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| BIGLIFT BARENTSZ 
 Hans W.Tiedemann  Spezialschiffe  13.07.2019 17:05
 144  1
| Auf der ABC-Halbinsel im Bremerhavener Kaiserhafen wurde in etwa anderthalb Jahren eine Sieb- und Brechanlage für ein Eisenerzbergwerk in Canada errichtet.Der Hersteller ist Thyssen-Krupp Industrial Solutions. Die beiden Türme der Anlage haben Einzelgewichte von 1750 bzw 1400 Tonnen.Heute lief in Bremerhaven (12.07.2019) das holländische Deck-Cargo-Schiff "Biglift Barentsz", NLD, -16, 23.134 gt, IMO 9710464, ein. Es soll voraussichtlich am 25. mit der Anlage nach Canada auslaufen. |
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| BIGLIFT BARENTSZ
Hans W.Tiedemann Spezialschiffe 25.07.2019 14:42
208 1
"BIGLIFT BARENTSZ" ist am 24. Juli 2019 mit seiner Schwerlast zum Milne Inlet in Canada ausgelaufen;
ETA 02.08.19, 13.00 Uhr LT.|Auf der ABC-Halbinsel im Bremerhavener Kaiserhafen wurde in etwa anderthalb Jahren eine Sieb- und Brechanlage für ein Eisenerzbergwerk in Canada errichtet.Der Hersteller ist Thyssen-Krupp Industrial Solutions. Die beiden Türme der Anlage haben Einzelgewichte von 1750 bzw 1400 Tonnen. Am 12.07.2019 lief in Bremerhaven das holländische Deck-Cargo-Schiff "Biglift Barentsz", NLD, -16, 23.134 gt, IMO 9710464, ein um die Teile zu laden. |
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| BIGLIFT BARENTSZ
Hans W.Tiedemann Spezialschiffe 25.07.2019 14:42
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| "BIGLIFT BARENTSZ" ausgelaufen am 24. Juli 2019|Auf der ABC-Halbinsel im Bremerhavener Kaiserhafen wurde in etwa anderthalb Jahren eine Sieb- und Brechanlage für ein Eisenerzbergwerk in Canada errichtet.Der Hersteller ist Thyssen-Krupp Industrial Solutions. Die beiden Türme der Anlage haben Einzelgewichte von 1750 bzw 1400 Tonnen. Am 12.07.2019 lief in Bremerhaven das holländische Deck-Cargo-Schiff "Biglift Barentsz", NLD, -16, 23.134 gt, IMO 9710464, ein um die Teile zu laden. |
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| BIGLIFT BARENTSZ
Hans W.Tiedemann Spezialschiffe 25.07.2019 14:42
223 1
"BIGLIFT BARENTSZ" ist am 24. Juli 2019 mit seiner Schwerlast zum Milne Inlet in Canada ausgelaufen;
ETA 02.08.19, 13.00 Uhr LT.|Auf der ABC-Halbinsel im Bremerhavener Kaiserhafen wurde in etwa anderthalb Jahren eine Sieb- und Brechanlage für ein Eisenerzbergwerk in Canada errichtet.Der Hersteller ist Thyssen-Krupp Industrial Solutions. Die beiden Türme der Anlage haben Einzelgewichte von 1750 bzw 1400 Tonnen. Am 12.07.2019 lief in Bremerhaven das holländische Deck-Cargo-Schiff "Biglift Barentsz", NLD, -16, 23.134 gt, IMO 9710464, ein um die Teile zu laden. |
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| BIGLIFT BARENTSZ
Hans W.Tiedemann Spezialschiffe 25.07.2019 14:42
