|
|
sortieren nach: Titel (   ) Datum ( ) Popularität ( ) Bilder sortiert nach: Datum (neue Bilder zuerst)
| BLUE MASTER II
 Olaf  16.09.2013 12:45
 256  0
| Brunsbüttel (Elbe) 17.07.13 / Reederei: MACS MARITIME CARRIER SHIPPING Grosse Elbstrasse 138, 22767 Hamburg, Germany|IMO-Nummer: 9465411|MMSI-Nummer: 538090451|Rufzeichen: V7ZQ4| Flagge: MARSHALL ISLANDS|GT: 30469 |DWT : 37444|Länge: 199.0m|Breite: 30.0m | Tiefgang: 8.4m |Baujahr: 2013| Werft/Ort: Qingshan Shipyard Wuhan, China|(Ex)- Namen: |Verbleib: |
|
| MAJESTIC MAERSK
Hans W.Tiedemann 15.09.2013 12:31
260 1
| 15.09.13/Auf der Jungfernreise von Ostasien kommend - machte heute Morgen die zweite Einheit der Triple-E-Klasse "MAJESTIC MAERSK" am North Sea Terminal in Bremerhaven fest. Am Montagmorgen soll die Jungfer in Richtung Ostsee wieder auslaufen|Ship manager:MAERSK A/S Esplanaden 50, 1098 Copenhagen, K,Denmark|Flag :Denmark|IMO number :9619919|Call Sign : OWJD2|MMSI : 219018501|NT:79120|GT:194849|DWT : 194431|Teu:18270 | Length oa:399,00 m|Beam: 59,00 m|Draught: 16,50 m| Main Engine: 2 x DOOSAN ( 8S80ME-C Mk9.2) 2x29680 kW/22,0 kn.|Year of build :2013|Builder/Place:Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Ltd/South Korea |Yard N°.: 4251 |
|
| MAJESTIC MAERSK
Hans W.Tiedemann 15.09.2013 12:31
562 1
| 15.09.13/Auf der Jungfernreise von Ostasien kommend - machte heute Morgen die zweite Einheit der Triple-E-Klasse "MAJESTIC MAERSK" am North Sea Terminal in Bremerhaven fest. Am Montagmorgen soll die Jungfer in Richtung Ostsee wieder auslaufen|Ship manager:MAERSK A/S Esplanaden 50, 1098 Copenhagen, K,Denmark|Flag :Denmark|IMO number :9619919|Call Sign : OWJD2|MMSI : 219018501|NT:79120|GT:194849|DWT : 194431|Teu:18270 | Length oa:399,00 m|Beam: 59,00 m|Draught: 16,50 m| Main Engine: 2 x DOOSAN ( 8S80ME-C Mk9.2) 2x29680 kW/22,0 kn.|Year of build :2013|Builder/Place:Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Ltd/South Korea |Yard N°.: 4251 |
|
| MAJESTIC MAERSK
Hans W.Tiedemann 15.09.2013 12:31
214 1
| 15.09.13/Auf der Jungfernreise von Ostasien kommend - machte heute Morgen die zweite Einheit der Triple-E-Klasse "MAJESTIC MAERSK" am North Sea Terminal in Bremerhaven fest. Am Montagmorgen soll die Jungfer in Richtung Ostsee wieder auslaufen|Ship manager:MAERSK A/S Esplanaden 50, 1098 Copenhagen, K,Denmark|Flag :Denmark|IMO number :9619919|Call Sign : OWJD2|MMSI : 219018501|NT:79120|GT:194849|DWT : 194431|Teu:18270 | Length oa:399,00 m|Beam: 59,00 m|Draught: 16,50 m| Main Engine: 2 x DOOSAN ( 8S80ME-C Mk9.2) 2x29680 kW/22,0 kn.|Year of build :2013|Builder/Place:Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Ltd/South Korea |Yard N°.: 4251 |
|
| MAJESTIC MAERSK
Hans W.Tiedemann 15.09.2013 12:31
257 1
| 15.09.13/Auf der Jungfernreise von Ostasien kommend - machte heute Morgen die zweite Einheit der Triple-E-Klasse "MAJESTIC MAERSK" am North Sea Terminal in Bremerhaven fest. Am Montagmorgen soll die Jungfer in Richtung Ostsee wieder auslaufen|Ship manager:MAERSK A/S Esplanaden 50, 1098 Copenhagen, K,Denmark|Flag :Denmark|IMO number :9619919|Call Sign : OWJD2|MMSI : 219018501|NT:79120|GT:194849|DWT : 194431|Teu:18270 | Length oa:399,00 m|Beam: 59,00 m|Draught: 16,50 m| Main Engine: 2 x DOOSAN ( 8S80ME-C Mk9.2) 2x29680 kW/22,0 kn.|Year of build :2013|Builder/Place:Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Ltd/South Korea |Yard N°.: 4251 |
|
| BLUE MASTER II
Olaf 14.09.2013 23:55
244 0
