| PASSAAT-Fluttor Alte Schleuse...
 willi  18.03.2014 11:33
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| Schäden Südkammer Alte Schleuse|Erheblicher Sachschaden enstand am Morgen des 15.3. am Fluttor Nr. 7.2 der Kleinen Südschleuse in Brunsbüttel. Der 83 Meter lange holländische Frachter "Passaat", 1937 BRZ (IMO-Nr.: 9080687), aus Delfzijl war in Ballast auf der Reise von Grimsby nach Vierow/Mecklenburg Vorpommern gegen 06.37 Uhr in die Schleuse eingelaufen. Durch starken achterlichen Wind und Ausfall des Bugstrahlruders konnte das Schiff nicht mehr rechtzeitig aufgestoppt werden und stieß gegen das Schleusentor. Das Fluttor wurde erheblich beschädigt, konnte aber weiter betrieben werden. Am Schiff war nur geringer Sachschaden im Bugbereich entstanden. Der Frachter durfte die Reise zum Zielhafen fortsetzen und sollte dort von Besichtigern der Berufsgenossenschaft Verkehr aufgesucht werden. Am 16.3. warf er vor Rügen gegen 11 Uhr Anker. |
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| PASSAAT-Fluttor Alte Schleuse...
willi 18.03.2014 11:33
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| Schäden Südkammer Alte Schleuse|Erheblicher Sachschaden enstand am Morgen des 15.3. am Fluttor Nr. 7.2 der Kleinen Südschleuse in Brunsbüttel. Der 83 Meter lange holländische Frachter "Passaat", 1937 BRZ (IMO-Nr.: 9080687), aus Delfzijl war in Ballast auf der Reise von Grimsby nach Vierow/Mecklenburg Vorpommern gegen 06.37 Uhr in die Schleuse eingelaufen. Durch starken achterlichen Wind und Ausfall des Bugstrahlruders konnte das Schiff nicht mehr rechtzeitig aufgestoppt werden und stieß gegen das Schleusentor. Das Fluttor wurde erheblich beschädigt, konnte aber weiter betrieben werden. Am Schiff war nur geringer Sachschaden im Bugbereich entstanden. Der Frachter durfte die Reise zum Zielhafen fortsetzen und sollte dort von Besichtigern der Berufsgenossenschaft Verkehr aufgesucht werden. Am 16.3. warf er vor Rügen gegen 11 Uhr Anker. |
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| PASSAAT-Fluttor Alte Schleuse...
willi 18.03.2014 11:33
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| Schäden Südkammer Alte Schleuse|Erheblicher Sachschaden enstand am Morgen des 15.3. am Fluttor Nr. 7.2 der Kleinen Südschleuse in Brunsbüttel. Der 83 Meter lange holländische Frachter "Passaat", 1937 BRZ (IMO-Nr.: 9080687), aus Delfzijl war in Ballast auf der Reise von Grimsby nach Vierow/Mecklenburg Vorpommern gegen 06.37 Uhr in die Schleuse eingelaufen. Durch starken achterlichen Wind und Ausfall des Bugstrahlruders konnte das Schiff nicht mehr rechtzeitig aufgestoppt werden und stieß gegen das Schleusentor. Das Fluttor wurde erheblich beschädigt, konnte aber weiter betrieben werden. Am Schiff war nur geringer Sachschaden im Bugbereich entstanden. Der Frachter durfte die Reise zum Zielhafen fortsetzen und sollte dort von Besichtigern der Berufsgenossenschaft Verkehr aufgesucht werden. Am 16.3. warf er vor Rügen gegen 11 Uhr Anker. |
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willi 18.03.2014 11:33
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| Schäden Südkammer Alte Schleuse|Erheblicher Sachschaden enstand am Morgen des 15.3. am Fluttor Nr. 7.2 der Kleinen Südschleuse in Brunsbüttel. Der 83 Meter lange holländische Frachter "Passaat", 1937 BRZ (IMO-Nr.: 9080687), aus Delfzijl war in Ballast auf der Reise von Grimsby nach Vierow/Mecklenburg Vorpommern gegen 06.37 Uhr in die Schleuse eingelaufen. Durch starken achterlichen Wind und Ausfall des Bugstrahlruders konnte das Schiff nicht mehr rechtzeitig aufgestoppt werden und stieß gegen das Schleusentor. Das Fluttor wurde erheblich beschädigt, konnte aber weiter betrieben werden. Am Schiff war nur geringer Sachschaden im Bugbereich entstanden. Der Frachter durfte die Reise zum Zielhafen fortsetzen und sollte dort von Besichtigern der Berufsgenossenschaft Verkehr aufgesucht werden. Am 16.3. warf er vor Rügen gegen 11 Uhr Anker. |
