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KATHARINA S

 KATHARINA Sbeliebt
EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    KategorieContainerschiffe    Letzter Eintrag16.01.2017 10:43    
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Bremerhaven 08.11|Ship manager:SCHEPERS GMBH Hermann-Ehlers-Strasse 5B, Ofen, 26160 Bad Zwischenahn, Germany|Flag : Antigua and Barbuda|IMO number : 9219343|Call Sign : V2NA1|MMSI : 304294000|GT :35824|DWT :42211|NT:14444|Teu:3100|Length overall:220.35 m| Breadth:32.24 m|Moulded Depth:18.70 m|Draught:12.150 m|Main Engine:Cegielski( 7 K 80 MC-C)/ 26270 kW/22.00 kn|Year of build : 2001|Builder / Place:Stocznia Szczecinska S.A. / Szczecin|Yard N°.:B178-I/1| Ex-Name's: (As CAROLINA)-->APL VENEZUELA- 04 NORASIA EVEREST - 06 CSAV PARANAGUA - 09 KATHARINA S.

KATHARINA S

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Bremerhaven 08.11|Ship manager:SCHEPERS GMBH Hermann-Ehlers-Strasse 5B, Ofen, 26160 Bad Zwischenahn, Germany|Flag : Antigua and Barbuda|IMO number : 9219343|Call Sign : V2NA1|MMSI : 304294000|GT :35824|DWT :42211|NT:14444|Teu:3100|Length overall:220.35 m| Breadth:32.24 m|Moulded Depth:18.70 m|Draught:12.150 m|Main Engine:Cegielski( 7 K 80 MC-C)/ 26270 kW/22.00 kn|Year of build : 2001|Builder / Place:Stocznia Szczecinska S.A. / Szczecin|Yard N°.:B178-I/1| Ex-Name's: (As CAROLINA)-->APL VENEZUELA- 04 NORASIA EVEREST - 06 CSAV PARANAGUA - 09 KATHARINA S.

BOX QUEEN

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Elbe-Cuxhaven  16.08.14|Ship manager:ALLSEAS MARINE SA 15, Konstantinou Karamanli Avenue, Voula, 166 73 Athens, Greece (Aral Sea Shipping S.A.)|Flag :Liberia|IMO number : 9252096| (Ex)-Name's of ship : CHARLOTTE WULFF-->06 MAERSK DIADEMA - 08 MSC SIENA - 12 MAERSK DIADEMA-01/03/2014 "BOX QUEEN"|Call Sign :A8ZK6|MMSI : 636015232 |GT:52701|NT: 19686|DWT :58281|Teu:4546| Length oa: 291.68 m| Breadth:32.20 m|Tonnage Depth:21.80 m|Draught:13.200 m|Main Engine:HSD(7 K98 MC)/40040 kW/24.00 kn|Year of build :2006|Builder/ Place:Gdynia Stocznia/ Gdynia(POL)|Yard No:8276/1

BOX QUEEN

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Elbe-Cuxhaven  16.08.14|Ship manager:ALLSEAS MARINE SA 15, Konstantinou Karamanli Avenue, Voula, 166 73 Athens, Greece (Aral Sea Shipping S.A.)|Flag :Liberia|IMO number : 9252096| (Ex)-Name's of ship : CHARLOTTE WULFF-->06 MAERSK DIADEMA - 08 MSC SIENA - 12 MAERSK DIADEMA-01/03/2014 "BOX QUEEN"|Call Sign :A8ZK6|MMSI : 636015232 |GT:52701|NT: 19686|DWT :58281|Teu:4546| Length oa: 291.68 m| Breadth:32.20 m|Tonnage Depth:21.80 m|Draught:13.200 m|Main Engine:HSD(7 K98 MC)/40040 kW/24.00 kn|Year of build :2006|Builder/ Place:Gdynia Stocznia/ Gdynia(POL)|Yard No:8276/1

BOX QUEEN

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Elbe-Cuxhaven  16.08.14|Ship manager:ALLSEAS MARINE SA 15, Konstantinou Karamanli Avenue, Voula, 166 73 Athens, Greece (Aral Sea Shipping S.A.)|Flag :Liberia|IMO number : 9252096| (Ex)-Name's of ship : CHARLOTTE WULFF-->06 MAERSK DIADEMA - 08 MSC SIENA - 12 MAERSK DIADEMA-01/03/2014 "BOX QUEEN"|Call Sign :A8ZK6|MMSI : 636015232 |GT:52701|NT: 19686|DWT :58281|Teu:4546| Length oa: 291.68 m| Breadth:32.20 m|Tonnage Depth:21.80 m|Draught:13.200 m|Main Engine:HSD(7 K98 MC)/40040 kW/24.00 kn|Year of build :2006|Builder/ Place:Gdynia Stocznia/ Gdynia(POL)|Yard No:8276/1

