| BALOE
 Michael Brakhage  27.05.2010 09:38
 748  0
2010/5/24 approaching Kiel-Canal locks at Brunsbüttel|Ship manager & Owner: HERMAN SR BV Anjerstraat 73, 3333 GC Zwijndrecht, Netherlands|Flag :Netherlands|IMO number : 9382463|Call Sign : PBGI|MMSI : 245431000|
Gross tonnage :123 |Length Overall:22.35 m|LPP: 20.34 m|Breadth:8 m|Depth:2.99 m|Draught:1.95 m|Main Engine: CATERPILLAR/1264 kW/2 Screw Propeller/10 kn|Year of build : 2006|Builder/Place: DAMEN SHIPYARDS HARDINXVELD/Hardinxveld (NDL)|Yard No: 1570 |
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| SVETLYY
Ulrich 20.01.2009 17:12
749 0
| Bild: U. Streich/ Holland 2008|Ship manager & Owner: LUKOIL-KALININGRADMORNEFT OOO 23, ul Kiyevskaya, Kaliningrad RUSSIA|IMO number : 9356373|Call Sign : UHJN|Flag : Russia|Length overall: 65.0m|Beam: 15.0m|Gross tonnage : 1788 |Type of ship : Offshore Tug/Supply Ship|Year of build : 2006 | Shipbuilder /Place: Keppel Singmarine/Singapore|Yard No: 300 |
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| SÜDEROOG
Torsten 27.03.2011 19:57
749 0
Voith- Schneiderantrieb der "SÜDEROOG" Heimathafen: Husum/ Länge: 22,80 m/ Breite: 6,20 m/ Tiefgang: 3,20 m/ BRZ: 95/
Geschwindigkeit: 11 kn/ Baujahr: 1958/ kW: 618/ Eigner: Husumer Schiffswerft |
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| SMIT DONAU
willi 28.05.2007 18:21
750 0
| Neubau "SMIT DONAU" im NOK bei Hochdonn am 28.05.07 |
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| MOIN
Ulrich 02.02.2022 11:48
751 2
| Wewelsfletht am 23.02.09 -Schlepper "MOIN"|Rufzeichen: DNRY|Flagge: Germany|Gebaut bei der Friedrich-Werft in Kiel nach Entwürfen der Schramm Tochter Nav-Consult Maritime Engineering and Consulting| Typ: Fluss-Hafen und Küstenschlepper |Länge: 18,50m|Breite: 6,20m| Tiefgang: 2,00m| Antrieb. 2 X Volvo Penta Typ, D16-600 mit je 441 kW, 2 Propeller in Kort-Düsen für eine Freifahrt von 10 Kn. und einen Trossenzug von 15 Tonnen|Das höhenverstellbare Steuerhaus lässt sich Hydraulisch auf 4,4m ausfahren| |
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| ISLAND WELLSERVER
Olaf 18.12.2008 11:38
752 1
Bosporus Istanbul 01.2008/ Kasko "ISLAND WELLSERVER"|Ship manager: ISLAND OFFSHORE MANAGEMENT AS 5, Staalhaugen, Ulsteinvik Norway|IMO number : 9372755|Call Sign : JWLN |Flag : Norway|L.O.A.: 116,0m|Width: 25,0m|DW: 8500T / 8.7m |Deck area: 1.150m2 |Accommodation: 97 cabins ( 1 Ma n )|Type of ship : Well-Stimulation Vessel
Year of build : 2008|Yard: Aker Yards Langsten|Design: UT 767 CD
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| JOACHIM
Ulrich 31.07.2009 11:07
752 0
| Ausl. Neustadt Herbst 1991| Gebaut 1968 für Reederei URAG in Bremen auf der Elsflether Werft AG Elsfleht unter der Bau Nr.: 366 als "RECHTENFLETH" |Rufzeichen: DEHG|Länge ü.a.: 26.1 m| Breite: 7.62 m| Tiefgang: 3,80m| Freibord: 497 mm| Maschine: 1 Deutz Dieselmotor ( SBV 8 M 545) / 971 kW/Ein Propeller in Kort-Düse/ 11,5 kn/Pfahlzug: 23,5t|1968 verkauft an Reederei J. Johannsen & Sohn in Lübeck. Neuer Name: "JOACHIM"|1985 verkauft nach Polynesien. Neuer Name:" AITO II"| Reeder/ Eigner:PORT AUTONOME DE PAPEETE|IMO-Nummer: 6827723|Rufzeichen: FKVS|Flagge: France| Heimathafen:Pappete |
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| Chinesischer Schlepper ?
Christine 18.11.2008 12:34
754 0
| Chinesischer Schlepper ? /13.06.08 |
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| FAIRPLAY-22
willi 31.01.2018 11:35
754 2
| Südkammer Schleuse Brunsbüttel |IMO No: 9148764 / Built: 4/1998 /Type: Tug / Builder: Santodomingo-Vigo (ESP)/Yard No: 613/ Länge: 35,55 m / Breite: 10,80 m / Tiefgang: 4,40 m / Pfahlzug: 55 Tonnen / Geschwindigkeit: 13 kn / Owner: Fairplay-Schleppdampfschiffs. |
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| ESVAGT OMEGA
Olaf 11.04.2009 16:52
754 0
Esbjerg, Dänemark 14.03.09/Ship manager: ESVAGT AS 1, Adgangsvejen, Esbjerg Denmark|
Type: Multirole - AHTS|Built: 1975|Shipbuilder/Place: Brooke Marine/Lowestoft(GBR|Yard No: 412|((1988 cv to standby safety vessel))|Length: 64.40 m|Breadth: 13.80 m|Draught: 5.32 m|Tonnage: 1318 GT - 395 NT.|Main Engines: Nohab Polar diesel, 2 x3520 BHP|Bollard Pull: 93 tons|Rescue capacitet: 140 Survivors|Approvals: DK/NL|IMO number : 7404841|Call Sign : OVXC2|Flag : Denmark|Ex-Name's: LOVAT SALVATOR -78 SEAFORTH LAIRD - 87 OMEGA 807 - 88 ESVAGT OMEGA |
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Schlepper & Versorger
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