Der Friedrichskooger Kutter "Wattenmeer - SD 4", 33 BRZ (MMSI-Nr.: 218773000), wurde am Abend des 6.5. von dem Cuxhavener Kranschiff "Wal - TK 10" der Firma Taucher Knoth vom Gelbsand in der Norderelbe geborgen. Er wurde auf der Backbordseite liegend an Deck des Krans verlascht, bevor dieser sich auf den Weg elbaufwärts nach Brunsbüttel machte, wo er am Vormittag des 7.5. eintraf. Am späten Nachmittag des 6.5. war es den Einsatzkräften gelungen, das Wrack der "Wattenmeer" zunächst in flacheres Gewässer zu ziehen.Hier wurde der Havarist weiter gesichert und für die endgültige Bergung vorbereitet, während er in den Stropps des Schwimmkrans hing. Die Berger lenzten das Wasser aus dem Rumpf und entfernten einen Teil des Masts, um es transportfähig zu machen. Der Bereich um den Havaristen war am Nachmittag mit zwei Ölsperren von 75 Metern und einer von 50 Metern Länge eingeschlängelt worden.
Ein Ölüberwachungsflugzeug des Havariekommandos überflog das Seegebiet, konnte aber keine weiteren Dieselaustritte mehr feststellen. Die "Wattenmeer" war am 29.4. gesunken, weil ein ausgebrachtes Netz am Meeresboden an einem Hindernis hängengeblieben war. Die dreiköpfige Crew war vom Rettungskreuzer "Hermann Helms" in Sicherheit gebracht worden. Das Havariekommando hatte dann die Gesamteinsatzleitung für die Bergung übernommen.Die "Wattenmeer" wurde 1986 gebaut bei L. Voss in Aurich Ihlow/Westerende-Kirchloog für Alfred Krippner aus Büsum. Am 14.8.1995 wurde sie in Friedrichsoog registriert. Das Schiff des Eigners Gordon Mewes ist 14,98 Meter lang und fünf Meter breit.