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| HUAL TRANSITA 
 Hans W.Tiedemann  08.01.2016 13:24
 266  0
| 16.07.98 Bhv.| Type of ship : Vehicles Carrier|IMO number :8013613| (Ex)-Name's of ship :KYUSHU MARU-->88 KYUSHHU - 96 HUAL TRANSITA - 00 HUAL TRANSIT - 05 HOEGH TRANSIT| Ship manager: HOEGH FLEET SERVICES AS Drammensveien 134, 0277 Oslo, Norway|Flag :Norway International Ship Register|IMO number :8013613|Call Sign :LAXN5|MMSI :258833000|Gross tonnage :45596|DWT :17650|Cargo Capacity :5400 ceu |Length overall: 190.0 m|Beam:32.2 m|Main Engine: B&W/12.357 kW/ 19,25 kn|Year of build :1981|Builder/Place: Hitachi Zosen KK/Innoshima(JPN)|Yard No: 4683|Status of ship : Broken Up- 13.07.2013 |
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| FAUN
Jürgen 08.01.2016 13:17
278 0
| Weser Bremerhaven 28.06.96||IMO number : 5427708| (Ex)-Name's of ship :JOHN KRUSEE-75, Jonny u. Hans K. Kruse, Brake, D.|-->75 ELSE G., Gerhard Glockzin, Elsfleth, D.->82 ANITA W. B. und U. Werner, Drochtersen, D.->89 PAN Rolf Johns, Freiburg, Elsfleth, D.->90 FAUN, dto, Stade, D.->98 LA REINE DU SOLEIL, La Reine du Soleil SA, Blz;Bel Moune-, Safehull Invest Inc, Hon->99" BEL MOUNE" Owner SAFEHULL INVESTORS Panama City, Panama|Flag : Honduras|Call Sign : HQUZ7|MMSI :334784000|GT :530|DWT :560|Length overall: 47.8m|Beam:8.8m|Year of build :1963| Builder/Place:Jansen/Leer|Yard No: 59 |
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| FAUN
Jürgen 08.01.2016 13:12
264 0
| Weser Bremerhaven 28.06.96||IMO number : 5427708| (Ex)-Name's of ship :JOHN KRUSEE-75, Jonny u. Hans K. Kruse, Brake, D.|-->75 ELSE G., Gerhard Glockzin, Elsfleth, D.->82 ANITA W. B. und U. Werner, Drochtersen, D.->89 PAN Rolf Johns, Freiburg, Elsfleth, D.->90 FAUN, dto, Stade, D.->98 LA REINE DU SOLEIL, La Reine du Soleil SA, Blz;Bel Moune-, Safehull Invest Inc, Hon->99 BEL MOUNE SAFEHULL INVESTORS Panama City, Panama|Flag : Honduras|Call Sign : HQUZ7|MMSI :334784000|GT :530|DWT :560|Length overall: 47.8m|Beam:8.8m|Year of build :1963| Builder/Place:Jansen/Leer|Yard No: 59 |
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| SINUS
Jürgen 07.01.2016 11:12
311 0
| Kümo "SINUS" ( Imo: 6616954) auf der Weser bei Bremerhaven am 08.05.95|Gebaut 1966 auf der holländischen Pattje Werft in Waterhuizen unter der Bau Nr.: 276 als " MERCUR" für Hans Bernhard Heeren aus Brake , Flagge : Deutsch| (ab 73 Mervin Sg. Co. Ltd. Famagusta ) | Weitere Namen: 75 URSULA FLINT(Adolf Flint Hamburg ) - 84 SINUS (Reederei ms "Sinus" Fred Treichel Hamburg ) | Verbleib: Am 11.5.95 vor Brunsbüttel gesunken, am 17.5.95 gehoben und nach Cuxhaven geschleppt-> am 2.12.97 bei Jade Stahl in Wilhelmshaven abgebrochen|Länge üa: 54.0 /9.4 m|Breite| DWT: 765/299 GT|Maschine:, MWM/ 550 bhp. |
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| SIGMUND JÄHN
Frank 07.01.2016 09:25
382 0
| Am 05. Januar 1991 auslaufend Hamburg|Type of ship : General Cargo Ship|Status of ship :Broken Up-Alang 27.5.09 |IMO number :7824039| (Ex)-Name's of ship :( As PASEWALK)FLIEGERKOSMONAUT DER DDR SIGMUND JAHN( VEB Deutfracht/Seereederei, Rostock DDR) -->90 SIGMUND JAHN(DSR, Rostock) - 97 LORETTA D.|Last Ship manager:OCEANSTAR MANAGEMENT INC 18, Grigoriou Lampraki Street, Glyfada, 166 74 Athens, Greece (SOUNION MARITIME)|Last Flag :Liberia|Call Sign :ELSE7|GT:10520|DWT :12685|Length overall: 150.0 m|Beam: 21.1 m|Main Engine: MAN/ 6.624 kW/16,6 kn|Year of build :1979| Builder/Place: VEB Neptun /Rostock (DDR)|Yard No: 427/1372 ( Serie Typ Neptun 4) |
