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PACIFIC BRIGAND

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EinsenderMichael BrakhageMehr Bilder von Michael Brakhage    Letzter Eintrag09.06.2022 10:37    
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RC Schleppversorger "PACIFIC BRIGAND "  beim  Offshoretreffen mit internationaler Beteiligung des SMC-Hamburg. am 14.Mai 2022 in der Anlage Planten und Blomen in Hamburg|/|Data from the original->Type of ship: Offshore Tug/Supply Ship | (Ex)- Name's: PACIFIC BRIGAND ->16 RED SEA BRIGAND| Ship manager & Owner: (21)AGON OIL & GAS NIGERIA LTD 5B, Udom Close, D Line, Port Harcourt, Rivers State,Nigeria|Flag:Panama|Callsign:3EAN|MMSI:355189000|GT:1974|DWT:2047|Length oa:66.0 m|Beam: 14.6 m|Depth main deck: 7.40 m|Max. draught: 6.30 m|Design draught: 5.20 m|Machinery/Propulsion System: 2 Main Diesel Engines, each of 4500 kW-750 rpm/2 ULSTEIN CP Propulsion System, each of 4500 kw-154 rpm with ULSTEIN Propeller Nozzles/2   ULSTEIN Reduction Gears| Speed: 16.51 kn|Thruster:2  ULSTEIN Tunnel Thruster forward each of 663 kW/ 2 ULSTEIN Tunnel Thruster aft 663 kW|Bollard Pull : 150 to|Year of build:1998  |Builder/ Place: Ulstein/Ulsteinvik (NOR)|Yard No: 254 ( Design: UT 720

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EinsenderwilliMehr Bilder von willi    Letzter Eintrag09.06.2022 10:40    
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AHT "PACIFIC BRIGAND"  bei der Intermodellbau  im  April 2015, in den Dortmunder Westfalenhallen|Data from the original->Type of ship: Offshore Tug/Supply Ship | (Ex)- Name's: PACIFIC BRIGAND ->16 RED SEA BRIGAND |IMO n°  9164287| Ship manager & Owner: (21)AGON OIL & GAS NIGERIA LTD 5B, Udom Close, D Line, Port Harcourt, Rivers State,Nigeria|Flag:Panama|Callsign:3EAN|MMSI:355189000|GT:1974|DWT:2047|Length oa:66.0 m|Beam: 14.6 m|Depth main deck: 7.40 m|Max. draught: 6.30 m|Design draught: 5.20 m|Machinery/Propulsion System: 2 Main Diesel Engines, each of 4500 kW-750 rpm/2 ULSTEIN CP Propulsion System, each of 4500 kw-154 rpm with ULSTEIN Propeller Nozzles/2   ULSTEIN Reduction Gears| Speed: 16.51 kn|Thruster:2  ULSTEIN Tunnel Thruster forward each of 663 kW/ 2 ULSTEIN Tunnel Thruster aft 663 kW|Bollard Pull : 150 to|Year of build:1998  |Builder/ Place: Ulstein/Ulsteinvik (NOR)|Yard No: 254 ( Design: UT 720

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AHT "PACIFIC BRIGAND"  bei der Intermodellbau  im  April 2015, in den Dortmunder Westfalenhallen|AHT "PACIFIC BRIGAND"  bei der Intermodellbau  im  April 2015, in den Dortmunder Westfalenhallen|Data from the original->Type of ship: Offshore Tug/Supply Ship | (Ex)- Name's: PACIFIC BRIGAND ->16 RED SEA BRIGAND |IMO n°  9164287| Ship manager & Owner: (21)AGON OIL & GAS NIGERIA LTD 5B, Udom Close, D Line, Port Harcourt, Rivers State,Nigeria|Flag:Panama|Callsign:3EAN|MMSI:355189000|GT:1974|DWT:2047|Length oa:66.0 m|Beam: 14.6 m|Depth main deck: 7.40 m|Max. draught: 6.30 m|Design draught: 5.20 m|Machinery/Propulsion System: 2 Main Diesel Engines, each of 4500 kW-750 rpm/2 ULSTEIN CP Propulsion System, each of 4500 kw-154 rpm with ULSTEIN Propeller Nozzles/2   ULSTEIN Reduction Gears| Speed: 16.51 kn|Thruster:2  ULSTEIN Tunnel Thruster forward each of 663 kW/ 2 ULSTEIN Tunnel Thruster aft 663 kW|Bollard Pull : 150 to|Year of build:1998  |Builder/ Place: Ulstein/Ulsteinvik (NOR)|Yard No: 254 ( Design: UT 720

