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| BUGSIER 7
 Hans W.Tiedemann  28.05.2014 18:28
 205  0
Weser bei Bremerhaven Mai 2014|Noch unter der Werftflagge der Fassmer-Werft in Berne/Motzen an der Unterweser absolviert in diesen Tagen der Neubau "BUGSIER 7" (IMO:9693252 )seine See-Erprobungen vor Bremerhaven und in der Außenweser. Der 2013 von der Bugsier Reederei, Hamburg, bestellte Schlepper ist 31,5 Meter lang und 11,3 Meter breit, der Tiefgang beträgt 6,2 Meter. Ein Pfahlzug von mindestens 70 to. soll erreicht werden. Der Antrieb erfolgt durch zwei ABC-Hauptmaschinen von jeweils 2.200 Kilowatt.Im November soll das Schwesterschiff "BUGSIER 8"übergeben werden.  |
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| BUGSIER 7
Hans W.Tiedemann 28.05.2014 18:28
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| Weser bei Bremerhaven Mai 2014|Noch unter der Werftflagge der Fassmer-Werft in Berne/Motzen an der Unterweser absolviert in diesen Tagen der Neubau "BUGSIER 7" (IMO:9693252 )seine See-Erprobungen vor Bremerhaven und in der Außenweser. Der 2013 von der Bugsier Reederei, Hamburg, bestellte Schlepper ist 31,5 Meter lang und 11,3 Meter breit, der Tiefgang beträgt 6,2 Meter. Ein Pfahlzug von mindestens 70 to. soll erreicht werden. Der Antrieb erfolgt durch zwei ABC-Hauptmaschinen von jeweils 2.200 Kilowatt.Im November soll das Schwesterschiff "BUGSIER 8" übergeben werden |
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| BUGSIER 7
Hans W.Tiedemann 28.05.2014 18:28
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| Weser bei Bremerhaven Mai 2014|Noch unter der Werftflagge der Fassmer-Werft in Berne/Motzen an der Unterweser absolviert in diesen Tagen der Neubau "BUGSIER 7" (IMO:9693252 )seine See-Erprobungen vor Bremerhaven und in der Außenweser. Der 2013 von der Bugsier Reederei, Hamburg, bestellte Schlepper ist 31,5 Meter lang und 11,3 Meter breit, der Tiefgang beträgt 6,2 Meter. Ein Pfahlzug von mindestens 70 to. soll erreicht werden. Der Antrieb erfolgt durch zwei ABC-Hauptmaschinen von jeweils 2.200 Kilowatt.Im November soll das Schwesterschiff "BUGSIER 8" übergeben werden |
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| BUGSIER 7
Hans W.Tiedemann 28.05.2014 18:28
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Weser bei Bremerhaven Mai 2014|Noch unter der Werftflagge der Fassmer-Werft in Berne/Motzen an der Unterweser absolviert in diesen Tagen der Neubau "BUGSIER 7" (IMO:9693252 )seine See-Erprobungen vor Bremerhaven und in der Außenweser. Der 2013 von der Bugsier Reederei, Hamburg, bestellte Schlepper ist 31,5 Meter lang und 11,3 Meter breit, der Tiefgang beträgt 6,2 Meter. Ein Pfahlzug von mindestens 70 to. soll erreicht werden. Der Antrieb erfolgt durch zwei ABC-Hauptmaschinen von jeweils 2.200 Kilowatt.Im November soll das Schwesterschiff "BUGSIER 8" übergeben werden  |
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| WULF 7
Hans W.Tiedemann 26.05.2014 19:52
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| 22.03.14 Elbe Cuxhaven|22.03.14 Elbe Cuxhaven|Reederei: OTTO WULF GMBH & CO KG , HELGOLAENDER STRASSE 10, 27472 CUXHAVEN, GERMANY|IMO-Nummer: 9183075|MMSI-Nummer: 256807000|Rufzeichen: 9HA2933| Flagge: MALTA|GT: 360 |NT: 108|DWT : 285|Länge: 30.0m|Breite: 9.85m| Tiefgang: 4.7m|Baujahr: 1998| Werft/Ort: |ASTILLEROS ARMON S A Navia, Spain |(Ex)- Namen: 06/03 "URAN" 05/04 "DANEGARTH" 10/11 "URAN" |
