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| SOLEA
 Andy  07.05.2019 09:00
 237  0
"SOLEA" im NOK bei Burg 03.05.2019/Die "SOLEA" wurde auf der Fr. Fassmer Schiffs- und Bootswerft in Berne-Motzen gebaut und im Juni 2004 in Dienst gestellt. Der Rumpf wurde von einer polnischen Werft zugeliefert. Das Schiff ist in Cuxhaven beheimatet. Einsatzgebiet sind insbesondere die Nord- und Ostsee, aber auch britische Gewässer und Teile der norwegischen Küstengewässer. Aufgabe des Schiffes ist es, die Größe der Fischbestände zu bestimmen und zulässige Fangmengen zu ermitteln. Weiterhin sollen Veränderungen der marinen Umwelt und der Schadstoffgehalt im Meer untersucht werden sowie umweltschonende und energiesparende Fangtechniken entwickelt werden.
Das Schiff verfügt über drei Labore: ein Nasslabor (Fischlabor), in dem der gesamte Fang wissenschaftlich ausgewertet wird, ein Chemielabor, in dem u. a. Wasserproben analysiert sowie weitere Analysen an Fischproben und biochemische Untersuchungen durchgeführt werden können sowie ein Trockenlabor, das insbesondere der Erfassung und Auswertung der gesammelten Daten dient. Das Schiff ist für die Grundschleppnetzfischerei, die Baumkurrenfischerei, die pelagische Fischerei und die Planktonfischerei ausgerüstet.Das Schiff ist im Schnitt etwa 300 Tage im Jahr auf See. Es ist so konzipiert, das die Forschungsfahrten bis zu drei Wochen dauern können|Schiffstyp:Fischereiforschungsschiff/Vermessung: 638 BRZ/Länge über alles:42,40 m/Breite:10,00 m/Tiefgang:max. 3,80 m/Geschwindigkeit:12,5 kn/Flagge: Deutschland/
Heimathafen:Cuxhaven/Rufzeichen: BFH/Besatzung: 14/Wissenschaftler: 7 |
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| SOLEA
Andy 07.05.2019 09:00
222 0
"SOLEA" im NOK bei Burg 03.05.2019/Die "SOLEA" wurde auf der Fr. Fassmer Schiffs- und Bootswerft in Berne-Motzen gebaut und im Juni 2004 in Dienst gestellt. Der Rumpf wurde von einer polnischen Werft zugeliefert. Das Schiff ist in Cuxhaven beheimatet. Einsatzgebiet sind insbesondere die Nord- und Ostsee, aber auch britische Gewässer und Teile der norwegischen Küstengewässer. Aufgabe des Schiffes ist es, die Größe der Fischbestände zu bestimmen und zulässige Fangmengen zu ermitteln. Weiterhin sollen Veränderungen der marinen Umwelt und der Schadstoffgehalt im Meer untersucht werden sowie umweltschonende und energiesparende Fangtechniken entwickelt werden.
Das Schiff verfügt über drei Labore: ein Nasslabor (Fischlabor), in dem der gesamte Fang wissenschaftlich ausgewertet wird, ein Chemielabor, in dem u. a. Wasserproben analysiert sowie weitere Analysen an Fischproben und biochemische Untersuchungen durchgeführt werden können sowie ein Trockenlabor, das insbesondere der Erfassung und Auswertung der gesammelten Daten dient. Das Schiff ist für die Grundschleppnetzfischerei, die Baumkurrenfischerei, die pelagische Fischerei und die Planktonfischerei ausgerüstet.Das Schiff ist im Schnitt etwa 300 Tage im Jahr auf See. Es ist so konzipiert, das die Forschungsfahrten bis zu drei Wochen dauern können|Schiffstyp:Fischereiforschungsschiff/Vermessung: 638 BRZ/Länge über alles:42,40 m/Breite:10,00 m/Tiefgang:max. 3,80 m/Geschwindigkeit:12,5 kn/Flagge: Deutschland/