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AHT "PACIFIC BRIGAND"  bei der Intermodellbau  im  April 2015, in den Dortmunder Westfalenhallen|Data from the original->Type of ship: Offshore Tug/Supply Ship | (Ex)- Name's: PACIFIC BRIGAND ->16 RED SEA BRIGAND |IMO n°  9164287| Ship manager & Owner: (21)AGON OIL & GAS NIGERIA LTD 5B, Udom Close, D Line, Port Harcourt, Rivers State,Nigeria|Flag:Panama|Callsign:3EAN|MMSI:355189000|GT:1974|DWT:2047|Length oa:66.0 m|Beam: 14.6 m|Depth main deck: 7.40 m|Max. draught: 6.30 m|Design draught: 5.20 m|Machinery/Propulsion System: 2 Main Diesel Engines, each of 4500 kW-750 rpm/2 ULSTEIN CP Propulsion System, each of 4500 kw-154 rpm with ULSTEIN Propeller Nozzles/2   ULSTEIN Reduction Gears| Speed: 16.51 kn|Thruster:2  ULSTEIN Tunnel Thruster forward each of 663 kW/ 2 ULSTEIN Tunnel Thruster aft 663 kW|Bollard Pull : 150 to|Year of build:1998  |Builder/ Place: Ulstein/Ulsteinvik (NOR)|Yard No: 254 ( Design: UT 720

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AHT "PACIFIC BRIGAND"  bei der Intermodellbau  im  April 2015, in den Dortmunder Westfalenhallen|Data from the original->Type of ship: Offshore Tug/Supply Ship | (Ex)- Name's: PACIFIC BRIGAND ->16 RED SEA BRIGAND |IMO n°  9164287| Ship manager & Owner: (21)AGON OIL & GAS NIGERIA LTD 5B, Udom Close, D Line, Port Harcourt, Rivers State,Nigeria|Flag:Panama|Callsign:3EAN|MMSI:355189000|GT:1974|DWT:2047|Length oa:66.0 m|Beam: 14.6 m|Depth main deck: 7.40 m|Max. draught: 6.30 m|Design draught: 5.20 m|Machinery/Propulsion System: 2 Main Diesel Engines, each of 4500 kW-750 rpm/2 ULSTEIN CP Propulsion System, each of 4500 kw-154 rpm with ULSTEIN Propeller Nozzles/2   ULSTEIN Reduction Gears| Speed: 16.51 kn|Thruster:2  ULSTEIN Tunnel Thruster forward each of 663 kW/ 2 ULSTEIN Tunnel Thruster aft 663 kW|Bollard Pull : 150 to|Year of build:1998  |Builder/ Place: Ulstein/Ulsteinvik (NOR)|Yard No: 254 ( Design: UT 720

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AHT "PACIFIC BRIGAND"  bei der Intermodellbau  im  April 2015, in den Dortmunder Westfalenhallen|Data from the original->Type of ship: Offshore Tug/Supply Ship | (Ex)- Name's: PACIFIC BRIGAND ->16 RED SEA BRIGAND |IMO n°  9164287| Ship manager & Owner: (21)AGON OIL & GAS NIGERIA LTD 5B, Udom Close, D Line, Port Harcourt, Rivers State,Nigeria|Flag:Panama|Callsign:3EAN|MMSI:355189000|GT:1974|DWT:2047|Length oa:66.0 m|Beam: 14.6 m|Depth main deck: 7.40 m|Max. draught: 6.30 m|Design draught: 5.20 m|Machinery/Propulsion System: 2 Main Diesel Engines, each of 4500 kW-750 rpm/2 ULSTEIN CP Propulsion System, each of 4500 kw-154 rpm with ULSTEIN Propeller Nozzles/2   ULSTEIN Reduction Gears| Speed: 16.51 kn|Thruster:2  ULSTEIN Tunnel Thruster forward each of 663 kW/ 2 ULSTEIN Tunnel Thruster aft 663 kW|Bollard Pull : 150 to|Year of build:1998  |Builder/ Place: Ulstein/Ulsteinvik (NOR)|Yard No: 254 ( Design: UT 720