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Elbe-Cuxhaven  16.08.14|Ship manager:ALLSEAS MARINE SA 15, Konstantinou Karamanli Avenue, Voula, 166 73 Athens, Greece (Aral Sea Shipping S.A.)|Flag :Liberia|IMO number : 9252096| (Ex)-Name's of ship : CHARLOTTE WULFF-->06 MAERSK DIADEMA - 08 MSC SIENA - 12 MAERSK DIADEMA-01/03/2014 "BOX QUEEN"|Call Sign :A8ZK6|MMSI : 636015232 |GT:52701|NT: 19686|DWT :58281|Teu:4546| Length oa: 291.68 m| Breadth:32.20 m|Tonnage Depth:21.80 m|Draught:13.200 m|Main Engine:HSD(7 K98 MC)/40040 kW/24.00 kn|Year of build :2006|Builder/ Place:Gdynia Stocznia/ Gdynia(POL)|Yard No:8276/1

KAETHE C. RICKMERS

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Elbe -Cuxhaven 02.08.14|Ship manager:RICKMERS SHIPMANAGEMENT-SNG 42-01, AXA Tower, 8, Shenton Way, Singapore 068811|IMO number :9287912|Name of ship :KAETHE C. RICKMERS / Ex: MAERSK DJIBOUTI |Flag :Marshall Islands|Call Sign :V7MB9|MMSI :538002862 |Teu:5060|GT :54214|DWT :68282|NT:31226|Length overall: 294.04 m| Breadth:32.20 m|Tonnage Depth:18.93 m|Draught:13.500 m|Main Engine: Hyundai(9 K 90 MC-C)/41040 kW/23.00 kn|Year of build :2004|Builder/ Place:Hanjin HI & Construction Co/Pusan (KOR)|Yard No:126 (Type: Hanjin 4900)

KAETHE C. RICKMERS

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Elbe -Cuxhaven 02.08.14|Ship manager:RICKMERS SHIPMANAGEMENT-SNG 42-01, AXA Tower, 8, Shenton Way, Singapore 068811|IMO number :9287912|Name of ship : KAETHE C. RICKMERS / Ex: MAERSK DJIBOUTI |Flag : Marshall Islands|Call Sign :V7MB9|MMSI :538002862 |Teu: 5060|GT :54214|DWT :68282|NT:31226|Length overall: 294.04 m| Breadth:32.20 m|Tonnage Depth:18.93 m|Draught:13.500 m|Main Engine: Hyundai(9 K 90 MC-C)/41040 kW/23.00 kn|
Year of build :2004|Builder/ Place:Hanjin HI & Construction Co/Pusan (KOR)|Yard No:126 (Type: Hanjin 4900)

GLOVIS CORONA Havarie

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EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    KategorieHavarien    Letzter Eintrag16.01.2017 10:08    
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Der am 27.12.2016 wegen verrutschter Ladung auf Neue-Weser-Reede vor Anker gegangene Autotransporter "Glovis Corona", IMO 9122930 traf am 31.12.16 in Bremerhaven ein. Es war zwischenzeitlich der Besatzung gelungen, durch das Umpumpen von Ballastwasser und Betriebsstoffen die, zunächst etwa 15 Grad betragende, Krängung erheblich zu reduzieren. Mit der Assistenz durch drei Kotug-Smit-Towage-Schlepper erreichte der RoRo-Frachter durch die Kaiserschleuse den Kaiserhafen II und machte dort fest, um nach der Entlöschung der Ladung (u.a. fabrikneue Panzer) die erlittenen Schäden zu reparieren.

GLOVIS CORONA Havarie

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Der am 27.12.2016 wegen verrutschter Ladung auf Neue-Weser-Reede vor Anker gegangene Autotransporter "Glovis Corona", IMO 9122930 traf am 31.12.16 in Bremerhaven ein. Es war zwischenzeitlich der Besatzung gelungen, durch das Umpumpen von Ballastwasser und Betriebsstoffen die, zunächst etwa 15 Grad betragende, Krängung erheblich zu reduzieren. Mit der Assistenz durch drei Kotug-Smit-Towage-Schlepper erreichte der RoRo-Frachter durch die Kaiserschleuse den Kaiserhafen II und machte dort fest, um nach der Entlöschung der Ladung (u.a. fabrikneue Panzer) die erlittenen Schäden zu reparieren.
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