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| WULF 7
Hans W.Tiedemann 26.05.2014 19:52
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| 22.03.14 Elbe Cuxhaven|Reederei: OTTO WULF GMBH & CO KG , HELGOLAENDER STRASSE 10, 27472 CUXHAVEN, GERMANY|IMO-Nummer: 9183075|MMSI-Nummer: 256807000|Rufzeichen: 9HA2933| Flagge: MALTA|GT: 360 |NT: 108|DWT : 285|Länge: 30.0m|Breite: 9.85m| Tiefgang: 4.7m|Baujahr: 1998| Werft/Ort: |ASTILLEROS ARMON S A Navia, Spain |(Ex)- Namen: 06/03 "URAN" 05/04 "DANEGARTH" 10/11 "URAN" |
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| UP DIAMANTE
Erik Sailor 26.05.2014 16:10
421 0
| "UP DIAMANTE"come along side drill ship "PEREGRINE 1"in Santos basin Brazil. |Flag :Brazil|Ship manager:OCEANMARINE SA 11 piso, Avenida L N Alem 986, C1001AAR Buenos Aires, Argentina( Owner:UP OFFSHORE APOIO MARITIMO 5 andar, Rua da Alfandega 33, Centro, Rio de Janeiro RJ, 22440-034, Brazil)|Flag :Brazil |IMO number : 9307619|Call Sign : PPUC|MMSI :710003070|Deck area :844 m2|GT : 2927|DWT :4201|Length overall: 84.6 m|Beam: 16.6 m|Draught:4.5 m|Main Engine: BHP/kW 6836/5026|Truster's: For'd 2 x 815 bhp/Aft Aziprops 2 x 3418 bhp|Year of build : 2007|Builder/Place: Estaleiro Ilha/Rio De Janeiro(BRA)|Yard No: 483 |
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| WAL
willi 26.05.2014 16:10
243 0
| NOK Gruenental 19.05.14 |Ship manager:T & S TRANSPORT--> 2004-09-01 BUGSIER-REEDEREI 10, Johannisbollwerk, Hamburg Germany|IMO number : 9036258||Call Sign :DLCQ|Flag :Germany|Port of Registry: Bremen|Length overall:31.31 m|Registered Length:29.23 m|Depth:4.20 m|Draught:3.502 m|Gross Tonnage:368| Net Tonnage:110|Deadweight:210 t|Main Engine: Krupp Mak (8 M 332 C )/Twin-Voith-Propeller 28 G II /185 with BHP 4315/12 kn|Bollard Pull:46 t|Year of build :1992|Shipbuilder / Place: Peene-Werft GmbH / Wolgast| Yard N°.: 418 |
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| WAL
willi 26.05.2014 14:17
215 0
| NOK Gruenental 19.05.14 |Ship manager:T & S TRANSPORT--> 2004-09-01 BUGSIER-REEDEREI 10, Johannisbollwerk, Hamburg Germany|IMO number : 9036258||Call Sign :DLCQ|Flag :Germany|Port of Registry: Bremen|Length overall:31.31 m|Registered Length:29.23 m|Depth:4.20 m|Draught:3.502 m|Gross Tonnage:368| Net Tonnage:110|Deadweight:210 t|Main Engine: Krupp Mak (8 M 332 C )/Twin-Voith-Propeller 28 G II /185 with BHP 4315/12 kn|Bollard Pull:46 t|Year of build :1992|Shipbuilder / Place: Peene-Werft GmbH / Wolgast| Yard N°.: 418 |
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| WAL
willi 26.05.2014 14:16
233 0
| NOK Gruenental 19.05.14 |Ship manager:T & S TRANSPORT--> 2004-09-01 BUGSIER-REEDEREI 10, Johannisbollwerk, Hamburg Germany|IMO number : 9036258||Call Sign :DLCQ|Flag :Germany|Port of Registry: Bremen|Length overall:31.31 m|Registered Length:29.23 m|Depth:4.20 m|Draught:3.502 m|Gross Tonnage:368| Net Tonnage:110|Deadweight:210 t|Main Engine: Krupp Mak (8 M 332 C )/Twin-Voith-Propeller 28 G II /185 with BHP 4315/12 kn|Bollard Pull:46 t|Year of build :1992|Shipbuilder / Place: Peene-Werft GmbH / Wolgast| Yard N°.: 418 |
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Schlepper & Versorger