| Brunsbüttel (Elbe) 17.07.13 / Reederei: MACS MARITIME CARRIER SHIPPING Grosse Elbstrasse 138, 22767 Hamburg, Germany|IMO-Nummer: 9465411|MMSI-Nummer: 538090451|Rufzeichen: V7ZQ4| Flagge: MARSHALL ISLANDS|GT: 30469 |DWT : 37444|Länge: 199.0m|Breite: 30.0m | Tiefgang: 8.4m |Baujahr: 2013| Werft/Ort: Qingshan Shipyard Wuhan, China|(Ex)- Namen: |Verbleib: |
|
| BLUE MASTER II
Olaf 14.09.2013 23:42
252 0
| Brunsbüttel (Elbe) 17.07.13 / Reederei: MACS MARITIME CARRIER SHIPPING Grosse Elbstrasse 138, 22767 Hamburg, Germany|IMO-Nummer: 9465411|MMSI-Nummer: 538090451|Rufzeichen: V7ZQ4| Flagge: MARSHALL ISLANDS|GT: 30469 |DWT : 37444|Länge: 199.0m|Breite: 30.0m | Tiefgang: 8.4m |Baujahr: 2013| Werft/Ort: Qingshan Shipyard Wuhan, China|(Ex)- Namen: |Verbleib: |
|
| ALVA RICKMERS
Hans W.Tiedemann 14.09.2013 14:34
236 0
| Weser Bremerhaven 23.07.13|Heute kam mit 0,4 kn "Geschwindigkeit" die " ALVA RICKMERS "im Schlepp von URAG-Schleppern aus Bremen, wo sie seit dem 30.06.12 unter dem Namen "AS ASTURIA"aufgelegen hatte. Das Schiff wurde - ohne Antrieb - zu den hiesigen Motorenwerken verbracht.|Ship manager :Rickmers Shipmanagement GmbH & Cie. KG|IMO number : 9178290| (Ex)-Name's of ship :OCELOT MAX-->02 COMANCHE - 03 ASTURIA - 04 CSAV RIO RAPEL - 09 AS ASTURIA-2013"ALVA RICKMERS "|Call Sign: V7ZE9| Flag:Marshall Islands|Port of Registry: Majuro|GT:26047| GT:10209| DWT:30703|Teu: 2100|Length overall:195.60 m |Breadth:30.20 m|Tonnage Depth:16.60 m|Draught:11.000 m| Lifting Device's:3 Cranes, each 45.00 t|Main Engine: Hyundai ( 7 S 70 MC)/20874 kW/ 21.00 kn|Year of build :2000|Builder / Place :China Shipbuilding Corp. Kaohsiung Shipyard / Kaohsiung|Yard N°.:735 |
|
| ALVA RICKMERS
Hans W.Tiedemann 14.09.2013 14:34
251 0
| Weser Bremerhaven 23.07.13|Heute kam mit 0,4 kn "Geschwindigkeit" die " ALVA RICKMERS "im Schlepp von URAG-Schleppern aus Bremen, wo sie seit dem 30.06.12 unter dem Namen "AS ASTURIA"aufgelegen hatte. Das Schiff wurde - ohne Antrieb - zu den hiesigen Motorenwerken verbracht.|Ship manager :Rickmers Shipmanagement GmbH & Cie. KG|IMO number : 9178290| (Ex)-Name's of ship :OCELOT MAX-->02 COMANCHE - 03 ASTURIA - 04 CSAV RIO RAPEL - 09 AS ASTURIA-2013"ALVA RICKMERS "|Call Sign: V7ZE9| Flag:Marshall Islands|Port of Registry: Majuro|GT:26047| GT:10209| DWT:30703|Teu: 2100|Length overall:195.60 m |Breadth:30.20 m|Tonnage Depth:16.60 m|Draught:11.000 m| Lifting Device's:3 Cranes, each 45.00 t|Main Engine: Hyundai ( 7 S 70 MC)/20874 kW/ 21.00 kn|Year of build :2000|Builder / Place :China Shipbuilding Corp. Kaohsiung Shipyard / Kaohsiung|Yard N°.:735 |
|
| ALVA RICKMERS
Hans W.Tiedemann 14.09.2013 13:15
188 0
| Weser Bremerhaven 23.07.13|Heute kam mit 0,4 kn "Geschwindigkeit" die " ALVA RICKMERS "im Schlepp von URAG-Schleppern aus Bremen, wo sie seit dem 30.06.12 unter dem Namen "AS ASTURIA"aufgelegen hatte. Das Schiff wurde - ohne Antrieb - zu den hiesigen Motorenwerken verbracht.|Ship manager :Rickmers Shipmanagement GmbH & Cie. KG|IMO number : 9178290| (Ex)-Name's of ship :OCELOT MAX-->02 COMANCHE - 03 ASTURIA - 04 CSAV RIO RAPEL - 09 AS ASTURIA-2013"ALVA RICKMERS "|Call Sign: V7ZE9| Flag:Marshall Islands|Port of Registry: Majuro|GT:26047| GT:10209| DWT:30703|Teu: 2100|Length overall:195.60 m |Breadth:30.20 m|Tonnage Depth:16.60 m|Draught:11.000 m| Lifting Device's:3 Cranes, each 45.00 t|Main Engine: Hyundai ( 7 S 70 MC)/20874 kW/ 21.00 kn|Year of build :2000|Builder / Place :China Shipbuilding Corp. Kaohsiung Shipyard / Kaohsiung|Yard N°.:735 |
|
|
|
|
Containerschiffe
