| UHENFELS
 Hans W.Tiedemann  12.11.2014 11:32
 397  0
| Bremen Überseehafen / Gebaut 1959 auf der Weser Seebeck in Bremerehaven unter der Bau Nr.: 842 dür die DDG Hansa in Bremen| DWT: 12490/9525 GT|Länge üa:156.7 m/ Tfg: 8.9 m/Breite:18.6 m -> 1968 verbreitert auf 22.3m und neu vermessen nun 10383 GT/13624 DWT| Maschine: MAN/ 4.303 kW/14,5 kn| Ladrgeschirr: 2 x 2 x 275 to. Stülcken-Schwergutgeschirr gekoppelt 550 to.|Verbleib : Abbruch in Alang am 19.7.85 bei International Steel Corp. als " UHENBELS" Imo: 5372159 |
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| ALEKSANDR GRIN
Frank 12.11.2014 11:06
374 0
| Am 11. November 1990 in Hamburg|Type of ship : General Cargo Ship|Flag: USSR|IMO number : 6521240 | Owner: USSR (Black Sea Sg Co) USSR Odessa ->Joint Venture Vietsovlighter Ukraine Odessa |Status of ship : Broken Up-Alang 7.3.97 by Sanjay Steel|Length overall: 159.9 m|Beam: 21.3 m|Main Engine:8 Cyl. B&W 12000 BHP/ 18 kn|DWT: 14162(14170)/GT: 10109(10729)NT: 5132(5571)|Sp. Lifting Device's: 2 60 Ton's Derricks |Year of build : 1965|Builder/Place: Uljanik/Pula (YUG)|Yard No: 253 |
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| ALEKSANDR GRIN
Frank 12.11.2014 11:05
447 0
| Am 11. November 1990 in Hamburg|Type of ship : General Cargo Ship|Flag: USSR|IMO number : 6521240 | Owner: USSR (Black Sea Sg Co) USSR Odessa ->Joint Venture Vietsovlighter Ukraine Odessa |Status of ship : Broken Up-Alang 7.3.97 by Sanjay Steel|Length overall: 159.9 m|Beam: 21.3 m|Main Engine:8 Cyl. B&W 12000 BHP/ 18 kn|DWT: 14162(14170)/GT: 10109(10729)NT: 5132(5571)|Sp. Lifting Device's: 2 60 Ton's Derricks |Year of build : 1965|Builder/Place: Uljanik/Pula (YUG)|Yard No: 253 |
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| DANA
Dieter 12.11.2014 10:55
311 0
| "DANA" einlaufend Travemünde 05.06.2010 |MMSI: 211304260|Rufzeichen: DJNZ |Gebaut 1968 auf der Krögerwerft in Schacht Audort unter der Bau N°.: 1364 für Hermann Hansen in Steinberg als "GAARDEN"|Länge: 22.48 m/Breie: 6.71 m/Seitenhöhe: 2.35 m/ Tfg: 1.40m|Maschine: 1 x RHS518S( Motorenwerke Mannheim)/ 110 kW/ 10 Kn |
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| GAARDEN
Dieter 12.11.2014 10:55
324 0
| "GAARDEN" auf der Schlei bei Kappeln | Gebaut 1968 auf der Krögerwerft in Schacht Audort unter der Bau N°.: 1364 für Hermann Hansen in Steinberg|Länge: 22.48 m/Breie: 6.71 m/Seitenhöhe: 2.35 m/ Tfg: 1.40m|Maschine: 1 x RHS518S( Motorenwerke Mannheim)/ 110 kW/ 10 Kn|Verbleib: Schiff in Fahrt als "DANA" |MMSI:211304260|Rufzeichen: DJNZ |
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| LEVENSAU
Dieter 12.11.2014 10:55
381 0
| Levensau, ex Möltenort, IMO 5416735, 1985 einlaufend Schleuse zum NOK|Gebaut 1962auf der Krögerwerft GmbH & Co KGi in Rendsburg unter der Bau Nr.: 1185| Passa: 300| Abmessungen: 33.42 x 6.60 x 1.37 m|BRT: 140/ 89 NRT|Maschine: MWM (RHS 518)/11.5 kn|Verbleib Schiff in Fahrt als "SUOMEN NEITO" |
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| FREYA II
Dieter 12.11.2014 10:55
298 0
| "FREYA II"(IMO 5201271) zum NOK gehend (Ex)-Name's of ship : Laboe-Laboe I- Freya II-"PRINCESS POCAHONTAS"|MMSI:235034485|Callsign: MLDW6|Length: 30 m|Beam:7 m|Draught:1.6 m|Year of build :1962|Builder/ Place: Kroger Werft/Rendsburg |
