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 MANCHESTER MAERSK

MANCHESTER MAERSK beliebt
EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    KategorieContainerschiffe    Letzter Eintrag13.10.2019 10:01    
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" MANCHESTER MAERSK" Imo: 9780445 /Bremerhaven 08.10.2019|Ship manager: (18)MAERSK LINE A/S Esplanaden 50, 1098 Copenhagen, K, Denmark|Flag:Denmark (DIS)|Callsign:OWAV2|MMSI:219034000|GT:214286|DWT:190326|NT:88997| Teu: 19630|Length oa: 399 m| Breadth: 58.6 m|Molded Depth: 33.2 m|Main Engine: 2 x Doosan -7 Cyl. MAN-B&W (7G80ME-C9.5-TII)/31000 kW (62000) /2 Screw/ 24 kn|Year of build:2018| Builder:Daewoo SB & ME Co/Okpo (KOR)|Yard No:4308

 MANCHESTER MAERSK

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" MANCHESTER MAERSK" Imo: 9780445 /Bremerhaven 08.10.2019|Ship manager: (18)MAERSK LINE A/S Esplanaden 50, 1098 Copenhagen, K, Denmark|Flag:Denmark (DIS)|Callsign:OWAV2|MMSI:219034000|GT:214286|DWT:190326|NT:88997| Teu: 19630|Length oa: 399 m| Breadth: 58.6 m|Molded Depth: 33.2 m|Main Engine: 2 x Doosan -7 Cyl. MAN-B&W (7G80ME-C9.5-TII)/31000 kW (62000) /2 Screw/ 24 kn|Year of build:2018| Builder:Daewoo SB & ME Co/Okpo (KOR)|Yard No:4308

 MANCHESTER MAERSK

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" MANCHESTER MAERSK" Imo: 9780445 /Bremerhaven 08.10.2019|Ship manager: (18)MAERSK LINE A/S Esplanaden 50, 1098 Copenhagen, K, Denmark|Flag:Denmark (DIS)|Callsign:OWAV2|MMSI:219034000|GT:214286|DWT:190326|NT:88997| Teu: 19630|Length oa: 399 m| Breadth: 58.6 m|Molded Depth: 33.2 m|Main Engine: 2 x Doosan -7 Cyl. MAN-B&W (7G80ME-C9.5-TII)/31000 kW (62000) /2 Screw/ 24 kn|Year of build:2018| Builder:Daewoo SB & ME Co/Okpo (KOR)|Yard No:4308

MANCHESTER MAERSK

MANCHESTER MAERSKbeliebt
EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    KategorieContainerschiffe    Letzter Eintrag13.10.2019 10:12    
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" MANCHESTER MAERSK" Imo: 9780445 /Bremerhaven 08.10.2019|Ship manager: (18)MAERSK LINE A/S Esplanaden 50, 1098 Copenhagen, K, Denmark|Flag:Denmark (DIS)|Callsign:OWAV2|MMSI:219034000|GT:214286|DWT:190326|NT:88997| Teu: 19630|Length oa: 399 m| Breadth: 58.6 m|Molded Depth: 33.2 m|Main Engine: 2 x Doosan -7 Cyl. MAN-B&W (7G80ME-C9.5-TII)/31000 kW (62000) /2 Screw/ 24 kn|Year of build:2018| Builder:Daewoo SB & ME Co/Okpo (KOR)|Yard No:4308

 MANCHESTER MAERSK - MAERSK LINE A/S

MANCHESTER MAERSK - MAERSK LINE A/S beliebt
EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    KategorieSchornsteinfotos & Flaggen    Letzter Eintrag13.10.2019 11:17    
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Schornsteine des Containerschiffes " MANCHESTER MAERSK" Imo: 9780445  der MAERSK LINE A/S Esplanaden 50, 1098 Copenhagen, K, Denmark| Weitere Info: Reederei und Schiffe: Klick Hier

