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| NORDLANDIA
 Hans W.Tiedemann  01.03.2019 09:31
 196  0
"NORDLANDIA" 02.08.97 MWB Bremerhaven| Type of ship:Refrigerated Cargo Ship | Im: 8016457| (Ex)-Name's:NORDLANDIA/ 03 ZAPOLYARYE - 04 PETROZAVODSK | Status:Total Loss 11.05.2009,wrecked 74.21N/19.06E |Last Ship manager/: KARELIAN NAVIGATING CO LTD ul Podgornaya 82, Murmansk, 183001,Russia|Flag:Russia|Callsign:UCJA|GT:1264|DWT:1423|Length oa: 67.3 m|Beam:12.0 m|Year of build:1980 | Builder/ Place: Skala Skipasmidja/Skali (FRO)|Yard No:38
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| NORDLYS
Hans W.Tiedemann 30.11.2018 15:06
222 0
| "NORDLYS"Im Alter von 145 Jahren machte das wohl älteste aktive Kauffahrteischiff am Morgen des 18.11.18 im Neuen Hafen von Bremerhaven fest. Die "Nordlys" (Nordlicht) wurde 1873 auf der Isle if Wight erbaut, die Lüa beträgt 25 Meter, die Länge auf Deck 20 m, die Breite 5 m und der Tiefgang 3 m,die Vermessung beläuft sich auf 48 gt. Die Ladung der - unter Vanuatu-Flagge fahrenden - Ketch besteht aus Wein und Olivenöl aus Portugal. Die Güter wurden mit geringsten Emissionen erzeugt und transportiert. Der Frachtensegler fährt ohne einen Motor und mußte, wetterbedingt, mehrere Zwischenhäfen anlaufen, zuletzt Torquay in der Lyme Bay. Die holländische Reederei Fairtransport Shipping Company betreibt "clean shipping" mit zwei Seglern, neben "Nordlys" noch "Tres Hombres" (Drei Männer) für Transatlantik-Reisen.Die Ladung soll in Bremerhaven auf den Weserkahn "Franzius" umgeladen und nach Bremen verschifft werden, wo der Weitertransport mit Lastenfahrrädern zu den Empfängern in der Hansestadt erfolgen soll. |
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| NORDLYS
Hans W.Tiedemann 30.11.2018 15:06
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| "NORDLYS"Im Alter von 145 Jahren machte das wohl älteste aktive Kauffahrteischiff am Morgen des 18.11.18 im Neuen Hafen von Bremerhaven fest. Die "Nordlys" (Nordlicht) wurde 1873 auf der Isle if Wight erbaut, die Lüa beträgt 25 Meter, die Länge auf Deck 20 m, die Breite 5 m und der Tiefgang 3 m,die Vermessung beläuft sich auf 48 gt. Die Ladung der - unter Vanuatu-Flagge fahrenden - Ketch besteht aus Wein und Olivenöl aus Portugal. Die Güter wurden mit geringsten Emissionen erzeugt und transportiert. Der Frachtensegler fährt ohne einen Motor und mußte, wetterbedingt, mehrere Zwischenhäfen anlaufen, zuletzt Torquay in der Lyme Bay. Die holländische Reederei Fairtransport Shipping Company betreibt "clean shipping" mit zwei Seglern, neben "Nordlys" noch "Tres Hombres" (Drei Männer) für Transatlantik-Reisen.Die Ladung soll in Bremerhaven auf den Weserkahn "Franzius" umgeladen und nach Bremen verschifft werden, wo der Weitertransport mit Lastenfahrrädern zu den Empfängern in der Hansestadt erfolgen soll. |
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| NORDLYS
Hans W.Tiedemann 30.11.2018 15:06
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| "NORDLYS"Im Alter von 145 Jahren machte das wohl älteste aktive Kauffahrteischiff am Morgen des 18.11.18 im Neuen Hafen von Bremerhaven fest. Die "Nordlys" (Nordlicht) wurde 1873 auf der Isle if Wight erbaut, die Lüa beträgt 25 Meter, die Länge auf Deck 20 m, die Breite 5 m und der Tiefgang 3 m,die Vermessung beläuft sich auf 48 gt. Die Ladung der - unter Vanuatu-Flagge fahrenden - Ketch besteht aus Wein und Olivenöl aus Portugal. Die Güter wurden mit geringsten Emissionen erzeugt und transportiert. Der Frachtensegler fährt ohne einen Motor und mußte, wetterbedingt, mehrere Zwischenhäfen anlaufen, zuletzt Torquay in der Lyme Bay. Die holländische Reederei Fairtransport Shipping Company betreibt "clean shipping" mit zwei Seglern, neben "Nordlys" noch "Tres Hombres" (Drei Männer) für Transatlantik-Reisen.Die Ladung soll in Bremerhaven auf den Weserkahn "Franzius" umgeladen und nach Bremen verschifft werden, wo der Weitertransport mit Lastenfahrrädern zu den Empfängern in der Hansestadt erfolgen soll. |
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| NORDLYS- Kompass
Hans W.Tiedemann 30.11.2018 15:06