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| TS-62 POWER + GABBRO
Jürgen 11.11.2014 18:13
717 0
| Ankerziehschlepper "TS-62 POWER" + Frachter " GABBRO " in Bremerhaven März 1983| AHT "TS-62 POWER"L.ü.A: 49,00m| Breite: 12,40m | BRT: 743| tdw: 550 |Tiefgang: 5,02m | Seitenhöhe: 5,50m|Hauptantrieb durch zwei MaK-Dieselmotoren des Typs 9M453 AK mit je 2207 kW. Verstellpropeller in festen Kort-Düsen. |Geschwindigkeit: 14kn| Zug am Pfahl 96t/ Schlepp-und Ankerziehwinde mit 200t Zugkraft.|Gebaut 1976 unter der Bau N.: 2268 auf der Werft Schichau Unterweser GmbH in Bremerhaven für. HAPAG Lloyd AG (HAPAG Lloyd Transport & Service GmbH), Bremen (DEU).| Ende November 1986 in Bremerhaven verkauft an Sembawang Salvage (IV) Pte. Ltd. (Semco Salvage Private Ltd.), Singapore | Umbenannt in "SALVITAL"|1994 verkauft an Borkan General Trading Co., Mina Khalid (Vereinigte Arab.Emirate)Umbenannt in"BORVITAL" /IMO-Nummer: 7501637/Rufzeichen:A6E2733/Flagge: United Arab Emirates--> Verbleib:Ab 01/06/2009 in Dienst als "BBT-102" für Reederei BAHRAIN BULK TRADE CO LTD WLL North Sitra Industrial Area, PO Box 669, Manama, Bahrain| Flagge:Bahrain | Rufz:A9IR|x| Frachter: GABBRO Gebaut 1972 auf der Ungarischen Angyalfold Werft in Budapest unter der Bau Nr.: 2224 für Otto A Müller ( Kohlen Müller) in Hamburg|DWT: 2306/ 1399 GT -> 1975 ,DWT :2500/1485 GT| Länge üa: 74.8 m-> 1975 verlängert auf 80.8 m (üa)|Tfg: 5.32 m| Seitenhöhe: 6.40 m|Maschine: 110 PSe (Viertakt-Sechszylinder-Motor der Motorenwerke Mannheim)/ Geschw. 11.8 kn| Weitere Namen : 83 ORCHID MOON - 84 NORBERTHA - 90 MCW ILSABE - 93 ANSEO - 93 NAWAL - 07 MONIR M. - 12 VICTORIA STAR| Verbleib als Total Verlust gemeldet am 30/07/2013|Imo: 7111004| Letzte Flagge/Rufz.: Tasmanien /5IM646*** Schiff wurde 1983 zum Klärschlammtanker umgebaut |
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| KAPITAN KANEVSKIY
Jürgen 11.11.2014 17:33
294 0
| Das Russische Containerschiff "KAPITAN KANEVSKIY" in Bremerhaven 21.04.85|IMO number :8201636| (Ex)-Name's of ship :KKAPITAN KANEVSKIY-->95 TAVIRA - 97 MAERSK MONTREAL - 00 TAVIRA - 03 PELADO - 04 MSC MALIN|Ship manager: (02)MSC SHIP MANAGEMENT HK LTD43rd Floor, The Centre, 99, Queen's Road Central, Hong Kong, China ( MALIN NAVIERA SA)|Flag :Panama|Call Sign : H3EU|MMSI :357562000| Teu:1254|GT :(17720)21586|DWT :(15950) 21370|Length overall: (173.9 m)->1989 Lg. Length oa:203.06 m|Breadth:25.4 m|Depth:15.9 m|Draught:9.82 m|Freeboard:6128 mm|Main Engine:B&W/ 15887 kW/21 kn|Year of build :1982|Builder/ Place: VEB Warnowwerft/ Warnemünde (DDR)|Yard No: 472 (Type: Mercur II) |
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| KHUDOZHNIK ROMAS
Jürgen 11.11.2014 17:18
262 0
| Bremerhaven 02.07.84|Type of ship :Container Ship|IMO number :7614355| (Ex)-Name's of ship :KHUDOZHNIK ROMAS-->94 MOR EUROPE - 00 DORSET|Status of ship :Broken Up-China 30.9.02|Last Ship manager / Owner:DELPHIC SHIPPING 44, Tatoiou Street, Kifisia, 145 61 Athens, Greece/HONDEL SHIPPING Limassol, Cyprus|Flag :Cyprus|Call Sign :P3GV6|Teu: 712|GT : 17304|DWT :14520|Length oa:169.8 m|Beam: 25.5 m|Main Engine:Sulzer/12.799 kW/19.8 kn|Year of build : 1978| Builder/ Place: VEB Warnowwerft/ Warnemünde (DDR)|Yard No: 457 ( Type: Mercur) |
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Historisches & Oldies
) Datum (
