SCHARHÖRN
 willi  24.04.2009 13:29
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NOK Kudensee 21.04.09/Gewässerschutzschiff (GS) "SCHARHÖRN" |Baujahr: 1974 Bauwerft: Rheinwerft -Walsum| Bau Nr.: 1112/letzter Umbau: 2004|Länge: 56,12 m|Breite : 14,00 m|Tiefgang (max.) : 4,60 m|Geschwindigkeit: 12 kn|Antriebsleistung: 2 x 1320 kW auf 2 Verstellpropeller|Bugstrahlanlage : 500 kW|Dieselgeneratoren: 2 x 410 kW 1 x 10 kW|
Notfall-Schleppwinde: 40 t Pfahlzug|Klassifikation GL + 100 A5 E + MC Aut|Unterscheidungssignal : DGOQ|IMO-Nummer: 7349455|Decklast: 5 t / m²|Vermessung : 1305 BRZ|Besatzung: 14 Personen|Heimathafen: Kiel|Ex Name "OSTERTOR" OSA 477( Röhren/ Plattformversorger  |
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 Ant.: SCHARHÖRN
Geschrieben am: 24.04.2009 13:31 Aktualisiert: 24.04.2009 13:31
willi
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Das Gewässerschutzschiff (GS) Scharhörn wurde 1974 auf der Rheinwerft in Walsum gebaut. Nach einem Einsatz als Versorgungsschiff für Ölplattformen unter dem Namen MS Ostertor wurde es 1980 an das Bundesministerium für Verkehr verkauft und dem WSA Cuxhaven übergeben.
Von nun an fuhr das Schiff als GS Scharhörn innerhalb der Deutschen Bucht und wurde in den kommenden Jahren immer wieder erweitert, um die umfangreichen Anforderungen, die an ein Schadstoffunfallbekämpfungsschiff (SUBS) gestellt werden, zu erfüllen.
Mit der Indienststellung des Schadstoffunfallbekämpfungsschiffes Neuwerk im Jahr 1998 wurde die Scharhörn dem WSA Lübeck unterstellt und überwacht seitdem das Revier der westlichen Ostsee von Flensburg bis zum Leuchtturm Buk.
Text: WSA Lübeck
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