| HALSTENBEK
 Jürgen  16.10.2016 13:03
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| " HALSTENBEK" Weser Bremerhaven 16.09.1986|Gebaut 1960 auf der Peters Schiffswerft in Wewelsfleth unter der Bau Nr.:510 als "HELGA MATTHIESEN" für Fa. B. Matthiesen & Co. Ab 1974 in Fahrt als" HALSTENBEK" für Herbert Lamprecht|Verbleib: am 22.11.96 auf der Reise von Eckernförde nach Darlowo bei Schweren Sturm gesunken 4 Seeleute Gerettet ,einer Vermisst| IMO:5146706|Rufz:V3OQ3|Letzte Flagge: Belize|Länge üa: : 61.9m/9.6 m Brete|DWT: 936/ 499 GT|Maschine:Deutz/552 kW/ 10,5 kn |
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| PARANDOWSKI
Jürgen 26.12.2016 16:20
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"PARANDOWSKI "Bremerhaven 80er Jahre|Type of ship : General Cargo Ship|IMO number : 8030879| (Ex)-
Name's of ship :PARANDOWSKI-->97 ROMER - 00 KATHARINA|Status of ship : Broken Up-Chittagong 14.04.2010 |Last Ship manager:G BULK CORP 16, Kondyli Street, Glyfada, 166 75 Athens, Greece (TIKNOVO SHIPPING Valletta, Malta)|Flag : Malta |Call Sign : 9HTU6|GT:15137|DWT : 18234|Teu: 376|Length overall: 156.8 m|Beam:24.1 m|Sulzer/7.944 kW/16 kn|Year of build :1982|Builder/ Place: Gdanska Lenina/Gdansk (POL)|Yard No: b348/01 |
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| RIO MAR
Jürgen 19.02.2017 13:03
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| Bulki "RIO MAR" der Rio Shipping mit ausgebrannten Aufbauten auf Piraeus Reede 02.06.1984|Type: Bulk carrier|IMO number :6525947|Status of ship : 20.11.1983 Fire Piraeus Roads ->Broken Up 09.08.1985 by Kroman GS Aliaga|GT:16.334/Summer DWT:24.682 tons|Length oa: 180.0 /23.4 m Beam|Year of build :1965| Builder/ Place: Osaka Zosensho/Osaka (JPN)|Yard No: 235 |
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| SANDERSKOPPEL
Jürgen 26.03.2023 11:18
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| "SANDERSKOPPEL" IMO n° 7530901 (Schiffahrts KG Alster mbH & Co DEU Hamburg) / Bremerhaven 06.1983|Type: Cargo ship|(Ex)- Name's of ship :SANDERSKOPPEL-->86 STEFAN - 98 LERRIX - 10 LEON|Status of ship : Broken Up- 21.06.2011|Last Ship manage:KUMBE A Pall 57, Shkalla 2, Rruge Mitat Hoxha 22, 9701 Sarande, Albania|Call Sign : ERJE|GT : 1989 |DWT : 2777|Teu: 104|Length overall: 79.1 m|Beam: 12.4 m|Main Engine: Yanmar/ 1.177 kW/10.5 kn|Year of build :1977|Builder/Place:Rinkai/Setoda(JPN)|Yard No: 32 |
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| STOCKHOLM
MIRAFLORES 25.03.2017 09:17
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| NOK-Grünental /17.03.2017 |Type:Buoy/LH tender->1982 Cv to research vessel->1999 cv to passenger/cruise ship|IMO: 8226612|Flag: Sweden|Callsign: SMYP|MMSI:265472000|Ship manager: 01.01.1980| ISHAVET AB Kyrkasliden 3, SE-433 31 Partille, Sweden|(Ex)- Name's:STOCKHOLM--> 97 STOCKHOLM AV GOTEBORG - 08 STOCKHOLM - 11 STOCKHOLM AV GOTEBORG |Passenger capacity:12 passengers in six two bunks cabins|Length oa: 37.8 m|Width: 8.80 m|Draft:3.50 m| Speed :10.5 kn|GT: 361 | Year of build:1953 |Builder/ Place: Helsingborgs Varfs/Helsingborg (SWE) |
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| CASTILLO DE XATIVA
Jürgen 03.05.2017 17:17
