| BOUCRAA - IMO n° 8100870
 Jürgen  unbearbeitet  01.11.2023 15:25
 42  0
| "BOUCRAA" - IMO n° 8100870 / Bremerhaven 09.1983 va |
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| BOUCRAA - IMO n° 8100870
Jürgen unbearbeitet 01.11.2023 15:25
27 0
| "BOUCRAA" - IMO n° 8100870 / Bremerhaven 09.1983| |
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| BENJAMAS - IMO n° 6706682 Bremerhaven 10.1992.jpg
Jürgen unbearbeitet 01.11.2023 15:25
16 0
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| BUTT - IMO n° 7920431
Jürgen unbearbeitet 01.11.2023 15:25
46 0
| "BUTT" - IMO n° 7920431 / Weser-Bremerhaven 10.1983 |
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| SAVINESTI
Jürgen Historisches & Oldies 01.11.2023 10:03
87 1
| "SAVINESTI" - IMO n° 7806752 /Weser-Bremerhaven 10.1982|Gebaut 1978 in Rumainien auf der Braila S.N. Werft (Braila) unter der Bau Nr.: 1181, länge ü.a.: 106.00m,Breite: 14.80m,DWT: 4795/3531t| Weitere Namen: 01 "CRISTIE"/Flagge: Iceland/Imo: 7806752/Rufzeichen: YQGR| Verbleib: Verschrottet in Alang 2001 |
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| DA PU
Jürgen unbearbeitet 31.10.2023 14:49
23 0
| Schwergutsfrachter "DA PU" - IMO n° 5367702 in Bremerhaven 04.1982 |Gebaut1959 auf der H.C.Stülcken Sohn Werft in Steinwerder unter der Bau Nr.: 877 für die Deutsche Dampfs Ges. "Hansa" in Bremen |Weitere Namen: 71 NORTH SEA (Tat On Sg & Enterprises Co Ltd Mogadishu) - 71 DA PU ( China Ocean Sg. Co.) | Verbleib: Abbruch in China 21.10.1992|DWT:12350/ 9212 GT|Länge üa:145.0 m/19.1 m Breite/ Tfg.: 9m|Maschine: MAN/ 5.850 PS/14.5 kn|Ladegeschirr: Stülcken Schwergutgeschirr mit 130 to / Fahrbarer 5 to. Kran |
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| DA PU
Jürgen Historisches & Oldies 31.10.2023 14:49
32 0
| Schwergutsfrachter "DA PU" - IMO n° 5367702 in Bremerhaven 04.1982 |Gebaut1959 auf der H.C.Stülcken Sohn Werft in Steinwerder unter der Bau Nr.: 877 für die Deutsche Dampfs Ges. "Hansa" in Bremen |Weitere Namen: 71 NORTH SEA (Tat On Sg & Enterprises Co Ltd Mogadishu) - 71 DA PU ( China Ocean Sg. Co.) | Verbleib: Abbruch in China 21.10.1992|DWT:12350/ 9212 GT|Länge üa:145.0 m/19.1 m Breite/ Tfg.: 9m|Maschine: MAN/ 5.850 PS/14.5 kn|Ladegeschirr: Stülcken Schwergutgeschirr mit 130 to / Fahrbarer 5 to. Kran |
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| GISELA 
Jürgen Historisches & Oldies 31.10.2023 12:55
429 0
"GISELA" (MS "Gisela" SG Dietrich Sander Bereederungs GmbH & Co KG) Imo: 7041132/ Bremerhaven 08.1982| Type of ship:General Cargo Ship |(Ex)- Name's:GISELA -->83 LAVINIA - 86 ZHI SHAN 1| Status:No Longer updated-deleted 14.06.2012|Last Ship manager/& Owner: ZHANGZHOU SHIPPING CO 3rd Floor, Fushulou, Jiaotong Fuwu Zhihui Zhongxin, Shicang Luduan, Shuixian Dajie, Xiangcheng Qu, Zhangzhou, Fujian, 363000, China|Flag:China Peoples's Republic|Callsign:BWJA|GT:448|DWT:1044|Length oa: 57.2 m|Beam:10.1 m| Main Engine: MWM/ 671 kW/11 kn.|Year of build:1971 | Builder/ Place: Kramer & Booy/Kootstertille (NLD)|Yard No:168
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| FRIESENSTEIN
Jürgen Historisches & Oldies 31.10.2023 12:47
1162 0
| "FRIESENSTEIN"- IMO n° 6718025/ Weser Bremerhaven| Gebaut 1967 auf der Flender Werft in Lübeck-Siems als Friesenstein unter der Bau Nr. 567|Länge über alles: 162.00m,Breite: 22.60m|DWT: 12585/10481Tons|1980 Umgebaut und verlängert: 176.50m Lang und neu vermessen: 12701 GT/15806 DWT|1984 verkauft Neuer Name: "KINAROS" /1988 "ATHINA I"|1994 in Alang abgebrochen |
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| FRIESENSTEIN
Jürgen Historisches & Oldies 31.10.2023 12:46
455 0
| Bremerhaven 10-1982|Gebaut 1967 auf der Flender Werft in Lübeck-Siems als Friesenstein unter der Bau Nr. 567|Länge über alles: 162.00m,Breite: 22.60m|DWT: 12585/10481Tons|1980 Umgebaut und verlängert nun 176.50m Länge, neu vermessen: 12701 GT/15806 DWT| Passagiere: 12|Ladegeschirr: 80 To|Maschine:|8 Cyl.- MAN-Vulkan/18400 PSe/21 Kn. |1984 verkauft Neuer Name: "KINAROS" /1988 "ATHINA I"|1994 in Alang abgebrochen |
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