alles: 27,90 m, Breite über Alles: 6,2 m, Tiefgang: 2,00 m, Geschwindigkeit: 24 kn (ca. 45 km/h), Besatzung: 9/4 Pers. (Stamm/Einsatz), Antrieb: zwei Propeller, je 1.440 kW,Verdrängung: 120 t. In der für Seenotkreuzer typischen Heckwanne wird der neue Seenotkreuzer ein gut acht Meter langes Tochterboot mit sich führen. |
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Spezialschiffe
