| KALKGRUND
 willi  13.04.2018 11:43
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ZOLL- Kreuzer "Kalkgrund" auf dem NOK bei Kudensee-29.03.07 /KALKGRUND ( ex Kniepsand ) L : 27 m/B : 6,25m/Tiefgang 1,6 m/3 MTU Motoren 12 Zylinder/Geschw 23 kn/ 2 Festprobeller , 1 Verstellanlage Schaffran Mittelprobeller/
Kein Tochterboot mehr sondern Schlauchboot Jetantrieb 240 PS ca 40 kn/Besatzung min. 7 Mann /Daten: HJ RADTKE |
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| STOLPMÜNDE
willi 27.03.2018 15:18
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| WSA Fähre "STOLPMÜNDE" NOK Burg 21.03.2018|Eigner: WSV|Flagge: Deutsch| Rufzeichen: DBKG|ENI - Nr.: 05043050|MMSI-Nr.: 211462760| Gebaut 1960 auf der Staatswerft Rendsburg-Saatsee in Rendsburg unter der Bau Nr.: 63|Länge: 29.00 m|Breite: 9.00 m|Tfg.: 2.00 m|Tonnage: 45 t|Fahrbahnmaß: 23 x 5 m |
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| STOLPMÜNDE
MIRAFLORES 27.03.2018 14:24
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| WSA Fähre "STOLPMÜNDE" NOK Sehestedt Dez. 2012|Eigner: WSV|Flagge: Deutsch| Rufzeichen: DBKG|ENI - Nr.: 05043050|MMSI-Nr.: 211462760| Gebaut 1960 auf der Staatswerft Rendsburg-Saatsee in Rendsburg unter der Bau Nr.: 63|Länge: 29.00 m|Breite: 9.00 m|Tfg.: 2.00 m|Tonnage: 45 t|Fahrbahnmaß: 23 x 5 m |
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| FENER-1
Olaf 04.03.2018 22:31
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| Istanbul (Bosporus) 06.09.17|MMSI-Nummer: 992711000| Flagge: Turkey|Länge: 13.0m|Breite: 4.0m |
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| FENER-1
Olaf 04.03.2018 15:00
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| Istanbul (Bosporus) 06.09.17|MMSI-Nummer: 992711000| Flagge: Turkey|Länge: 13.0m|Breite: 4.0m |
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| AUDORF
willi 04.03.2018 12:27
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Die WSA Fähre "AUDORF" im Einsatz bei der Fährstelle Hohenhörn am 03.03.2018/ Allgemeines: Die Fähren queren den Nord-Ostsee-Kanal und verbinden die beiden Ufer. Die Fährpassagen sind für Fahrzeuge und Personen kostenlos. Grundlage für die kostenlose Querung des Kanals ist die Verpflichtung des Deutschen Reichs, im Rahmen des Baus des Kaiser-Wilhelm-Kanals (Nord-Ostsee-Kanal) in den Jahren 1887 bis 1895 kostenlose Übergänge für die durch den Kanalbau unterbrochenen Verkehrswege bereitzustellen (allgemeiner kreuzungsrechtlicher Grundsatz des Veranlassungsprinzips). Im Rahmen der Planfeststellungsbeschlüsse für den ersten Kanalausbau in den Jahren 1907 bis 1914 wurde dies für sämtliche Fähren neu geregelt, aber grundsätzlich bestätigt. Seitdem besteht ein sog. kreuzungsrechtlicher Ruhezustand.Die Fähren am Nord-Ostsee-Kanal sind Binnenschiffe, die standardmäßig über eine Tragfähigkeit von 45t verfügen und bis zu acht Autos befördern. Zwei Voith-Schneider-Propeller sorgen für gute Manövrierfähigkeit. Die Nutzlast der regelmäßig in Brunsbüttel eingesetzten Fähren beträgt 100 Tonnen. Bis zu 21 PKW können gleichzeitig befördert werden.
