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BELLE

BELLE aktualisiert
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    KategorieHistorisches & Oldies    Letzter Eintrag28.11.2020 17:25    
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"BELLE"  -  IMO n° 7340693 Bremen 12.1983|Type: Cargo ship| (Ex)-Name's of ship : BELLE ROSE-->83 BELLE - 91 KATERINA - 93 OCEAN HO - 99 JANG DAE SAN|Status of ship :Dead-Wrecked 23.35.45N/67.55.30E 22.7.99 & BU Gadani Beach 02. 01|IMO: 7340693|Callsign: HMYE8|Last known flag: North Korea|DWT: 15143/9327 GT|Length overall: 141.0 m|Beam: 20.5 m|Main Engine:Sulzer-Diesel / 7 500 PS /15 kn| Lifting Device's: 1 x 30 to/6 x 10 to/ 8 x 5 to|Year of build :1974|Builder: Austin & Pickersgill/Southwick(GBR)|Yard No: 889 (SD 14)

GERDT OLDENDORFF   -  IMO n° 69127  Bremerhaven 06.07.1986.jpg

GERDT OLDENDORFF - IMO n° 69127 Bremerhaven 06.07.1986.jpgneu
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    Kategorieunbearbeitet    Letzter Eintrag28.11.2020 17:17    
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JANGMI

JANGMI aktualisiert
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    KategorieHistorisches & Oldies    Letzter Eintrag28.11.2020 17:09    
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"JANGMI" -  IMO n° 7378365 / Bremerhaven  06.04.1985| Type of ship:Bulk Carrier |(Ex)-Name's :ATLANTIC WASA  (Rederi A/B Rex Stockholm->81 Salenrederierna A/B  Stockholm )->82 JANGMI (Terracacina Sg. Corp. Panama)- 86 GRIGORPAN (Meltemi Nav. Co. Ltd. Limassol| Status:Broken Up -Alang 17.02.1999by Shreeji Traders|Last Ship manager: DILESHIP CO LTD 99, Kolokotroni Street, 185 35 Piraeus, Greece|Flag:Cyprus|GT:|DWT:30952|Length oa: 178.4 m|Beam:26.9 m|Draft: 10.6 m| Main Engine:  Sulzer/ 11550 PS/17.75 kn| Lifting Device's:  5 x 22 to|Year of build:1974 | Builder/Place: Usuki Tekkosho/Saiki (JPN)|Yard No:1170

FRANCESCA

FRANCESCA aktualisiert
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    KategorieHistorisches & Oldies    Letzter Eintrag28.11.2020 16:51    
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"FRANCESCA"  Imo° 7038654/ Weser-Bremerhaven 16.07.1986|Type of ship : General Cargo Ship|Status of ship : Broken Up-Alang 17.11.07|(Ex)-Name's of ship :STOCKENFELS (DDG Hansa)-->80 FRANCESCA (Cia Nav Francesca SA) - 94 MSC FRANCESCA (FRANCESCA NAVIERA)/Last Manager: MSC SHIP MANAGEMENT HK LTD43rd Floor, The Centre, 99, Queen's Road Central, Hong Kong, China|Flag :Panama|Call Sign : H8XM|GT :10837|DWT : 14436|Length overall: 153.3m|Beam: 22.8m|Main Engine:MAN/ 12.250 Ps/20 kn|
Year of build :1971|Builder/Place: Flender Werft/Lübeck-Siems|Yard No: 585

ATLAS...

ATLAS...aktualisiert
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    Kategorie Bilder v.Seeleuten    Letzter Eintrag28.11.2020 15:03    
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Mit BMS "ATLAS"  - IMO 5029893,  auf Station in Cuxhaven ...Anfang der 70er/Hauptaufgabe Bohrinseln verschleppen... / Bild : Werner Fischer

ATLAS Liegeplatz - Cuxhaven

ATLAS Liegeplatz - Cuxhaven aktualisiert
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    Kategorie Bilder v.Seeleuten    Letzter Eintrag28.11.2020 15:02    
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Mit BMS "ATLAS"  - IMO 5029893,  auf Station in Cuxhaven ...-Anfang der 70er| Bild: Werner Fischer

BMS  ATLAS  ...

BMS ATLAS ...aktualisiert
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    Kategorie Bilder v.Seeleuten    Letzter Eintrag28.11.2020 15:01    
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Mit BMS "ATLAS"  - IMO 5029893,  auf Station in Cuxhaven ... Anfang der 70er| Uns Werner mit Kollegen  beim Coffee Time / Bild: Werner Fischer

 ATLAS ...

ATLAS ...aktualisiert
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    Kategorie Bilder v.Seeleuten    Letzter Eintrag28.11.2020 14:00    
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Mit BMS "ATLAS"  - IMO 5029893,  auf Station in Cuxhaven-Anfang der 70er/  Nach einer traurigen Reise ziemlich angeschlagen wieder in Cuxhaven.--- / Bild: Werner Fischer

ATLAS     Gold-Transporter

ATLAS Gold-Transporter aktualisiert
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    Kategorie Bilder v.Seeleuten    Letzter Eintrag28.11.2020 14:00    
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Mit BMS "ATLAS"  - IMO 5029893,  auf Station in Cuxhaven -Anfang der 70er/   Gold-Transporter auf der Elbe vor Cuxhaven   / Bild:  Werner Fischer

ATLAS -Bohrinseln verschleppung

ATLAS -Bohrinseln verschleppungaktualisiert
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    Kategorie Bilder v.Seeleuten    Letzter Eintrag28.11.2020 14:00    
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Mit BMS "ATLAS"  - IMO 5029893,  auf Station in Cuxhaven /Hauptaufgabe Bohrinseln verschleppen

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