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OSPA

OSPAbeliebt
EinsenderOlafMehr Bilder von Olaf    Letzter Eintrag07.05.2016 11:17    
Zugriffe276   Kommentar: 0    
Kudensee (NOK) 04.05.16 / Renn-Yacht / http://www.speedsailing.de/DE/_schiffe/illbruck.php

ALEXANDER VON HUMBOLDT II

ALEXANDER VON HUMBOLDT IIbeliebt
EinsenderOlafMehr Bilder von Olaf    Letzter Eintrag06.05.2016 19:14    
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Cuxhaven (Elbe) 05.05.16 / Reederei: Deutsche Stiftung Sail Training H.-H.-Meier-Str. 6 B 27568 BREMERHAVEN Germany|IMO-Nummer: 9618446|MMSI-Nummer: 218768000|Rufzeichen: DDKK2| Flagge: GERMANY|GT: 763|NT: 228|Länge: 65.05|Breite: 10.0| Tiefgang: 5.0|Baujahr: 2011| Werft/Ort: BVT BRENN- UND VERFORMTECHNIK BREMEN GMBH BREMEN GERMANY|Bau Nr. : BVT 4

HAMBA LANDA

HAMBA LANDAbeliebt
EinsenderKarl KautzMehr Bilder von Karl Kautz    Letzter Eintrag02.05.2016 17:05    
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Durban (Südafrika) 09.04.16|MMSI-Nummer: 601203300|Rufzeichen: ZR5220 | Flagge: South Africa|Länge: 13m|Breite: 5m

SPIRIT OF VICTORIA

SPIRIT OF VICTORIAbeliebt
EinsenderKarl KautzMehr Bilder von Karl Kautz    Letzter Eintrag02.05.2016 16:59    
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Kapstadt (Südafrika) 15.04.16 / alter Gaffelschoner

KIARA

KIARAbeliebt
EinsenderKarl KautzMehr Bilder von Karl Kautz    Letzter Eintrag02.05.2016 16:59    
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Motoryacht "KIARA" in Kapstadt (Südafrika) 15.04.16 / IMO: 1002304|MMSI:601522000|Callsign:ZR7288|
Ex-Name's: - L´etranger (1967 Mar.)-Adrian (.2004 Apr.)|GT:192 to|Year of build :1967

M.Y. DANAH EXPLORER

M.Y. DANAH EXPLORERbeliebt
EinsenderKarl KautzMehr Bilder von Karl Kautz    Letzter Eintrag02.05.2016 16:59    
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Kapstadt (Südafrika) 15.04.16|Reederei: SHADOW TWO INVESTMENT, LLC 134 LAKES BLOULEVARD, , DAYTON,NV,89403,United States|IMO-Nummer: 7932288|MMSI-Nummer: 538070177|Rufzeichen: V7JD4| Flagge: Marshall Islands|GT: 1269|NT: 354|DWT : 937|Länge: 64.92m|Breite: 10.0m| Tiefgang: 1.8m| Baujahr: 1980| Werft/Ort: CANDIES SHIPBUILDERS, LLC HOUMA (USA)|Bau Nr. : 65|(Ex)- Namen: 07/88 "CLIPPER CAP HAITIEN" 05/03 "ENSCO TENDER" 07/05 "TENDER TIDE" 10/06 "PALADIN SHADOW" 06/09 "PEACEFUL FISH" 07/12 "SAVE OUR SEAS"|Verbleib:

MY GIRL

MY GIRLbeliebt
EinsenderOlafMehr Bilder von Olaf    Letzter Eintrag26.04.2016 13:28    
Zugriffe339   Kommentar: 0    
Durban (Südafrika) 09.04.16

CLOUDBREAKER

CLOUDBREAKERbeliebt
EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    Letzter Eintrag14.04.2016 05:58    
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Leider ohne eine Auflockerung der Bewölkung passierte am 12.04.2016 die Luxus-/Expeditionsyacht mit dem Projektnamen "Cloudbreaker", IMO 1012763,Bremerhaven. Der Abeking & Rasmussen-Neubau, der 72 Meter lang und 14 Meter breit ist, mit einem Tiefgang von 3,2 Metern, befand sich auf einer Werftprobefahrt nach Wilhelmshaven. Auffallend bei der Yacht ist, daß bei der Konstruktion von der zur Zeit üblichen Keilform  der Aufbauten abgewichen wurde und damit ein individuelles, "schiffigeres"Aussehen erreicht wurde| MMSI 211712430

CLOUDBREAKER

CLOUDBREAKERbeliebt
EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    Letzter Eintrag13.04.2016 17:39    
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Leider ohne eine Auflockerung der Bewölkung passierte am 12.04.2016 die Luxus-/Expeditionsyacht mit dem Projektnamen "Cloudbreaker", IMO 1012763,Bremerhaven. Der Abeking & Rasmussen-Neubau, der 72 Meter lang und 14 Meter breit ist, mit einem Tiefgang von 3,2 Metern, befand sich auf einer Werftprobefahrt nach Wilhelmshaven. Auffallend bei der Yacht ist, daß bei der Konstruktion von der zur Zeit üblichen Keilform  der Aufbauten abgewichen wurde und damit ein individuelles, "schiffigeres"Aussehen erreicht wurde| MMSI 211712430

CLOUDBREAKER

CLOUDBREAKERbeliebt
EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    Letzter Eintrag13.04.2016 17:39    
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Leider ohne eine Auflockerung der Bewölkung passierte am 12.04.2016 die Luxus-/Expeditionsyacht mit dem Projektnamen "Cloudbreaker", IMO 1012763,Bremerhaven. Der Abeking & Rasmussen-Neubau, der 72 Meter lang und 14 Meter breit ist, mit einem Tiefgang von 3,2 Metern, befand sich auf einer Werftprobefahrt nach Wilhelmshaven. Auffallend bei der Yacht ist, daß bei der Konstruktion von der zur Zeit üblichen Keilform  der Aufbauten abgewichen wurde und damit ein individuelles, "schiffigeres"Aussehen erreicht wurde| MMSI 211712430

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