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| KATRIN SCHULTE
 Jürgen  Historisches & Oldies  08.04.2025 12:40
 2016  0
"KATRIN SCHULTE" - IMO n° 7121396/ auslaufend Weser |Gebaut 1971 in Emden auf der Schulte & Bruns Werft unter der Bau Nr.: 267|Lange u.a.: 76.30m|Breite: 12.20m|BRT 1599/DWT: 2704 | Maschine: Deutz/1.324 kW/ 12 kn|Weitere Namen: 83 MURTEN - 94 ROERMOND - 95 MURTEN|Verbleib: 1995 als "VIRGO" in Fahrt/Eigner: GOOD FAITH LINE Charlestown St Kitts & Nevis|Flagge: St Vincent and Grenadines|* Status: 06.09.2011 Nicht mehr aktualisiert von (LRF) IHSF
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| WAL
Jürgen Schlepper & Versorger 30.03.2025 13:13
805 1
Schlepper "WAL" am Tauftag in Bremerhaven 30.12.1992/Ship manager:T & S TRANSPORT--> 2004-09-01 BUGSIER-REEDEREI 10, Johannisbollwerk, Hamburg Germany|IMO number : 9036258||Call Sign :DLCQ|Flag :Germany|Port of Registry: Bremen|Length overall:31.31 m|Registered Length:29.23 m|Depth:4.20 m|Draught:3.502 m|Gross Tonnage:368| Net Tonnage:110|Deadweight:210 t|Main Engine: Krupp Mak (8 M 332 C )/Twin-Voith-Propeller 28 G II /185 with BHP 4315/12 kn|Bollard Pull:46 t|Year of build :1992|Shipbuilder / Place: Peene-Werft GmbH / Wolgast| Yard N°.: 418
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| WAL
Jürgen Schlepper & Versorger 30.03.2025 11:40
492 1
| Weser Bremerhaven 17.03.11/Bild: Erich Müller|Ship manager: BUGSIER-REEDEREI 10, Johannisbollwerk, Hamburg Germany|IMO number : 9036258||Call Sign :DLCQ|Flag :Germany|Port of Registry: Bremen|Length overall:31.31 m|Registered Length:29.23 m|Depth:4.20 m|Draught:3.502 m|Gross Tonnage:368| Net Tonnage:110|Deadweight:210 t|Main Engine: Krupp Mak (8 M 332 C )/Twin-Voith-Propeller 28 G II /185 with BHP 4315/12 kn|Bollard Pull:46 t|Year of build :1992|Shipbuilder / Place: Peene-Werft GmbH / Wolgast| Yard N°.: 418 |
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| AVA MINTI
Jürgen Historisches & Oldies 25.03.2025 10:52
285 0
| " AVA MINTI " - IMO n° 7000580 /Jeddah 20.02.1984| Type of ship :General Cargo Ship |(Ex)-Name's:TOKUKO MARU -->74 GREEN LOTUS - 78 IVORY OAK - 81 AVA MINTI|Status : Total Loss - 08.07.1987 foundered 12nm off Ratnagiri / Trip: Kutch->Madras | Last Owner:Dura SS Pvt. Ltd. Bombay|Flag:India|Call Sign:VTDC| DWT: 4766|GT: 2982|Length oa : 97.4 /LPP: 90.0 m|Beam:15.2 m|Year of build : 1969|Builder/ Place:Hayashikane/Shimonoseki (JPN)|Yard No: 1140 |
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| CASTOR
Jürgen Schlepper & Versorger 23.03.2025 14:12
893 1
| Schlepper "CASTOR" Imo° 5419244 /Weser-Bremerhaven 09.1983| Eigner: Hapag-Lloyd A.G., Transport & Service GmbH, Bremen.Der Schlepper läuft im Mai 1963 bei der F. Schichau GmbH, Bremerhaven, unter der Bau-Nr. 1721 vom Stapel. BRT: 170, Lü.a.: 27,90m Breite: 8,00m Tiefgang: 3,75m. 2 Motoren 6-cyl.e4T, Klöckner Humboldt Deutz AG, Köln. SBV 6M 536, je 675PSe, 12kn. Pfahlzug 17t. Der Antrieb erfolgt über zwei Voith-Schneider-Propeller.Am 24. Juli 1963 wird der Schlepper an den Norddeutschen Lloyd, Bremen, abgeliefert. Nach der Fusion 1970 an die Hapag-Lloyd A.G., Hamburg, Abt. Schleppschiffahrt. 1974 an die Hapag-Lloyd A.G., Transport & Service GmbH, Bremen. Dezember 1992 an Otto Wulff GmbH & Co.,Cuxhaven. Umbenannt in "O.WULF 3" Umbau des Ruderhauses, höhere Maschinenleistung, Pfahlzug 20 t. |
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| KAPITAN CHUBAKOV
Jürgen Historisches & Oldies 22.03.2025 16:39
606 0
