Dieses innovative Schiff ist besonders für den ständig wachsenden Ostseeverkehr entwickelt worden. Hierfür wird das Schiff u.a. mit der Eisklasse E3 (finnish/swedish 1A) für ganzjährigen Einsatz in der Ostsee sowie einer sehr hohen Kühlcontainerkapazität von 259 Einheiten à 40' ausgerüstet, wobei nahezu die Hälfte der Kühlcontainer im Laderaum gestaut werden können.Bei einer Containerkapazität von 1036 TEU verfügt das Schiff über eine ausserordentlich hohe Stabilität von 740 TEU à 14ts. Das Unterwasserschiff wurde für eine sehr hohe Geschwindigkeit bei wirtschaftlichen Brennstoffverbräuchen optimiert, so dass die spezifischen Brennstoffkosten pro beladenem Container sehr niedrig sind. Für die Höchstgeschwindigkeit von 19,3 Knoten auf Konstruktionstiefgang wird eine vergleichsweise niedrige Maschinenleistung von nur 9.000 kW benötigt. Die Dienstgeschwindigkeit des Schiffes beträgt 18,5 Knoten

" ANNE SIBUM" ->01.10.2021 New Name: "CMA CGM GALICIA" |Ship manager & Owner: (21)CMA CGM SA THE FRENCH LINE4, quai d'Arenc, 13002 Marseille, France|Flag: Malta|Callsign:9HA5532|MMSI:229595000|*01.09.2023 New Name: "CMA CGM NADOR" -> Owner: (23) COMANAV BP 628, 7, boulevard de la Resistance, 20300 Casablanca, Morocco|Flag:Morocco|Port of Registry: Tanger|Call Sign:CNA5982|MMSI:242410400| NT:5372|GT:10585| DWT:13100| Teu: : 1036 ( 257 Reefer point) | Length oa:51.74 /LPP:142.43 m|Breadth:23.4 m|Depth:11.75 m|Draught:8 m|Freeboard:1510 mm|Main engine: MaK (9M43C) 4 stroke single acting 9 cyl.r 430 x 610 mm combustion engine 9.000 kW / 10.868 hp at 500 rpm/1 Screw Propeller Controllable pitch /19.3 kn|Year of build:2007 | Builder/ Place: SSW Schichau Seebeck Shipyard GmbH/Bremerhaven/Yard N°: 2028( Design:SSW S1000)