OTTO SCHÜLKE

OTTO SCHÜLKEbeliebt
EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    KategorieHistorisches & Oldies    Letzter Eintrag13.10.2019 12:48    
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Bremerhaven Okt. 2019/Der "Verein Museumskreuzer Otto Schülke", Norderney, hat den früheren RK "Otto Schülke" der DGzRS in Norwegen erworben und mit dem Schwergutschiff "Deo Volente" nach Bremerhaven verschifft. Nach der optischen Bearbeitung durch die Inselmann-Bootswerft soll das Museumsschiff in einigen Monaten auf eigenem Kiel nachNorderney, seiner früheren Station, verbracht werden.Dort gibt es bereits einen Liegeplatz an Land für die Neuerwerbung.

OTTO SCHÜLKE

OTTO SCHÜLKEbeliebt
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Bremerhaven Okt. 2019/Der "Verein Museumskreuzer Otto Schülke", Norderney, hat den früheren RK "Otto Schülke" der DGzRS in Norwegen erworben und mit dem Schwergutschiff "Deo Volente" nach Bremerhaven verschifft. Nach der optischen Bearbeitung durch die Inselmann-Bootswerft soll das Museumsschiff in einigen Monaten auf eigenem Kiel nachNorderney, seiner früheren Station, verbracht werden.Dort gibt es bereits einen Liegeplatz an Land für die Neuerwerbung.

OTTO SCHÜLKE

OTTO SCHÜLKEbeliebt
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Bremerhaven Okt. 2019/Der "Verein Museumskreuzer Otto Schülke", Norderney, hat den früheren RK "Otto Schülke" der DGzRS in Norwegen erworben und mit dem Schwergutschiff "Deo Volente" nach Bremerhaven verschifft. Nach der optischen Bearbeitung durch die Inselmann-Bootswerft soll das Museumsschiff in einigen Monaten auf eigenem Kiel nachNorderney, seiner früheren Station, verbracht werden.Dort gibt es bereits einen Liegeplatz an Land für die Neuerwerbung.

VERUDA

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EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    KategorieBulkcarrier    Letzter Eintrag15.10.2019 17:22    
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Weser - Bremerhaven 14.10.2019|Mit Eisenerz aus Liberia lief heute der Bulker "VERUDA" IMO 9585546 in die Weser ein|Ship manager: (14) ULJANIK SHIPMANAGEMENT PTE LTD 25-01, UOB Plaza, 80, Raffles Place, Singapore 048624 (UNITED SHIPPING SERV TWELVE )|Flag:Croatia|Callsign:9AA8040|MMSI:238297000|GT:30092|DWT:51886|Length oa: Length oa: 190.0 m|Beam: 32,24 m| Depth : 7.50 m| Main Engine: Uljanik 6 Cyl. MAN.B&W  ( 6S50MC-C )/8.600 KW/14.7 kn|Year of build: 2011| Builder/ Place: Uljanik/Pula (HRV)| Yard No:488 (Design: Brodograd 52BC)

VERUDA

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Weser - Bremerhaven 14.10.2019|Mit Eisenerz aus Liberia lief heute der Bulker "VERUDA" IMO 9585546 in die Weser ein|Ship manager: (14) ULJANIK SHIPMANAGEMENT PTE LTD 25-01, UOB Plaza, 80, Raffles Place, Singapore 048624 (UNITED SHIPPING SERV TWELVE )|Flag:Croatia|Callsign:9AA8040|MMSI:238297000|GT:30092|DWT:51886|Length oa: Length oa: 190.0 m|Beam: 32,24 m| Depth : 7.50 m| Main Engine: Uljanik 6 Cyl. MAN.B&W  ( 6S50MC-C )/8.600 KW/14.7 kn|Year of build: 2011| Builder/ Place: Uljanik/Pula (HRV)| Yard No:488 (Design: Brodograd 52BC)

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