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| ZENIT
 Hans W.Tiedemann  Historisches & Oldies  12.12.2020 12:53
 387  0
| "ZENIT" IMO n° 9015993 ( Bartels Reederei) / Mvl. 28.08.2004| Type of ship:General Cargo Ship | (Ex)- Name's: ZENIT ->91 GRACECHURCH CROWN - 02 ZENIT - 04 ELEGANCE - 04 BERMUDA ISLANDER - 07 ELEGANCE - 10 SWEET ISTANBUL| Status:Total Loss -20.03.2017 Capsized and sunk on position 6.04.04N / 106.53.51E|Last Ship manager & Owner: ALKAN ABADI Jalan Tanjung Sadari 107, Kel Perak Barat, Surabaya, 60177, Indonesia|DWT: 4665|GT: 3815| NT: 2029|Teu: 372|Length oa:103.6 m|Beam: 16.2 m| Depth : 6.09 m| Main Engine: 9 Cyl.Krupp MAK ( 9M453C )/1.995 kW / 14.5 kn| Year of build:1991 | Builder/Place: Sietas/ Neuenfelde|Yard No:1057 ( Design: 129) |
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| MERKUR DELTA -F. A. Vinnen & Co
Hans W.Tiedemann Schornsteinfotos & Flaggen 12.12.2020 12:53
142 0
| Schorstein des Containerschiffs "MERKUR DELTA" IMO n° 9122021 , der Reederei F.A. Vinnen,Bremen| Weitere Info Reederei und Schiffe :Klick Hier |
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| MERKUR DELTA
Hans W.Tiedemann Historisches & Oldies 12.12.2020 12:53
76 0
| "MERKUR DELTA" IMO n° 9122021 (F.A. Vinnen,Bremen) / Elbe-Cuxhaven 25.09. 2003| Type of ship:Container Ship |(Ex)- Name's:MERKUR DELTA ->5 CSAV ROMERAL - 99 JOLLY OCRA - 00 CSAV SALERNO - 01 MERKUR DELTA - 04 SAFMARINE AGULHAS|Status:Total Loss- 26.06.2006 grounded off East London, later broke at two-> later broken Up in Situ| Last Ship manager/ Owner: F.A. VINNEN & CO GMBH & CO KG Altenwall 21, 28195 Bremen, Germany/ MERKUR DELTA Germany|Flag:Liberia|Callsign:ELSM9|Teu: 1728 |NT: 8672 |GT:16800|DWT:22900|Length oa: 184.70 m| Breadth: 25.30 Depth: 9.89 m| Main Engine: Cegielski 6 Cyl. Sulzer ( 6RTA62U )/13.320 KW/19.7 kn|Lifting Device's: 3 Crane SWL 45 to|Year of build:1995 | Builder/Place: Szczecinska/Szczecin (POL)|Yard No:b170-1/5 |
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| MERKUR DELTA
Hans W.Tiedemann Historisches & Oldies 12.12.2020 12:53
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| "MERKUR DELTA" IMO n° 9122021 (F.A. Vinnen,Bremen) / Elbe-Cuxhaven 25.09. 2003| Type of ship:Container Ship |(Ex)- Name's:MERKUR DELTA ->5 CSAV ROMERAL - 99 JOLLY OCRA - 00 CSAV SALERNO - 01 MERKUR DELTA - 04 SAFMARINE AGULHAS|Status:Total Loss- 26.06.2006 grounded off East London, later broke at two-> later broken Up in Situ| Last Ship manager/ Owner: F.A. VINNEN & CO GMBH & CO KG Altenwall 21, 28195 Bremen, Germany/ MERKUR DELTA Germany|Flag:Liberia|Callsign:ELSM9|Teu: 1728 |NT: 8672 |GT:16800|DWT:22900|Length oa: 184.70 m| Breadth: 25.30 Depth: 9.89 m| Main Engine: Cegielski 6 Cyl. Sulzer ( 6RTA62U )/13.320 KW/19.7 kn|Lifting Device's: 3 Crane SWL 45 to|Year of build:1995 | Builder/Place: Szczecinska/Szczecin (POL)|Yard No:b170-1/5 |