241 0
| "BIGLIFT BARENTSZ" ausgelaufen am 24. Juli 2019|Auf der ABC-Halbinsel im Bremerhavener Kaiserhafen wurde in etwa anderthalb Jahren eine Sieb- und Brechanlage für ein Eisenerzbergwerk in Canada errichtet.Der Hersteller ist Thyssen-Krupp Industrial Solutions. Die beiden Türme der Anlage haben Einzelgewichte von 1750 bzw 1400 Tonnen. Am 12.07.2019 lief in Bremerhaven das holländische Deck-Cargo-Schiff "Biglift Barentsz", NLD, -16, 23.134 gt, IMO 9710464, ein um die Teile zu laden. |
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| BIGLIFT BARENTSZ
Hans W.Tiedemann Spezialschiffe 25.07.2019 14:42
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"BIGLIFT BARENTSZ" ist am 24. Juli 2019 mit seiner Schwerlast zum Milne Inlet in Canada ausgelaufen;
ETA 02.08.19, 13.00 Uhr LT.|Auf der ABC-Halbinsel im Bremerhavener Kaiserhafen wurde in etwa anderthalb Jahren eine Sieb- und Brechanlage für ein Eisenerzbergwerk in Canada errichtet.Der Hersteller ist Thyssen-Krupp Industrial Solutions. Die beiden Türme der Anlage haben Einzelgewichte von 1750 bzw 1400 Tonnen. Am 12.07.2019 lief in Bremerhaven das holländische Deck-Cargo-Schiff "Biglift Barentsz", NLD, -16, 23.134 gt, IMO 9710464, ein um die Teile zu laden. |
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| BIGLIFT BAFFIN
Hans W.Tiedemann Spezialschiffe 03.07.2020 12:42
181 0
| Im Nordenhamer Ortsteil Blexen machte am 02.07.2020 das Deck Cargo Schiff "BIGLIFT BAFFIN", -16, IMO 9758557, ex "Bigroll Baffin"-18, fest, um dort Röhren zu übernehmen. Die Ladung lag bereits auf der Kaje bereit. Bei den Schiffsmanövern kam "Bugsier 5" als Heckschlepper zum Einsatz|/| "BIGLIFT BAFFIN" - IMO n° 9758557|Type of ship:Deck Cargo Ship |Ship manager: (16)BIGLIFT HOLDING BV Radarweg 36, Amsterdam, Netherlands (SPLIETHOFF'S BEVRACHTINGS BV)|Flag:Netherlands|Callsign:PCZI|MMSI:244830814|GT:23134|DWT:20081|Length oa:173.0 m|Beam: 42.0 m|Depth 12 m| (Cargo Deck: Length: 125 m/|Breadth: 42 m/ Area: 5,250 m²/Strength: 20 t / m²/ 100% flush main deck)| Engine: 4x Watsila, 2 x 8 Cyl. (8L32)- 2 x 6Cyl. (6L32)/ 13.440 KW/ 2 Screws/ 13 kn Service speed / 15 kn. Max|Year of build:2016| Builder/ Placer: COSCO (Dalian) SY Co/Dalian (CHN)|Yard No:N626|(Ex)- Name's: Name:BIGROLL BAFFIN ->01.02.2018 "BIGLIFT BAFFIN" |
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| BIGLIFT BAFFIN
Hans W.Tiedemann Spezialschiffe 03.07.2020 09:39