Heimathafen:Cuxhaven/Rufzeichen: BFH/Besatzung: 14/Wissenschaftler: 7 |
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| SOLITAIRE
Jürgen 02.03.2011 17:51
482 0
| Bild: H.W.Tiedemann/Rotterdam 04.07.03|Type of ship : Pipe-Layer|Ship manager:ALLSEAS MARINE CONTRACTORS SA Route de la Coula, 81, 1618 Chatel-St.-Denis, Switzerland|Flag : Panama|IMO number : 7129049|Call Sign : 3ECI8|MMSI : 351597000|DWT:129479|59193 Tons|Length overall: 261.0m|Beam: 40.6m|Draught: 13.5m|Year of build :1972|Builder/Place: Mitsubishi/Hiroshima (JPN)|Yard No: 223|As Bulk carrier-->1998 Lg 299.9/244.4m, 94855gt/127435dw, Cv to Pipelayer with 4 pairs of Screws fore to aft, Engines DE|(Ex)-Name's:TRENTWOOD-->87 INTERBULK VANGUARD - 88 TRENTWOOD - 90 AKDENIZ S. - 92 COMSHIP - 92 SOLITAIRE I - 93 SOLITAIRE |
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| SOLITAIRE
Dieter 09.08.2016 18:15
436 1
| "SOLITAIRE" IMO 7129049 einlaufend Rotterdam 22.05.16|Type of ship : Pipe-Layer|Ship manager: (12) ALLSEAS ENGINEERING BV Poortweg 12, 2612 PA Delft, Netherlands (SOLITAIRE TRANSPORT CHARTERING)|Flag : Panama|Call Sign : 9HA4114|MMSI :249118000|DWT:129479|59193 Tons|Length overall: 261.0m|Beam: 40.6m|Draught: 13.5m|Year of build :1972|Builder/Place: Mitsubishi/Hiroshima (JPN)|Yard No: 223|As Bulk carrier-->1998 Lg 299.9/244.4m, 94855gt/127435dw, Cv to Pipelayer with 4 pairs of Screws fore to aft, Engines DE|(Ex)-Name's:TRENTWOOD-->87 INTERBULK VANGUARD - 88 TRENTWOOD - 90 AKDENIZ S. - 92 COMSHIP - 92 SOLITAIRE I - 93 SOLITAIRE |
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| SOLITAIRE
Dieter 09.08.2016 18:15
403 1
| "SOLITAIRE" IMO 7129049 einlaufend Rotterdam 22.05.16|Type of ship : Pipe-Layer|Ship manager: (12) ALLSEAS ENGINEERING BV Poortweg 12, 2612 PA Delft, Netherlands (SOLITAIRE TRANSPORT CHARTERING)|Flag : Panama|Call Sign : 9HA4114|MMSI :249118000|DWT:129479|59193 Tons|Length overall: 261.0m|Beam: 40.6m|Draught: 13.5m|Year of build :1972|Builder/Place: Mitsubishi/Hiroshima (JPN)|Yard No: 223|As Bulk carrier-->1998 Lg 299.9/244.4m, 94855gt/127435dw, Cv to Pipelayer with 4 pairs of Screws fore to aft, Engines DE|(Ex)-Name's:TRENTWOOD-->87 INTERBULK VANGUARD - 88 TRENTWOOD - 90 AKDENIZ S. - 92 COMSHIP - 92 SOLITAIRE I - 93 SOLITAIRE |
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| SOLITAIRE
Dieter 09.08.2016 18:15
353 1
| "SOLITAIRE" IMO 7129049 einlaufend Rotterdam 22.05.16|Type of ship : Pipe-Layer|Ship manager: (12) ALLSEAS ENGINEERING BV Poortweg 12, 2612 PA Delft, Netherlands (SOLITAIRE TRANSPORT CHARTERING)|Flag : Panama|Call Sign : 9HA4114|MMSI :249118000|DWT:129479|59193 Tons|Length overall: 261.0m|Beam: 40.6m|Draught: 13.5m|Year of build :1972|Builder/Place: Mitsubishi/Hiroshima (JPN)|Yard No: 223|As Bulk carrier-->1998 Lg 299.9/244.4m, 94855gt/127435dw, Cv to Pipelayer with 4 pairs of Screws fore to aft, Engines DE|(Ex)-Name's:TRENTWOOD-->87 INTERBULK VANGUARD - 88 TRENTWOOD - 90 AKDENIZ S. - 92 COMSHIP - 92 SOLITAIRE I - 93 SOLITAIRE |
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| SOLITAIRE -FORTITUDE
Dieter 28.08.2018 07:59
277 0