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| MERKUR DELTA
Hans W.Tiedemann Historisches & Oldies 12.12.2020 12:53
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| "MERKUR DELTA" IMO n° 9122021 (F.A. Vinnen,Bremen) / Elbe-Cuxhaven 25.09. 2003| Type of ship:Container Ship |(Ex)- Name's:MERKUR DELTA ->5 CSAV ROMERAL - 99 JOLLY OCRA - 00 CSAV SALERNO - 01 MERKUR DELTA - 04 SAFMARINE AGULHAS|Status:Total Loss- 26.06.2006 grounded off East London, later broke at two-> later broken Up in Situ| Last Ship manager/ Owner: F.A. VINNEN & CO GMBH & CO KG Altenwall 21, 28195 Bremen, Germany/ MERKUR DELTA Germany|Flag:Liberia|Callsign:ELSM9|Teu: 1728 |NT: 8672 |GT:16800|DWT:22900|Length oa: 184.70 m| Breadth: 25.30 Depth: 9.89 m| Main Engine: Cegielski 6 Cyl. Sulzer ( 6RTA62U )/13.320 KW/19.7 kn|Lifting Device's: 3 Crane SWL 45 to|Year of build:1995 | Builder/Place: Szczecinska/Szczecin (POL)|Yard No:b170-1/5 |
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| BUXSAILOR
Hans W.Tiedemann Containerschiffe 12.12.2020 12:53
127 1
| "BUXSAILOR" - IMO n° 9070022 / Bremerhaven 05.09.2003|Ship manager: NSB NIEDERELBE 47-51, Harburger Strasse, Buxtehude Germany|Owner: CONTSHIP ATLANTIC BEREEDERUNGS|Call Sign : DEAL|Flag :Germany|Length overall :163.49 m|Breadth: 27.50 m|Moulded Depth :14.30 m | Draught: 10.646 m |Gross Tonnage:16282|Net Tonnage:9476| Deadweight:23465 t|Teu: 1599|Lifting Device's:3 Cranes, each40.00 t|Main Engine: Bremer Vulkan (7 L 60 MC)/13125 kW/ 19.00 kn|Year of build : 1993|Shipbuilder / Place: Schichau Seebeckwerft AG i. K. / Bremerhaven |Yard Number: 1081|Ex-Name's: MARFRET CARAIBES, Buxsailor, BUXSAILOR, CITY OF YORK, BUXSAILOR, CSAV SALERNO, LIBRA HOUSTON, CMBT AMBOSELI, CONTSHIP ATLANTIC |
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| BUXSAILOR
Hans W.Tiedemann Containerschiffe 12.12.2020 12:53
95 1
| "BUXSAILOR" - IMO n° 9070022 / Bremerhaven 05.09.2003|Ship manager: NSB NIEDERELBE 47-51, Harburger Strasse, Buxtehude Germany|Owner: CONTSHIP ATLANTIC BEREEDERUNGS|Call Sign : DEAL|Flag :Germany|Length overall :163.49 m|Breadth: 27.50 m|Moulded Depth :14.30 m | Draught: 10.646 m |Gross Tonnage:16282|Net Tonnage:9476| Deadweight:23465 t|Teu: 1599|Lifting Device's:3 Cranes, each40.00 t|Main Engine: Bremer Vulkan (7 L 60 MC)/13125 kW/ 19.00 kn|Year of build : 1993|Shipbuilder / Place: Schichau Seebeckwerft AG i. K. / Bremerhaven |Yard Number: 1081|Ex-Name's: MARFRET CARAIBES, Buxsailor, BUXSAILOR, CITY OF YORK, BUXSAILOR, CSAV SALERNO, LIBRA HOUSTON, CMBT AMBOSELI, CONTSHIP ATLANTIC |