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| Im Nordenhamer Ortsteil Blexen machte am 02.07.2020 das Deck Cargo Schiff "BIGLIFT BAFFIN", -16, IMO 9758557, ex "Bigroll Baffin"-18, fest, um dort Röhren zu übernehmen. Die Ladung lag bereits auf der Kaje bereit. Bei den Schiffsmanövern kam "Bugsier 5" als Heckschlepper zum Einsatz|/| "BIGLIFT BAFFIN" - IMO n° 9758557|Type of ship:Deck Cargo Ship |Ship manager: (16)BIGLIFT HOLDING BV Radarweg 36, Amsterdam, Netherlands (SPLIETHOFF'S BEVRACHTINGS BV)|Flag:Netherlands|Callsign:PCZI|MMSI:244830814|GT:23134|DWT:20081|Length oa:173.0 m|Beam: 42.0 m|Depth 12 m| (Cargo Deck: Length: 125 m/|Breadth: 42 m/ Area: 5,250 m²/Strength: 20 t / m²/ 100% flush main deck)| Engine: 4x Watsila, 2 x 8 Cyl. (8L32)- 2 x 6Cyl. (6L32)/ 13.440 KW/ 2 Screws/ 13 kn Service speed / 15 kn. Max|Year of build:2016| Builder/ Placer: COSCO (Dalian) SY Co/Dalian (CHN)|Yard No:N626|(Ex)- Name's: Name:BIGROLL BAFFIN ->01.02.2018 "BIGLIFT BAFFIN" |
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| BIGLIFT BAFFIN
Hans W.Tiedemann Spezialschiffe 03.07.2020 12:42
186 0
| Im Nordenhamer Ortsteil Blexen machte am 02.07.2020 das Deck Cargo Schiff "BIGLIFT BAFFIN", -16, IMO 9758557, ex "Bigroll Baffin"-18, fest, um dort Röhren zu übernehmen. Die Ladung lag bereits auf der Kaje bereit. Bei den Schiffsmanövern kam "Bugsier 5" als Heckschlepper zum Einsatz|/| "BIGLIFT BAFFIN" - IMO n° 9758557|Type of ship:Deck Cargo Ship |Ship manager: (16)BIGLIFT HOLDING BV Radarweg 36, Amsterdam, Netherlands (SPLIETHOFF'S BEVRACHTINGS BV)|Flag:Netherlands|Callsign:PCZI|MMSI:244830814|GT:23134|DWT:20081|Length oa:173.0 m|Beam: 42.0 m|Depth 12 m| (Cargo Deck: Length: 125 m/|Breadth: 42 m/ Area: 5,250 m²/Strength: 20 t / m²/ 100% flush main deck)| Engine: 4x Watsila, 2 x 8 Cyl. (8L32)- 2 x 6Cyl. (6L32)/ 13.440 KW/ 2 Screws/ 13 kn Service speed / 15 kn. Max|Year of build:2016| Builder/ Placer: COSCO (Dalian) SY Co/Dalian (CHN)|Yard No:N626|(Ex)- Name's: Name:BIGROLL BAFFIN ->01.02.2018 "BIGLIFT BAFFIN" |
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| BIGLIFT BAFFIN
Hans W.Tiedemann Spezialschiffe 03.07.2020 09:39
169 0
| Im Nordenhamer Ortsteil Blexen machte am 02.07.2020 das Deck Cargo Schiff "BIGLIFT BAFFIN", -16, IMO 9758557, ex "Bigroll Baffin"-18, fest, um dort Röhren zu übernehmen. Die Ladung lag bereits auf der Kaje bereit. Bei den Schiffsmanövern kam "Bugsier 5" als Heckschlepper zum Einsatz|/| "BIGLIFT BAFFIN" - IMO n° 9758557|Type of ship:Deck Cargo Ship |Ship manager: (16)BIGLIFT HOLDING BV Radarweg 36, Amsterdam, Netherlands (SPLIETHOFF'S BEVRACHTINGS BV)|Flag:Netherlands|Callsign:PCZI|MMSI:244830814|GT:23134|DWT:20081|Length oa:173.0 m|Beam: 42.0 m|Depth 12 m| (Cargo Deck: Length: 125 m/|Breadth: 42 m/ Area: 5,250 m²/Strength: 20 t / m²/ 100% flush main deck)| Engine: 4x Watsila, 2 x 8 Cyl. (8L32)- 2 x 6Cyl. (6L32)/ 13.440 KW/ 2 Screws/ 13 kn Service speed / 15 kn. Max|Year of build:2016| Builder/ Placer: COSCO (Dalian) SY Co/Dalian (CHN)|Yard No:N626|(Ex)- Name's: Name:BIGROLL BAFFIN ->01.02.2018 "BIGLIFT BAFFIN" |
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