| MÖNCHGUT
 Ulrich  28.03.2009 21:07
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Ausflugsdampfer "MÖNCHGUT"/ Rügen 26.03.09|Owner: Adler Schiffe GmbH & Co. KG|IMO number : 8013144|Call Sign : DJSO|Flag : Germany| Length overall: 32.69 m | Registered Breadth: 7.60 m| Moulded Depth :3.30 m| Draught: 2.252 m| Gross Tonnage: 270 | Net Tonnage: 106| Deadweight 39 t|Passengers: 300|Main Engine: Motoren-Werke Mannheim AG/ D 440-6/ 250 kW/ 11.00 kn|Type of ship : Passenger Ship|Year of build : 1981|Shipbuilder / Place: Paul Lindenau GmbH & Co. KG Schiffswerft und Maschinenfabrik / Kiel | Yard Number 193|Ex-Name's: FRIEDRICHSORT, MOENCHGUT, FRIEDRICHSORT
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| MÖNCHGUT
Ulrich 28.03.2009 21:07
671 0
| Ausflugsdampfer "MÖNCHGUT"/ Rügen 26.03.09|Owner: Adler Schiffe GmbH & Co. KG|IMO number : 8013144|Call Sign : DJSO|Flag : Germany| Length overall: 32.69 m | Registered Breadth: 7.60 m| Moulded Depth :3.30 m| Draught: 2.252 m| Gross Tonnage: 270 | Net Tonnage: 106| Deadweight 39 t|Passengers: 300|Main Engine: Motoren-Werke Mannheim AG/ D 440-6/ 250 kW/ 11.00 kn|Type of ship : Passenger Ship|Year of build : 1981|Shipbuilder / Place: Paul Lindenau GmbH & Co. KG Schiffswerft und Maschinenfabrik / Kiel | Yard Number 193|Ex-Name's: FRIEDRICHSORT, MOENCHGUT, FRIEDRICHSORT |
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| ANETTE CHRISTINA
Olaf 23.03.2009 09:41
654 0
Dänemark 14.03.09/ Ship manager & Owner: NIELSEN TB 77, Apollovej, Hvide Sande Denmark|IMO number : 9098414|Call Sign : HO5253|Flag : Panama| Length: 26.0m|Beam: 6.0m|Gross tonnage : 105|Type of ship : General Cargo Ship/Dredger/Fishing Boat ?|Year of build : 1973
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| ANETTE CHRISTINA
Olaf 23.03.2009 09:41
1385 0
| Dänemark 14.03.09/ Ship manager & Owner: NIELSEN TB 77, Apollovej, Hvide Sande Denmark|IMO number : 9098414|Call Sign : HO5253|Flag : Panama| Length: 26.0m|Beam: 6.0m|Gross tonnage : 105|Type of ship : General Cargo Ship/Dredger/Fishing Boat?|Year of build : 1973 |
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| Leuchtturm Mole 3
willi 14.03.2009 10:25
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Leuchtturm Mole 3 / Brunsbüttel 2007|Standort: Brunsbüttel, Einfahrt Nord- Ostsee- Kanal, Vorhafen Große Schleuse /53°53‘18“ N 09°08‘11“ E |Baujahr: 1913, mit dem 1. Ausbau Bau des Nord-Ostsee-Kanals mit gemauertem Sockel ( 8,80m ), Laternenraum Stahl.
1946 neuer Laternenraum. 1993 Ersatz des Mauerwerkes durch Stahlträger im Zuge der Molensanierung. |Baumaterial: Stahlrohrturm|
Turmhöhe: 14,10m, über Molendeck, ( NN + 4,00m ) |Feuerhöhe: 12,50/14,60m über MThw ( NN + 1,48m ) |
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| NORSEMAID
willi 14.03.2009 10:15
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NOK Kudensee 2008/Ship manager: HOLYHEAD TOWING CO LTD Newry Beach Yard, Holyhead United Kingdom|Call Sign : VQEB2|Flag : United Kingdom|Type:Survey / Environmental Monitoring|Built: 1984 Schottel, Holland|LOA:23.3m|Beam:5.1m|Draft:
1.4m|Main Engines:2 x Cummins QSM11 |Propulsion:Twin fixed|BHP:
800 |Bollard Pull: N/A|Speed: 13 knots|Fuel Capacity: 4,000 litres|Accommodation: 4 crew |
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| Leuchtturm Cuxhaven
willi 12.03.2009 15:55
527 0
Leuchturm Cuxhaven / 2008| Mehr Info Hamburger Leuchtturm klick hier
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| IDA
Ulrich 10.03.2009 12:16
509 0
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| SEDCO 714
Jürgen 09.03.2009 12:47
468 0
Bohrinsel "Sedco 714" in der Nordsee 2005/Ship manager: TRANSOCEAN OFFSHORE NORTH SEA Crawpeel Road, Altens, Aberdeen United Kingdom |Type: SEMISUBMERSIBLE|IMO number:8755209|Call Sign: ELDG4|Design: MODU (CSDU) Earl & Wright|Flag: Liberia|Built/yard:
1983/Hyundai Heavy Industries-South Korea|
Water depth/drilling Depth:Depth:1600m/25000m|Accommodation: 98|Hull dimensions:W295 x L249 x D130|Draw works:Oilwell E-3000|Mud pumps:3 National 14-P-220|Cement unit:Dowell CPS 600 cementing unit|Power: 3 EMD 16-645E9B diesels|Cranes:
2 BE MK-100, 62mt at 30 ft|Derrick:
Dreco 185 ft, 590mt nominal capacity|BOP:
2 Hydril Type X 18¾in 15,000 psi double rams|Mooring system:8 x 12mt Stevpris anchors |
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| Fliegen ist SCHOEN
Ulrich 09.03.2009 11:23
929 0
Flug Test  auf der Peterswerft in Wewelsfletht am 23.02.09/ie Antriebseinheit mit über 150 PS Leistung , soll das Gefährt auf max 90Km/h und eine " Flughöhe von 12 Metern bringen.
Vorstellung nächste Woche in Dubai .. |
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Verschiedenes
) Datum (