| Russian icebreaker "KAPITAN CHUBAKOV" IMO n° 5182205 as car carrier leaving Weser 09.1992 | (Ex)-Name's of ship :KARHU-->88 KAPITAN CHUBAKOV - 92 KARU|Ship manager: ROSMORPORT FSUE Building 7, ul Novoslobodskaya 14/19, Moscow, 127055, Russia|Flag : Russia|Port of Registry : Saint Petersburg|Call Sign :UFJV|MMSI :273447920|Gross tonnage :2625|DWT :733|Lenght overall : 74.15m|Breadth extreme : 17.45m | Height : 8.8m|Type of ship :Icebreaker|Year of build : 1958|Builder/Place: Wartsila Sandviken/Helsinki (FIN)|Yard No: 364 |
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| MORITZ
Jürgen Historisches & Oldies 20.03.2025 12:05
1388 1
| "MORITZ" - Imo° 5067168 / (Ex)- Namen : MORITZ, CENTAUR, CENTAUR, DAUNT REEF, EMS TUG| Gebaut 1958 als "CENTAUER" unter der Bau Nr. 59 bei der Jadewerft Wilhelmshaven GmbH in Wilhelmshaven für die Reederei Norddeutscher Loyd Bremen. Unterscheidungssignal: DDQI| 1970 Übergegangen in den Besitz der Hapag-Loyd Hamburg-Bremen.| 1981 verschartert nach England ,neuer Name: "DAUNT REEF"|1983 verkauft an die Büsumer Werft. unbenannt in "FRIZ" später in "MORITZ"| 1986 nach Konkurs der Werft verkauft durch Zwangsversteigerung an die Reederei Ems Offshore Service in Leer ,umbenannt in "EMS TUG" |
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| EMS TUG
Jürgen Historisches & Oldies 20.03.2025 11:55
201 0
| "EMS TUG" Imo° 5067168 Elbe Cuxhaven 08. 1999|(Ex)-Name's of ship:CENTAUR(NDL->1970 Hapag Lloyd)-->81 DAUNT REEF (Hapag Lloyd)- 81 CENTAUR (Hapag Lloyd)- 83 FRITZ->MORITZ(Buesumer Werft) - 87 EMS TUG(Ems Offshore Service Beteiligungs GmbH)|Flag : Portugal|Call Sign : CQWM|MMSI :255601240|GT:159|DWT :60|NT:47|Length overall:29.74 m| Breadth: 7.50 m|Moulded Depth: 3.84 m|Draught:3.148 m|Main Engine: KHD( SBV 8 M 545)/ 740 kW/12.00 kn| Bollard Pull: 15 to|Year of build :1958| Builder/Place: Jadewerft/Wilhelmshaven|Yard No: 59| *Status: Broken Up- Papenburg 11.2013 by DA Schiffsverwertung |
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| CENTAUER & LÖWE
Jürgen Historisches & Oldies 20.03.2025 11:52
110 0
| Halo Schlepper "CENTAUER" - IMO n° 5067168 und "LÖWE" - IMO n° 5406699 in Bremerhaven 03.1983|"CENTAUER" -> Gebaut 1958 als "CENTAUER" unter der Bau Nr. 59 bei der Jadewerft Wilhelmshaven GmbH in Wilhelmshaven für die Reederei Norddeutscher Loyd Bremen. Unterscheidungssignal: DDQI| 1970 Übergegangen in den Besitz der Hapag-Loyd Hamburg-Bremen.| 1981 verschartert nach England ,neuer Name: "DAUNT REEF"|1983 verkauft an die Büsumer Werft. unbenannt in "FRIZ" später in "MORITZ"| 1986 nach Konkurs der Werft verkauft durch Zwangsversteigerung an die Reederei Ems Offshore Service in Leer ,umbenannt in "EMS TUG" Status: Abbruch im November 2013|/ | -> "LÖWE " Gebaut 1962 bei Norddeutscher lloyd Werftbetrieb für die Reederei Norddeutscher Loyd Bremen. Unterscheidungssignal: DEFH| 1970 Übergegangen in den Besitz der Hapag-Loyd Hamburg-Bremen| 1981 verschartert nach England ,neuer Name: "CARRIG"|1984 Verkauft nach Chile und umbenannt in "PEHUEN" -> 2006 "CIUDAD DE ESMERALDAS" Status: Abbruch 06.2014 in Ecuador. |
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| NORDSTERN
Jürgen Historisches & Oldies 18.03.2025 14:58
312 1
| NDL Schlepper "NORDSTERN" IMO n° 6608335 auf der Weser bei Bremerhaven 04.1983|U.S: DEHO| Laenge: 29,50m|Breite: 7,52m|Tiefgang : 3,50m| BRT: 160|Geschwindigkeit: 12,0 Kn|Baujahr:1965| Bauwerft: Norddeutscher Lloyd,Werftbetrieb,Bremerhaven| Bau Nr.: 7| Pfahlzug: 17 to|Leistung: 1200PS| Antrieb: Deutz Dieselmotor |Typ: SBV 8m 545| 1 Propeller in Kortduese|Verbleib: 1987 verkauft nach Chile neuer Name" ANTILEN" |
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