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| CHRISTINA VINNEN
Hans W.Tiedemann Historisches & Oldies 12.12.2020 13:42
406 0
| " CHRISTINA VINNEN " Imo:5306461/ Flagge: Deutsch| Rufz.: DIAJ/Bild: Bremen 10.1969 | Typ: Frachter| Gebaut 1952 bei H.C.Stulcken Sohn in Steinwerder unter der Bau Nr.: 776 als "ST.MICHAEL" für Gebr. Ulman in Hamburg , 1955 in Fahrt für Fisser & van Dorrnum in Hamburg| 1665 in Fahrt als "CHRISTINA VINNEN " für Reederei Vinnen in Bremen|1972 verkauft an Harms Bergung in Hamburg . Umbenannt in "BRISINGA" und als Bergungsleichter eingesetzt|1974 ging das Schiff an Lyxouri Sg. Co. Ltd.in Limassol, Rückbau zum Frachter und umbenannt in "ANTONIOS STRINTZIS" ->1976 als "ANNA M." on Tour für Marchandis SA.Piraeus| Verbleib: 28.06.1977 Auf der Reise von Trapetzona nach Piraeus ist die Maschine explodiert und das Schiff bei Aegina Island auf Strand gesetzt worden.07. 1977 Geborgen und nach Piraeus verholt und zum Totalverlust erklärt...| Maschine: 2 8 Zyl. Wumag 2.100 Ps/ 12 kn| DWT:3740/2048 GT|Laenge ua: 100.8/14.5 m Breite |
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| ALBATROS
Hans W.Tiedemann Historisches & Oldies 13.12.2020 13:19
1097 0
| "ALBATROS" Imo: 6525820 / Bremerhaven 10.1969|Gebaut 1965 bei F. Schichau in Bremerhaven unter der Baunnummer 1734 für die Bugsier Reederei|1983 in Bremerhaven aufgelegt|25. Juni 1985 verkauft an Powell Shipping & Trading, London; Umbenannt in "Sea Rescuer"|1987 verkauft an North Atlantic Towage & Salvage, Valletta; Umbenannt in "Pacific Resucer"|1990 in Colombo, Sri Lanka eingelaufen und seitdem an der Kette-->? | Länge: 62,50m| Breite: 11,13m| Tiefgang: 5,50m| BRT: 871|Rufz: DNKU|Maschine: Deutz Dieselmotor mit 3000 PSe/ 16 kn/ 45 t. Pfahlzug |
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| MERKUR SEA
Hans W.Tiedemann Historisches & Oldies 13.12.2020 17:00
87 0
| " MERKUR SEA " Imo° 8310906 (F.A.Vinnen & Co Bremen) / Geeste-Bremerhaven 30.05.1999| Type of ship: Container Ship | Status:Broken Up -Alang 07.01.2012 by Shree Sai Baba Ship Breaking| (Ex)- Name's: MERKUR SEA ->86 VILLE D'URANUS - 87 DUTCH SENATOR - 89 MERKUR SEA - 89 NEDLLOYD HIMALAYA - 90 CMB MERKUR - 91 MERKUR SEA - 93 CITY OF GLASGOW - 97 CSAV RANCO - 98 MERKUR SEA - 99 MSC SANTIAGO - 00 MERKUR SEA - 07 KOTA ABADI|Last Ship manager/Owner: PACIFIC INTERNATIONAL LINES 03-00, PIL Building, 140, Cecil Street, Singapore 069540|Flag: Hong Kong, China|Callsign:VRDK3|Teu: 1160 |GT:16430|DWT:21888|Length oa: 166.5 m|Beam:26.6 m|Draft: 10.30 m| Main Engine: B&W/ 11.107 kW/ 18 kn|Year of build:1984| Builder/Place: Bremer Vulkan/Vegesack|Yard No: 34 (Design: CMPC1150) |
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