Die Schiffsführer der Fähren müssen ein nautisches Patent besitzen. Ein Decksmann unterstützt sie beim Be- und Entladen der Wagenfähre. An der Fährstelle Breiholz soll der Fährbetrieb durch den Einsatz moderner Technik und den Verzicht auf den Decksmann unter bestimmten Voraussetzungen kostengünstiger gestaltet werden. Diese Fähre fährt im sogenannten "Einmann-Fährbetrieb".
Die Schwebefähre unter der Rendsburger Eisenbahnhochbrücke ermöglicht rund sechs Meter über dem Wasserspiegel die wohl außergewöhnlichste Überquerung. Sie wird elektrisch angetrieben und transportiert bis zu vier 3,5t schwere Fahrzeuge. Der Maschinist der Schwebefähre benötigt kein nautisches Patent, muss jedoch über Radar- und UKW-Seefunk-Kenntnisse verfügen.
Text und Info: Wasserstraßen- und Schifffahrtsämter Brunsbüttel-Kiel-Holtenau |
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| OPPELN
willi 04.03.2018 12:26
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| Fähre "OPPELN" (WSA Brunsbüttel) Fährstelle Burg 03.03.2018|Rufzeichen: DBMT|MMSI-Nummer: 211445200| Flagge: Germany|Länge: 29.0m|Breite: 12.0m |
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| SOLEA
Arne 01.03.2018 08:52
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| Esbjerg-11.12.2010| Reederei: GERMANY GOVT LANDWIRTSCHAFT Palmaille 9, 22767 Hamburg, Germany|IMO-Nummer: 9314583|MMSI-Nummer: 211417590|Rufzeichen: DBFH| Flagge: GERMANY|GT: 638 |NT: 191|DWT : 135|Länge: 42.74|Breite: 10.2| Tiefgang: 3.4|Baujahr: 2004| Werft/Ort: FR. FASSMER GMBH & CO. KG BERNE, GERMANY|Bau Nr. : 01/1/1940| |
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| BAUMRÖNNE
willi 26.01.2018 11:22
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"BAUMRÖNNE" zu Besuch in Brunsbüttel ... am 25.01. 2016/ nebenbei Erdproben in der Schleuse-Kammer ziehen...  | IMO No. 9082219 | Rz. DBDQ | Baujahr 4/1993 | Flagge: Deutschland | GT 187 | DWT 135 | LüA 26,40 m | Tiefgang: 1,30 m |Maschine: 2x MTU 8 V 396 TE/ 650 kW /13 kn|Besatzung: 4 Pers.|Schiffsrumpf: Katamaran-Ausführung geeignet zum "Trockenfallen" in Wattgebieten|Werft: Aluminium Schiffswerft Lübeck | Eigner: Bundesrepublik Deutschland|Aufgaben: Schifffahrtszeichen (Tonnenleger) /Gewässerkundliche Aufgaben/ Hilfsschiff für den Gewässerschutz und Feuerlöschschif |
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| BAUMRÖNNE
willi 26.01.2018 11:16
324 0
| "BAUMRÖNNE" zu Besuch in Brunsbüttel ... am 25.01. 2016/ nebenbei Erdproben in der Schleuse-Kammer ziehen... | IMO No. 9082219 | Rz. DBDQ | Baujahr 4/1993 | Flagge: Deutschland | GT 187 | DWT 135 | LüA 26,40 m | Tiefgang: 1,30 m |Maschine: 2x MTU 8 V 396 TE/ 650 kW /13 kn|Besatzung: 4 Pers.|Schiffsrumpf: Katamaran-Ausführung geeignet zum "Trockenfallen" in Wattgebieten|Werft: Aluminium Schiffswerft Lübeck | Eigner: Bundesrepublik Deutschland|Aufgaben: Schifffahrtszeichen (Tonnenleger) /Gewässerkundliche Aufgaben/ Hilfsschiff für den Gewässerschutz und Feuerlöschschif |
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Behördenfahrzeuge
) Datum (