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| BELL CLIPPER
Frank 07.01.2016 09:17
327 0
| Am 06. Januar 1983 auslaufend Hamburg|Type of ship : General Cargo Ship|Status of ship :Total Loss- 04.0.2004 Wrecked 24.58S/47.02E |Last Ship manager:INTRESCO LTD-UK Level 3, 3, Harbour Exchange Square, London, E14 9GE, United Kingdom|IMO number :7610775| (Ex)-Name's of ship :WAKAFUJI-->81 BELL CLIPPER - 84 FORTUNE ACE - 86 FORTUNE BELL - 97 FORTUNATE - 98 SILVER SAND - 01 DELIMARA - 02 SPRINTA|Flag :Malta|GT :5840|DWT :8903|Length overall: 116.2 m|Beam: 18.6 m|Year of build :1976|Builder/Place: Mie Shipyard/Yokkaichi(JPN)|Yard No: 169 |
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| BOY I
Jürgen 05.01.2016 18:27
265 0
| Rozenburg 18.07. 97|Type of ship :General Cargo Ship|IMO number : 5190159| (Ex)-Name's of ship : KLINTBERG ( H. Fischer & Co, Hamburg) -->78 MARIE BOYE (Andreas B. Kromann DNK) - 86 DORTHE MARIE - 88 MARTA BOYE - 96 BOYE I - 96 BOY I - 98 ROYAL I - 99 RAY OF HOPE ( Four Way Sh. Belize)|Status of ship :Scuttled-Bahamas 07.07 2003|GT: 465 /DWT :692|Length overall:52.8 m|Beam: 8.8 m|Main Engine: 6 Cyl. Bohn&Kähler/300 PSe/ 9,5 kn|Year of build : 1958|Builder/ Place: Büsumer Werft W&E Sielaf/Büsum|Yard No:182 |
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| FORTUNE OCEAN
Jürgen 05.01.2016 18:27
336 0
| "FORTUNE OCEAN " Ex DDR Frachter mit Kühleinrichtungen "CUNEWALDE" auf der Weser bei Bremerhaven 04.04.1993|Gebaut: 1976 auf der VEB Schiffswerft in Wismar für die DSR unter der Bau Nr.: 274/1333 (Typ: Mercur)| Weitere Nahmen: 93 FORTUNE OCEAN - 98 GOLDEN SAILING - 02 GOLDEN WEALTH| Verbleib. 05-04-2003 verschrottet als " GOLDEN FORTUNE|Letzter Eigner: GOLDEN WEALTH SHIPPING Kingstown, St.Vincent & The Grenadines|Imo: 7532832|Rufz.:V3SI|Flagge: Belize|Teu: 148|GT : 5955/7085 DWT|Länge ü.a.:l: 120.5|Breite: 17.6m|Seitenhöhe bis Hauptdeck: 9,90m| Tiefgang: 7,83m|Maschine: 4000Kw/ 17,0kn|Ladegeschirr . 2 8-t-Doppelkräne( 16 t Gekoppelt)/1- 8-T-Kran |
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| NORDIC II
Jürgen 05.01.2016 18:27
297 0
| Der französische Trawler "NORDIC II "BL341180( IMO 7214703) in der Nordsee bei der Arbeit|Gebaut 1972 auf der polnischen Komuny Paryskiej Werft in Gdynia unter der Bau Nr.: b423/04 als "VIKING BANK" | Weitere Namen: 96 NORDIC II| Verbleib: Abbruch in Ghent an 06.03.2013 bei Van Heyghen Recycling|DWT:420/595 GT|Länge üa: 54.3 / 11 m Breite |
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| CHRISTA KERSTIN
Hans W.Tiedemann 05.01.2016 17:55
1728 0
| Cuxhaven 31.10.86|IMO number : 5020861|(Ex)-Name's of ship :APOLLO (Wilfried Ehlert Hamburg-->Ernst Friedrich & Betty Diercks, Wischhafen)-->77 DANIA CARINA (Uwe Suhr Hamburg) - 84 CHRISTA KERSTIN (Uwe Jäger, Drochtersen)- 90 FRAUKE (Heino Oberdick, Drochtersen) - AUKE (U in Nl) - THERESA EXPRESS (PR, Panama)- 00 "ONE LOVE"( ONE LOVE SHIPPING Panama City, Panama.)|Length overall: 51.1m-->1962 Lg .:58.8/52.7m|Beam: 8.9m|GT: 570 |DWT : 800| Main Engine:KHD/300 bhp/ 9 kn|Year of build : 1957| Builder/Place:Sietas/Hamburg -Neuenfelde|Yard No: 403|Status of ship : deleted 22.9.11 |
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Historisches & Oldies