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| "NORDLYS"Im Alter von 145 Jahren machte das wohl älteste aktive Kauffahrteischiff am Morgen des 18.11.18 im Neuen Hafen von Bremerhaven fest. Die "Nordlys" (Nordlicht) wurde 1873 auf der Isle if Wight erbaut, die Lüa beträgt 25 Meter, die Länge auf Deck 20 m, die Breite 5 m und der Tiefgang 3 m,die Vermessung beläuft sich auf 48 gt. Die Ladung der - unter Vanuatu-Flagge fahrenden - Ketch besteht aus Wein und Olivenöl aus Portugal. Die Güter wurden mit geringsten Emissionen erzeugt und transportiert. Der Frachtensegler fährt ohne einen Motor und mußte, wetterbedingt, mehrere Zwischenhäfen anlaufen, zuletzt Torquay in der Lyme Bay. Die holländische Reederei Fairtransport Shipping Company betreibt "clean shipping" mit zwei Seglern, neben "Nordlys" noch "Tres Hombres" (Drei Männer) für Transatlantik-Reisen.Die Ladung soll in Bremerhaven auf den Weserkahn "Franzius" umgeladen und nach Bremen verschifft werden, wo der Weitertransport mit Lastenfahrrädern zu den Empfängern in der Hansestadt erfolgen soll. |
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| NORDLYS- Niedergang
Hans W.Tiedemann 30.11.2018 15:06
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| "NORDLYS"Im Alter von 145 Jahren machte das wohl älteste aktive Kauffahrteischiff am Morgen des 18.11.18 im Neuen Hafen von Bremerhaven fest. Die "Nordlys" (Nordlicht) wurde 1873 auf der Isle if Wight erbaut, die Lüa beträgt 25 Meter, die Länge auf Deck 20 m, die Breite 5 m und der Tiefgang 3 m,die Vermessung beläuft sich auf 48 gt. Die Ladung der - unter Vanuatu-Flagge fahrenden - Ketch besteht aus Wein und Olivenöl aus Portugal. Die Güter wurden mit geringsten Emissionen erzeugt und transportiert. Der Frachtensegler fährt ohne einen Motor und mußte, wetterbedingt, mehrere Zwischenhäfen anlaufen, zuletzt Torquay in der Lyme Bay. Die holländische Reederei Fairtransport Shipping Company betreibt "clean shipping" mit zwei Seglern, neben "Nordlys" noch "Tres Hombres" (Drei Männer) für Transatlantik-Reisen.Die Ladung soll in Bremerhaven auf den Weserkahn "Franzius" umgeladen und nach Bremen verschifft werden, wo der Weitertransport mit Lastenfahrrädern zu den Empfängern in der Hansestadt erfolgen soll. |
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| NORDMARK
Hans W.Tiedemann 19.05.2022 11:26
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| "NORDMARK" Imo: 5207201, Flagge: Deutsch, Rufz.:, DEAH, 1951 Flensburger Schiffsbaugesellschaft, 2.785 BRT, 5.160 t Tragf.,3600 PS, 13.5 kn, Reederei "Nord" Klaus E. Oldendorff, Hamburg;Photo: 07-1969 Weser/Bhv. |
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| NORDPALOMA
Ulrich 03.02.2015 18:09
415 0
| "NORDPALOMA" der Reederei Deilman in Travemünde etwa 1980|Type of ship :Ferry|Year of build :1957|Builder/Place: Jos.L.Meyer/Papenburg|Yard No: 482| IMO number :9138197|(Ex)-Name of ship :FRISIA II( Reederei AG Norden Frisia)->79 NORDPALOMA (Peter Deilmann)- 87 KARWELA(-)|Status of ship :13.8.06 sunk as artificial reef off Gozo Island/Malta 36.04N/14.13E|Length overall: 50.3 m|Beam: 8.5 m|DWT:120/495 GT |
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| NORDPALOMA
Dieter 23.07.2014 17:34
352 0
| "NORDPALOMA" einlaufend Travemünde|Type of ship :Ferry|Year of build :1957|Builder/Place: Jos.L.Meyer/Papenburg|Yard No: 482| IMO number :9138197|(Ex)-Name of ship :FRISIA II( Reederei AG Norden Frisia)->79 NORDPALOMA (Peter Deilmann)- 87 KARWELA(-)|Status of ship :13.8.06 sunk as artificial reef off Gozo Island/Malta 36.04N/14.13E|Length overall: 50.3 m|Beam: 8.5 m|DWT:120/495 GT |
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| NORDQUEEN
Ulrich 14.03.2012 11:28
364 0
"NORDQUEEN" in Kiel im Bereich des heutigen SCHWEDEN KAI , Mitte der 8oer|Status of ship :Total Loos-->:Sank in position 53.40 N,06.24 E near Westereems,21.2.93|IMO number :7523984|Last known Flag:Sweden|IMO:7523984|
Callsign: SDFY|Length overall: 67.0m|Beam: 11.7m|BRT: 499| NRT: 332| DWT: 1472 |Year of build : 1976|Builder/Place:Niigata Shipbuilding & Repair/Niigata(JPN)|Yard No: 1500 |
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Historisches & Oldies