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RC Schleppversorger "PACIFIC BRIGAND "  beim  Offshoretreffen mit internationaler Beteiligung des SMC-Hamburg. am 14.Mai 2022 in der Anlage Planten und Blomen in Hamburg|/|Data from the original->Type of ship: Offshore Tug/Supply Ship | (Ex)- Name's: PACIFIC BRIGAND ->16 RED SEA BRIGAND| Ship manager & Owner: (21)AGON OIL & GAS NIGERIA LTD 5B, Udom Close, D Line, Port Harcourt, Rivers State,Nigeria|Flag:Panama|Callsign:3EAN|MMSI:355189000|GT:1974|DWT:2047|Length oa:66.0 m|Beam: 14.6 m|Depth main deck: 7.40 m|Max. draught: 6.30 m|Design draught: 5.20 m|Machinery/Propulsion System: 2 Main Diesel Engines, each of 4500 kW-750 rpm/2 ULSTEIN CP Propulsion System, each of 4500 kw-154 rpm with ULSTEIN Propeller Nozzles/2   ULSTEIN Reduction Gears| Speed: 16.51 kn|Thruster:2  ULSTEIN Tunnel Thruster forward each of 663 kW/ 2 ULSTEIN Tunnel Thruster aft 663 kW|Bollard Pull : 150 to|Year of build:1998  |Builder/ Place: Ulstein/Ulsteinvik (NOR)|Yard No: 254 ( Design: UT 720

PALOMA

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EinsenderArneMehr Bilder von Arne    Letzter Eintrag21.01.2016 15:08    
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Sportboot"PALOMA" on Tour  beim  Rendsburger Nachtschaufahren 05.12.15

PARAT

PARATbeliebt
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    Letzter Eintrag21.08.2012 10:45    
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Schramm Schlepper "PARAT"beim Schaufahren Kanal-Geburtstag 2012 in Brunsbüttel|Eigner :Wilfried Olthaver,(MCB Brunsbüttel)|Maßstab: 1:33 |Länge ü.a. ca.:885 mm|Breite Rumpf: 285 mm|Gesamtverdrängung: 10 kg|Tiefgang: 75 mm|Gesamthöhe ca.:670 mm|Gewicht ca.: 4500 g|RC-Funktionen:Stufenlose Regelung der E-Motoren der VOITH-SCHNEIDER-Antriebe/Vor- bzw. Rückwärtsschub (Längsschub, Querschub und alle Längs-/Querkomponenten)|Feuerlöschpumpen ein- und ausschalten/Drehen der Löschmonitore und Ausfahren des oberen Löschmonitors| Beleuchtung, Drehen der Radarantenne und Geräuschmodul | Weitere Info Modell-Schlepper "PARAT" :Klick hier

PARAT

PARATbeliebt
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    Letzter Eintrag10.05.2017 09:35    
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Schlepper "PARAT Maßstab: 1:33  beim  RC - Modelltreffen im Freibad Wesselburen, am 07.05.2017 | Eigner: W.Melzer/ MC  Brunsbüttel|Länge ü.a. ca.:885 mm|Breite Rumpf: 285 mm|Gesamtverdrängung: 10 kg|Tiefgang: 75 mm|Gesamthöhe ca.:670 mm|Gewicht ca.: 4500 g|RC-Funktionen:Stufenlose Regelung der E-Motoren der VOITH-SCHNEIDER-Antriebe/Vor- bzw. Rückwärtsschub (Längsschub, Querschub und alle Längs-/Querkomponenten)|Feuerlöschpumpen ein- und ausschalten/Drehen der Löschmonitore und Ausfahren des oberen Löschmonitors| Beleuchtung, Drehen der Radarantenne und Geräuschmodul
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