| WOLGAST
Jürgen Historisches & Oldies 29.02.2024 12:32
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"WOLGAST" - IMO n° 6524632/ Elbe Cuxhaven 22.04.1990|Gebaut 1965 für die DSR auf der Hollaendischen Scheepswerf Makkum Dok in Makkum unter der Bau Nr.: 10 als "Wolgast"|Laenge u.a.: 63,07 m|Breite:10,50 m|Seitenhoehe b.Hauptdeck:6,05 m|Tiefgang:3,86 m|Tragfaehigkeit:1.092 t|Vermessung :499 BRT/249 NRT|Maschine:8-Zylinder-Viertakt-Dieselmotor/Deutz (RBV 8 M 545) 1.320 PS/12.5 kn| Ladegeschirr: 2 Krahnbaeume SWL 5 to.|Verbleib: 01.08.1996 Schiff als " RICKY II" registriert...? Eigner: International Brokers & Shippers Corp Panama| (Ex)- Namen: WOLGAST->92 TORSU - 95 TANYA - 95 DON M. - 96 RICKY II
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| DANA![beliebt beliebt](https://nok-schiffsbilder.de/modules/myalbum/images/pop.gif)
Jürgen Historisches & Oldies 29.02.2024 10:37
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"DANA" - IMO n° 7232652 /Rotterdam 03.2000|Gebaut Angyalfold Shipyard/Budapest-Ungarn-1973 unter der Bau Nr.:2226 als "DOLOMIT" für Reederei: Otto A.Müller Hamburg(Kohlen Müller) |Länge ü.a.:74.50m, Breite:11.30m| DWT: 2205/1399 T.|1975 Verlängert auf 80.70m/ 1546GT/2537DW|Weitere Namen: 83 ORCHID STAR - 84 LADY DOROTHY - 94 DANA - 00 KRIS|Verbleib: 2008 Gestrandet auf 36.06N/35.55E 27.9.08 und verschrottet in Grichenland. |
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| KARIN![beliebt beliebt](https://nok-schiffsbilder.de/modules/myalbum/images/pop.gif)
Jürgen Kümos 28.02.2024 16:50
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"KARIN" - IMO n° 8401511 (Arktur Reederei W.Schepers KG Haren/Ems ) /Weser Bremerh. 17.07.1986|Reederei:(13) BIA SHIPPING CO , STRADA REVOLUTIEI 1989 12, CONSTANTA, ROMANIA(NARGYS SHIPPING INC.)||MMSI: 667001285|Rufzeichen: 9LU2089| Flagge: Togo|GT: 3093|NT: 1073|DWT : 3185|Teu: 164|Laenge: 95.65m|Breite: 15.2m| Tiefgang: 4.21m|Ladegrschirr : 2 Krane SWL 13 to|Maschine: Mak/ 2.040 HP/12 kn.|Baujahr: 1984| Werft/Ort: DETLEF HEGEMANN GMBH & CO. INDUSTRIEWERKE UNTERWESER BERNE GERMANY|Bau Nr. : 127|(Ex)- Namen: 05/92 "KARIN" 01/07 "UPPLAND" 12/13 "SELGA" |
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| TAUCHER O. WULF 9
Jürgen Historisches & Oldies 28.02.2024 11:08
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"TAUCHER O. WULF 9 " Elbe Cuxhaven 22.04.1990|Gebaut 1954 auf der Jadewerft in Wilhelmshaven unter der Bau Nr.: 28 für die Bugsier Reederei in Hamburg als "BUGSIER 10"| Rufz.:DHMN| Lange : 21,90 m/ 5,60m Breite| 61,76 BRT|Maschine: K.H.Deutz Dieselmotor(SV 6M 545) 470 PSE/10,5 Kn/ 5t. Pfahlzug| 1967 nach Kollision mit MS" THALMANN PIONIER " im Hafen von Hamburg gesunken. Gehoben von Taucher Flint und instandgesezt und 1973 verkauft an O.Wulf in Cuxhaven Umbenannt in "TAUCHER O.WULF 9"| 1980 Umgebaut Ruderhaus Modernisiert/ Anbau einer Kort-Düse mit Becker-Ruder nun 6 T. Pfahlzug|Verbleib: Verkauft nach Norwegen... |
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| TAUCHER O. WULF 9 ![beliebt beliebt](https://nok-schiffsbilder.de/modules/myalbum/images/pop.gif)
Jürgen Historisches & Oldies 27.02.2024 10:48
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"TAUCHER O. WULF 9 " Elbe Cuxhaven 22.05.94|Gebaut 1954 auf der Jadewerft in Wilhelmshaven unter der Bau Nr.: 28 für die Bugsier Reederei in Hamburg als "BUGSIER 10"| Rufz.:DHMN| Lange : 21,90 m/ 5,60m Breite| 61,76 BRT|Maschine: K.H.Deutz Dieselmotor(SV 6M 545) 470 PSE/10,5 Kn/ 5t. Pfahlzug| 1967 nach Kollision mit MS" THALMANN PIONIER " im Hafen von Hamburg gesunken. Gehoben von Taucher Flint und instandgesezt und 1973 verkauft an O.Wulf in Cuxhaven Umbenannt in "TAUCHER O.WULF 9"| 1980 Umgebaut Ruderhaus Modernisiert/ Anbau einer Kort-Düse mit Becker-Ruder nun 6 T. Pfahlzug|Verbleib: Verkauft nach Norwegen... |
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| ANATOLIY LUNACHARSKIY - IMO n° 7111640
Jürgen unbearbeitet 27.02.2024 10:17
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"ANATOLIY LUNACHARSKIY" - IMO n° 7111640 Elbe- Cuxhaven 22.04.1990 |
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| HALLE Imo° 7420091
Jürgen unbearbeitet 27.02.2024 10:16
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"HALLE" - Imo° 7420091/ Weser-Bremerhaven 21.01.1993 |
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| BONN EXPRESS - IMO n° 8711368 Elbe cuxhaven 21.04.1990.jpg
Jürgen unbearbeitet 27.02.2024 10:16
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| CLARKNES - IMO 7620457 Weser- Bremerhaven 07.1983.jpg
Jürgen unbearbeitet 27.02.2024 10:16
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| TAUCHER O.WULF 9
Jürgen Historisches & Oldies 27.02.2024 10:16
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"TAUCHER O. WULF 9 " Elbe Cuxhaven 22.04.1990|Gebaut 1954 auf der Jadewerft in Wilhelmshaven unter der Bau Nr.: 28 für die Bugsier Reederei in Hamburg als "BUGSIER 10"| Rufz.:DHMN| Lange : 21,90 m/ 5,60m Breite| 61,76 BRT|Maschine: K.H.Deutz Dieselmotor(SV 6M 545) 470 PSE/10,5 Kn/ 5t. Pfahlzug| 1967 nach Kollision mit MS" THALMANN PIONIER " im Hafen von Hamburg gesunken. Gehoben von Taucher Flint und instandgesezt und 1973 verkauft an O.Wulf in Cuxhaven Umbenannt in "TAUCHER O.WULF 9"| 1980 Umgebaut Ruderhaus Modernisiert/ Anbau einer Kort-Düse mit Becker-Ruder nun 6 T. Pfahlzug|Verbleib: Verkauft nach Norwegen... |
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