| Rotterdam 20.08.2018/ Der Kabelleger "SOLITAIRE " Imo: 7129049 , Maasvlakte 2 liegend.Wurde dort für den Ostsee-Einsatz mit Hilfe der "FORTITUDE" Imo: 9687057 vorbereitet |Type of ship : Pipe-Layer|Ship manager: (12) ALLSEAS ENGINEERING BV Poortweg 12, 2612 PA Delft, Netherlands (SOLITAIRE TRANSPORT CHARTERING)|Flag : Panama|Call Sign :9HA4114|MMSI :249118000|DWT:129479|59193 Tons|Length overall: 261.0m|Beam: 40.6m|Draught: 13.5m|Year of build :1972|Builder/Place: Mitsubishi/Hiroshima (JPN)|Yard No: 223|As Bulk carrier-->1998 Lg 299.9/244.4m, 94855gt/127435dw, Cv to Pipelayer with 4 pairs of Screws fore to aft, Engines DE|(Ex)-Name's:TRENTWOOD-->87 INTERBULK VANGUARD - 88 TRENTWOOD - 90 AKDENIZ S. - 92 COMSHIP - 92 SOLITAIRE I - 93 SOLITAIRE|/| "FORTITUDE" - Imo: 9687057 ->Ship manager: (18)ALLSEAS ENGINEERING BV Poortweg 12, 2612 PA Delft, Netherlands|Type of ship:Offshore Support Vessel|Flag:Malta|Callsign:9HA4717|MMSI:248596000|GT:23520|DWT:18765|Length oa:150.5 m|Beam:32 m|Depth to main deck: 13 m|Operating draught :10 m|Lifting: Device's: Deck cranes Offshore luffing jib crane (AHC), 900 t (2000 kips) at 17 m /Knuckle boom crane (AHC), 200 t (440 kips) at 10 m |Year of build:2018 |Builder/ Place: :Hyundai/ Ulsan (KOR)|Yard No:2649 |
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| SOLITAIRE -FORTITUDE
Dieter 28.08.2018 07:59
330 0
| Rotterdam 20.08.2018/ Der Kabelleger "SOLITAIRE " Imo: 7129049 , Maasvlakte 2 liegend.Wurde dort für den Ostsee-Einsatz mit Hilfe der "FORTITUDE" Imo: 9687057 vorbereitet |Type of ship : Pipe-Layer|Ship manager: (12) ALLSEAS ENGINEERING BV Poortweg 12, 2612 PA Delft, Netherlands (SOLITAIRE TRANSPORT CHARTERING)|Flag : Panama|Call Sign :9HA4114|MMSI :249118000|DWT:129479|59193 Tons|Length overall: 261.0m|Beam: 40.6m|Draught: 13.5m|Year of build :1972|Builder/Place: Mitsubishi/Hiroshima (JPN)|Yard No: 223|As Bulk carrier-->1998 Lg 299.9/244.4m, 94855gt/127435dw, Cv to Pipelayer with 4 pairs of Screws fore to aft, Engines DE|(Ex)-Name's:TRENTWOOD-->87 INTERBULK VANGUARD - 88 TRENTWOOD - 90 AKDENIZ S. - 92 COMSHIP - 92 SOLITAIRE I - 93 SOLITAIRE|/| "FORTITUDE" - Imo: 9687057 ->Ship manager: (18)ALLSEAS ENGINEERING BV Poortweg 12, 2612 PA Delft, Netherlands|Type of ship:Offshore Support Vessel|Flag:Malta|Callsign:9HA4717|MMSI:248596000|GT:23520|DWT:18765|Length oa:150.5 m|Beam:32 m|Depth to main deck: 13 m|Operating draught :10 m|Lifting: Device's: Deck cranes Offshore luffing jib crane (AHC), 900 t (2000 kips) at 17 m /Knuckle boom crane (AHC), 200 t (440 kips) at 10 m |Year of build:2018 |Builder/ Place: :Hyundai/ Ulsan (KOR)|Yard No:2649 |
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| SOLO
Olaf 24.03.2024 11:31
18 0
| "SOLO" Brunsbuettel (NOK) 21.03.2024 | Reeder/ Eigner: SeaTerra GmbH An der Trift 21 16348 Wandlitz Germany|Flagge: Poland |Rufzeichen: SR2001| MMSI: 261182001|Laenge: 13.0m |Breite: 4.0m | Tiefgang: 1,3m |
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| SOLWAY
Olaf 12.01.2012 12:30
376 0
| Brunsbüttel (NOK) 20.10.11 / MMSI-Nummer: 235066259 / Rufzeichen: MRDV9 / Flagge: United Kingdom / Länge: 20.0m / Breite: 7.0m |
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Spezialschiffe
