Ehemaliger DSR-Frachter vor Grenada versenkt
21.03.20181 in Grenada gibt es seit einigen Tagen ein neues Tauchwrack: Der in Kingstown beheimatete Frachter “Anina“, 885 BRZ (IMO-Nr.: 7023831), wurde unlängst am Purple Rain Reef versenkt. Das Schiff hatte zuvor mehrere Jahre lang beim Fischmarkt in St. Georges aufgelegen, ehe der Eigner es der Grenada Tourism Authority zur Versenkung anbot. Das Team von Aquanauts Grenada untersuchte das auf einer Wassertiefe zwischen 20 und 30 Metern auf der Steuerbordseite liegende Schiff unmittelbar nach dem Untergang, danach konnte es für Tauchtouristen freigegeben werden.
Die „Anina“ entstand 1970 als „Trinwillershagen“ für die VEB Deutfracht/Seereederei Rostock auf den VEB Elbewerften Boizenburg/Rosslau. Sie gehörte zu den Küstenmotorschiff-Baureihen der Serien Boltenhagen, Hagenow und Warin der VEB Elbewerft Boizenburg in Roßlau. Das Typschiff „Boltenhagen“ war das erste in der DDR gebaute Containerschiff.
Es wurden insgesamt 24 Schiffe in drei Einzeltypen gebaut. Den Serien lag jeweils der gleiche Grundentwurf zugrunde, der durch Anpassung des Laderaums und Verlängerung weiterentwickelt wurde. Die Serie begann mit der„Boltenhagen“, die am 23.1. 1970 mit der Baunummer 271 abgeliefert wurde, gefolgt von der „Trinwillershagen“ mit der Baunummer 272. Die „Rechlin beschloss am 28.10.1972 die Serie.
Seit 1990 war die „Trinwillershagen“ für die Deutsche Seereederei Rostock GmbH eingetragen. Am 31.3.1992 ging sie eigentlich zum Abbruch an die Brugse Scheepssloperij N.V. in Brügge. Im Dezember des Jahres erfolgte aber der Weiterverkauf an die Ridgeville N.V. Kingstown, die sie als „Anina“ in der Karibik einsetzte. 1994 kaufte die Petalan Shipping in Kingstown das Schiff. Nach einer Neuvermessung hatte sie 907 BRZ und eine Tragfähigkeit von 780 Tonnen. 1997 erfolgte der Verkauf an die Redgeville NV., Kingstown. Am 18.1.2010 traf der Frachter in St. George's, Grenada, ein und wurde im September an die Frank's Shipping Agency Ltd., Kingstown, verkauft. Er war 55,24 Meter lang, 10,14 Meter breit und hatte 3,68 Meter Tiefgang.
Quelle:Tim Schwabedissen