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| "CASTILLO DE XATIVA" (Laura Sh. Corp.-Empresa Nacional Elcano de la Marina Mercante) Imo: 7905493/Salermo 02.1988| Type of ship:Bulk Carrier | Status:Broken Up -Gadani Beach 18.02.2009| Last Ship manager/Owner:FEDCOMSHIPPING prospekt Admirala Lunina 65, Mariupol, Donetska oblast, 87510, Ukraine/BITTER MANAGEMENT LTD Panama City, Panama|Flag:Panama|Call Sign:3ELE5|GT:34764|DWT:61418|Length oa: 224.0 m|Beam:32.3 m|Year of build:1980 |Builder/ Place: : Ast Espanoles (AESA)/Puerto Real (ESP)|Yard No:14 |
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| OHV 40
Jürgen 14.09.2017 17:17
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| "OHV 40 "Ex "OTTO HAHN"(IMO: 6416770) in Bremerhaven beim Umbau - die Bb Seite wird gepönnt.../ 10.1998|Anfang der 60er-Jahre wird der Atomfrachter NS "OTTO HAHN" gebaut und 1964 fertiggestellt. Benannt ist das Schiff nach dem Kernchemiker und Nobelpreisträger Otto Hahn.1968 findet die erste offizielle Fahrt statt. Während der zehnjährigen Betriebszeit legte der Frachter fast 650.000 Seemeilen zurück. Im Laufe der Fahrten und im Zuge neuerer Forschungen zeigt sich jedoch, dass der Betrieb von nuklearbetriebenen Schiffen wirtschaftlich nicht rentabel ist. 1979 wird der Betrieb der NS "OTTO HAHN" eingestellt. |
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| CLEMENTINA
Jürgen 17.03.2019 15:42
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| "CLEMENTINA" Imo: 7039347/ Bremerhaven 29.07.1990|Build Year:1971|Builder Place: Bergens MV/ Bergen(NOR) |Yard No: 648|Length overall:147.83| Beam: 20.05 |Heigt: 12.50 m|Draught:8.54/9.17 m|BRT 5901/8190 NRT 3346/4830 DWT 8420/9725|Engine:B&W Oil (7-74VT2BF-160)2 tew 7 cil.(740x1600)10.500 HP 7723 KW.speed:20 kn|History Owner Manager: 1971-Clementina-Ionic Frigomaris GmbH & Co.KG.Hamburg|198. -Clementina-Ionic Ganymed Schiffahrt GmbH.Hamburg|1985-Clementina-Peter Cremer GmbH.-Hamburg|19.. -Clementina-Pro Line Limeted & Co.Rangoon|1998-Clementina-Alis Shipping.Nassau|2000-Clementina-Alice Shipping.Georgetown|Status of ship : Broken Up /Alang 29.6.03 |
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| OSTROLEKA
Hans W.Tiedemann 25.02.2018 10:55
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| Polnischer Kühlfrachter "OSTROLEKA" /Elbe bei Cuxhaven 17.11.1996| 1973 Gebaut in Polen auf der A.Warskiego Werft- Szczecin unter der Bau Nr.: b432-1/3| Imo: 7323798| Flagge: Polen|Länge ü.a.:123.80m| Breite: 17.00m|DWT: 6380/5542 t.|Verbleib:2000 als"SALWAH" unter Belize Flagge in Mumbai verschrottet. |
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| NORWAY
Hans W.Tiedemann 15.10.2020 11:26
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| "NORWAY" (IMO 5119143) Bremerhaven ...|Type of ship :Passenger)|Status of ship : Broken Up-Alang 30.6.06 byHaryana Shipbreakers| Ex-Name's of ship :FRANCE (Cie Generale Transatlantique Fra. Le Havre ->77 Cie Generale Maritime Fra.Le Havre -> 79 Klosters Rederi A/S -> 85 Nor. Oslo -> 87 Norwegian Caribbean Lines A/S Nor. Oslo -> 87 Kloster Cruise Ltd Bhs. Nassau -> 95 Norwegian Cruise Line Ltd BhsNassau )-->79 NORWAY - 06 BLUE LADY|Length overall: 315.5 m|Beam: 33.8 m|GT:76,049 to| DWT: 13,960 to|Pass.: 2.565| Main Engine:4 Turb. Parsons,/29.983 kW/ 18 kn|Year of build :1961|Builder/Place:Atlantique (Penhoet-Loire)/St Nazaire(FRA)|Yard No: G19 |
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Historisches & Oldies
) Datum (
