| FLEMHUDE -Werftschild
 willi  31.07.2019 15:51
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| Werftschild des Schlepper's "FLEMHUDE" - IMO n° 5346473 |Ship manager & Owner: SCHRUM/KLEMENT Kiel, Germany|Flag : Germany|IMO number :5346473|Call Sign :DJTV|MMSI :211523660|GT :130|DWT :86| Length Oa.: 23.69 m|Breadth: 7.03 m|Depth: 3.3 m|Main Engine:DEUTZ/883 kW/1 Screw Propeller Controllable pitch LB 5.00 at 380 rpm/12 kn|Year of build : 1962|Builder/Place: SCHIFFSWERT SCHULTE & BRUNS/Emden| Ex-Name's:CAP STEVNS (1986), EIKVAAG (1983), SVAVA (1962) |
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| HAVILA JUPITER-DETAIL
Olaf 10.06.2020 23:44
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| "Brücke und Mast"/"HAVILA JUPITER" - IMO n° 9418042 / Ship manager: (10) HAVILA SHIPPING ASA Havilahuset, Mjolstadnesvegen, 6092 Fosnavaag, Norway| Type of ship:Offshore Tug/Supply Ship |Flag:Norway|Callsign:LAZA|MMSI:257461000|GT:6455|DWT:3726| NT: 1936|Deck area: 750 m2|Deck Cargo:1.500 to|Dry Bulk:262 m³|Accomodation: 60 |Length oa:92.0 m|Beam: 22.0 m|Depht mulded :9 m|Draught:7.547 m|Main engine:2x MaK/Caterpillar 12M32C - 4 stroke single acting 12 cylinder 320 x 420 mm combustion engines each 6.000 kW / 8.158 hp at 750 rpm/2 Controllable pitch propeller/18.1 kn|Bollard Pull: 294 to|Bow thruster's:2x Kamewa Ulstein TT2000 each 1.200 kW /Aft:1x Kamewa Ulstein TT2400 1.200 kW / Forward:1x Retract. directional thruster 1.500 kW |Year of build:2010 | Builder/ Place:Cemre Muhendislik Gemi Insaat ve Tic Ltd Sti /Altinova (TUR)/(Design:Havyard 845)->Havyard Leirvik- Leirvik/ Yard No:10 |
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| DIAMOND LAND- Heck
Hans W.Tiedemann 11.09.2019 13:01
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| Heckbereich , Schraube-Ruderblatt des Frachters " DIAMOND LAND" Imo: 9262560 / Bremerhaven -GDD3 Dock V 10.09.2019|Ship manager: (16) FJORD SCHIFFAHRTSGESELLSCHAFT Grosse Elbstrasse 138, 22767 Hamburg, Germany (VINETA BEREEDERUNGS MBH )|Flag:Malta|Callsign:9HOY7|MMSI:215438000|Teu: 1.866|GT:24918|NT:12 540 |DWT:35079|Length oa:188.4 m|Beam:27.7 m|Summer Freeboard : 4222 mm|Summer Draught:11.319 m|Main Engine: Yichang- 6 Cyl. Sulzer( 6RTA48T-B )/11.870 HP/15.0 kn| Lifting Device: 4 Crane SWL 35 to|Year of build:2004 | Builder/ Place: Jiangdu Yuehai/Jiangdu (CHN)|Hull No. : JD-BC32000-04 | (Ex)-Name's: CALABRIA->16 DIAMOND LAND |
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| BUGSIER 9 - Mast
willi 06.10.2021 11:50
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| Mast des Schlepper's "BUGSIER 9" - IMO n° 9429558 /NOK- Kudensee 04.04.2021 |Ship manager: BUGSIER-, REEDEREI Ludwig-Erhard-Strasse 22, 20459 Hamburg, Germany/CATHENA GMBH |Flag : Germany/ Owner: FAIRPLAY BV Care of Fairplay Schleppdampfschiffs-Reederei Richard Borchard GmbH (Fairplay Towage Hamburg) , Ludwig-Erhard-Strasse 22, 20459 Hamburg, Germany. |Call Sign : DFWA2|MMSI : 218197000|NT: 146|GT : 485 |DWT:187|Length overall: 32.00 m |Breadth: 12.00 m|Moulded Depth: 5.36 m|Draught: 4.284 m|Propulsion: Rolls-Royce US 255-LP Twin Screw Rudder propeller in Kort-Nozzles|Main Engines: 2 Wärtsilä 8L26B2 with total 4800 kW/6528 BHP|Bollard Pull: 84 t|Speed:14,2 kn|Year of build :2009|Builder/ Place: Gemsan/Tuzla (TUR)|Yard No: 37| Ex-Name's :SANMAR ESKORT 80-2 |
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| HHL VENICE- AL MUKHER
Hans W.Tiedemann 12.06.2016 16:42
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| Am 27. Mai 2016 verließ der Schwergutfrachter "HHL Venice", ex "Beluga Mumbai", IMO 9418987 die Unterweser. An Deck befand sich der A&R-SWATH-Neubau "Al Mukher", OMN, IMO 9765342 auf dem Wege zu seinem Auftraggeber in Oman. Das Fahrzeug mit der A&R Baunummer 6500 hatte vor der Ablieferung unter dem Werftnamen "Explorer" Probefahrten auf der Weser unternommen. |
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| NORWEGIAN BLISS ....
Hans W.Tiedemann 22.04.2018 09:17
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| "NORWEGIAN BLISS" - IMO n° 9751509 /Bild : Getarnte Rettungss-Ausflugsboote |
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| EDDA FJORD -Offshore crane
willi 01.05.2018 19:09
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"EDDA FJORD " Imo: 9246114 /NOK Kudensee 01.05.2018| Type of ship:Offshore Supply Ship |Ship manager: OSTENSJO REDERI AS Smedasundet 97B, 5525 Haugesund, Norway ( WEST SUPPLY VIII AS )|Picture: Offshore crane: Single part: 100 T at 15m. 30 T at 32 m. Double part: 200 T at 9 m. 28 T at 32 m. Wire Max hook travel: 1560 m. Active Heave Compensated. Aux winch: 10 T at 35 m. Wire length 560 m
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| NORWEGIAN ENCORE ...
Hans W.Tiedemann 09.10.2019 16:25
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| "NORWEGIAN ENCORE" - IMO n° 9751511 /Bremerhaven 08.10.2019|Man hatte großzügig am späteren Vormittag noch die Besuchergalerie geöffnet. Aber der Neubau sah - nach einer Wetterbesserung - von der Wasserseite ohnehin besser aus.Da das Schiff noch nicht an die Reederei übergeben wurde - es sind nach Probefahrten zu bestehen - gehört es noch der Werft und führt daher die deutsche Flagge, wenn auch achtern kein deutscher Heimathafen zu erkennen ist| Bild: Profil Heckbereich. |
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| EDT PROTEA ...
willi 30.11.2016 15:12
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| "EDT PROTEA" Arbeitsdeck Achtern /Deck Area:500 m²/Deck Loading:5T/ m²/Deck Cargo Capacity:876 to/Deck Length :41.4m/Rov Hangar:60 m²/Under Deck Hold:60 m² |
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| GPS AVENGER ...
willi 26.03.2018 11:43
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| "GPS AVENGER" Nordkammer Schleuse 24.03.2018/ Achterschott ... |
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Detailfotos
) Datum (
