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MORITZ & MULLUS beliebt

willi

30.11.2008 18:49

856

Schlepper MORITZ & Barge MULLUS im NOK bei Hohenhörn Sommer 2008

WOJTEK & Kasko beliebt

Olaf

24.11.2008 12:08

1042

Polnischer Schlepper " WOJTEK " im NOK bei Kudensee mit Anhag (Schubleichter) /23.11.08

ARGUS mit E-SCHIP 1 & CORVIN beliebt

Olaf

18.11.2008 17:23

874

NOK Hohenhörn 18.11.08/Polnischer Schlepper "ARGUS" unterwegs im NOK bei Hohenhörn mit Kasko" E-SCHIP 1"und"CORVIN" als Steuerschlepper|Auf den weg nach Emden zur fertiggestellung.
Das Schiff war am 2. August bei der Lindenau Werft als Neubau "S 285" vom Stapel gelaufen und wird jetzt in Emden von Auftraggeber Enercon fertigstellt.

BUGSIER 14 mit ROGALAND & BUGSIER 11 beliebt

Olaf

17.11.2008 19:03

830

"BUGSIER 14" mit "ROGALAND" & "BUGSIER 11" bei Brunsbüttel/Heute früh um 5:45 Uhr hat das ostgehende Feedercontainerschiff "Rogaland" Niederländische Antillen-Flagge Maschinenausfall bei km 10 erlitten und ist beim Westende der Kudenseer-Weiche in die Böschung gelaufen. Der Schlepper "Bugsier-11" hat sich dann zu den havaristen begeben und hat die "Rogaland" wieder von der Böschung gezogen! Nach etlichen Diskusionen mußte dann ein 2. Schlepper die "Bugsier-14" sich auf den Weg machen, um den Havaristen im Schlepp zu nehmen und ihn zurück nach Brunsbüttel an die Bahnhofsdalben festzumachen! Hier werden Taucher das Schiff untersuchen um eventuelle Schäden zu ermitteln! Danach werde wieder eine neue Klasse erteilt - und das Schiff wenn keine Schäden sind darf seine Reise nach Osten wieder fortsetzen!

BUGSIER 14 mit ROGALAND & BUGSIER 11 beliebt

Olaf

17.11.2008 19:02

814

"BUGSIER 14" mit "ROGALAND" & "BUGSIER 11" bei Ostermoor/Heute früh um 5:45 Uhr hat das ostgehende Feedercontainerschiff "Rogaland" Niederländische Antillen-Flagge Maschinenausfall bei km 10 erlitten und ist beim Westende der Kudenseer-Weiche in die Böschung gelaufen. Der Schlepper "Bugsier-11" hat sich dann zu den havaristen begeben und hat die "Rogaland" wieder von der Böschung gezogen! Nach etlichen Diskusionen mußte dann ein 2. Schlepper die "Bugsier-14" sich auf den Weg machen, um den Havaristen im Schlepp zu nehmen und ihn zurück nach Brunsbüttel an die Bahnhofsdalben festzumachen! Hier werden Taucher das Schiff untersuchen um eventuelle Schäden zu ermitteln! Danach werde wieder eine neue Klasse erteilt - und das Schiff wenn keine Schäden sind darf seine Reise nach Osten wieder fortsetzen!