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willi 18.03.2014 11:33
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| Schäden Südkammer Alte Schleuse|Erheblicher Sachschaden enstand am Morgen des 15.3. am Fluttor Nr. 7.2 der Kleinen Südschleuse in Brunsbüttel. Der 83 Meter lange holländische Frachter "Passaat", 1937 BRZ (IMO-Nr.: 9080687), aus Delfzijl war in Ballast auf der Reise von Grimsby nach Vierow/Mecklenburg Vorpommern gegen 06.37 Uhr in die Schleuse eingelaufen. Durch starken achterlichen Wind und Ausfall des Bugstrahlruders konnte das Schiff nicht mehr rechtzeitig aufgestoppt werden und stieß gegen das Schleusentor. Das Fluttor wurde erheblich beschädigt, konnte aber weiter betrieben werden. Am Schiff war nur geringer Sachschaden im Bugbereich entstanden. Der Frachter durfte die Reise zum Zielhafen fortsetzen und sollte dort von Besichtigern der Berufsgenossenschaft Verkehr aufgesucht werden. Am 16.3. warf er vor Rügen gegen 11 Uhr Anker. |
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| PASSAAT-Fluttor Alte Schleuse...
willi 18.03.2014 11:33
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| Schäden Südkammer Alte Schleuse|Erheblicher Sachschaden enstand am Morgen des 15.3. am Fluttor Nr. 7.2 der Kleinen Südschleuse in Brunsbüttel. Der 83 Meter lange holländische Frachter "Passaat", 1937 BRZ (IMO-Nr.: 9080687), aus Delfzijl war in Ballast auf der Reise von Grimsby nach Vierow/Mecklenburg Vorpommern gegen 06.37 Uhr in die Schleuse eingelaufen. Durch starken achterlichen Wind und Ausfall des Bugstrahlruders konnte das Schiff nicht mehr rechtzeitig aufgestoppt werden und stieß gegen das Schleusentor. Das Fluttor wurde erheblich beschädigt, konnte aber weiter betrieben werden. Am Schiff war nur geringer Sachschaden im Bugbereich entstanden. Der Frachter durfte die Reise zum Zielhafen fortsetzen und sollte dort von Besichtigern der Berufsgenossenschaft Verkehr aufgesucht werden. Am 16.3. warf er vor Rügen gegen 11 Uhr Anker. |
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| SCHADEN von ARKLOW MUSE
Olaf 11.03.2014 21:16
458 0
| Schaden von der "Arklow Muse" gesehen am 11.03.14 in Kudensee im NOK |
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| SCHADEN von ARKLOW MUSE
Olaf 11.03.2014 21:16
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| Schaden von der "Arklow Muse" gesehen am 11.03.14 in Kudensee im NOK |
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| AMGU...
willi 11.03.2014 15:12
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| Bahnhofsdalben NOK Brunsbüttel 08.03.14|Auf der Fahrt von St. Petersburg nach Port Said lief der unter Belize-Flagge registrierte Frachter "Amgu", 4015 BRZ (IMO-Nr.: 9113226), bei der Passage des Nord-Ostseekanals am 8.3. bei Dükerswisch/Hohenhörn in die Böschung. Um 7.35 Uhr kam das Schiff aus eigener Kraft wieder frei und machte um 9.30 an den Bahnhofsdalben in Brunsbüttel zur weiteren Untersuchung fest. Er durfte seine Reise nach Inspektionen in Brunsbüttel gegen 18 Uhr fortsetzen. Es handelte sich bereits um die zweite Havarie auf dieser Fahrt. Bereits am 27.2. war die „Amgu“ beim Verlassen von St. Petersburg nach einem Maschinenschaden aufgelaufen. Ein Schlepper hatte sie wieder flottgemacht und in den Hafen gezogen, wo sie untersucht wurde. Die „Amgu" wurde 1997 erbaut und hat als Manager die Olivia Schifffahrtsgesellschaft in Haren (Ems). |
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| REST vom DALBEN 13 in BRUNSBÜTTEL
Olaf 10.03.2014 18:44
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| Brunsbüttel (NOK) 10.03.14 / Rest vom Dalben 13 nach ramming von der "Arklow Brook" |
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Havarien
) Datum (
