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SEEFALKE

SEEFALKEbeliebt
EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    Letzter Eintrag15.10.2012 16:37    
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Deutsche Schiffahrt-Museum in Bremerhaven|Der Hochseeschlepper Seefalke wurde 1924 auf der Tecklenborg Werft in Geestemünde unter der Bau Nr.: 401 für die Hamburger Reederei W. Schuchmann gebaut|Maschine: 4 t MAN-Dieselmotore 2400 PSe ,Doppelschrauben, 16,07 kn|569 BRT| Länge: 59.20m,Breite: 9.03m,Tiefgang: 4.40m|1939 im Diest der Krigsmarine|1942 einbau  neuer Maschinen des Typs MAN 4T Deutz -Dieselmotor (RBV 6M 566) mit zusammen 3300 PSe| Im April in Kiel am Liegeplatz durch Bombentreffer gesunken| 1948 gehoben und in Bremerhaven repariert und umgebaut,neu Vermessen nun 619 BRT, in April 1950 wieder in Fahrt|1970 verkauft an das Deutsche Schiffahrt-Museum in Bremerhaven

SEEFALKE

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EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    Letzter Eintrag15.10.2012 16:37    
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Deutsche Schiffahrt-Museum in Bremerhaven|Der Hochseeschlepper Seefalke wurde 1924 auf der Tecklenborg Werft in Geestemünde unter der Bau Nr.: 401 für die Hamburger Reederei W. Schuchmann gebaut|Maschine: 4 t MAN-Dieselmotore 2400 PSe ,Doppelschrauben, 16,07 kn|569 BRT| Länge: 59.20m,Breite: 9.03m,Tiefgang: 4.40m|1939 im Diest der Krigsmarine|1942 einbau  neuer Maschinen des Typs MAN 4T Deutz -Dieselmotor (RBV 6M 566) mit zusammen 3300 PSe| Im April in Kiel am Liegeplatz durch Bombentreffer gesunken| 1948 gehoben und in Bremerhaven repariert und umgebaut,neu Vermessen nun 619 BRT, in April 1950 wieder in Fahrt|1970 verkauft an das Deutsche Schiffahrt-Museum in Bremerhaven

SEEFALKE

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Deutsche Schiffahrt-Museum in Bremerhaven|Der Hochseeschlepper Seefalke wurde 1924 auf der Tecklenborg Werft in Geestemünde unter der Bau Nr.: 401 für die Hamburger Reederei W. Schuchmann gebaut|Maschine: 4 t MAN-Dieselmotore 2400 PSe ,Doppelschrauben, 16,07 kn|569 BRT| Länge: 59.20m,Breite: 9.03m,Tiefgang: 4.40m|1939 im Diest der Krigsmarine|1942 einbau  neuer Maschinen des Typs MAN 4T Deutz -Dieselmotor (RBV 6M 566) mit zusammen 3300 PSe| Im April in Kiel am Liegeplatz durch Bombentreffer gesunken| 1948 gehoben und in Bremerhaven repariert und umgebaut,neu Vermessen nun 619 BRT, in April 1950 wieder in Fahrt|1970 verkauft an das Deutsche Schiffahrt-Museum in Bremerhaven

BALTIC

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EinsenderwilliMehr Bilder von willi    Letzter Eintrag15.10.2012 15:53    
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BMS "BALTIC" im Dock  in Singapore 70 er Jahre|Imo:6926048|Gebaut:   1969 bei F. Schichau in Bremerhaven unter der Baunnummer 1745 für die Bugsier gebaut am 2. Juni 1969 an Bugsier abgeliefert| Heimathafen: Hamburg |Rufzeichen: DAIA Länge:   51,08m|   Breite: 11,20m|   Tiefgang: 4,87m|   BRT: 661|Maschine:  Deutz Dieselmotor (RBV 12 M 350) mit  2207 kW  eine Schraube / Bewegliche Kort-Düse/ 14,7 kn/ 45 to Pfalzug|Verbleib: 1983 in Bremerhaven aufgelegt.4. April 1986 verkauft an North Atlantic Towage & Salvage, Valletta; Umbenannt in "Atlantic Rescuer"|2010. Schiff nicht mehr im Schiffsregister geführt.| Bild: Gerhard Pötzsch (Ing. Assi)

BALTIC

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BMS "BALTIC" im Dock  in Singapore 70 er Jahre|Imo:6926048|Gebaut:  1969 bei F. Schichau in Bremerhaven unter der Baunnummer 1745 für die Bugsier gebaut am 2. Juni 1969 an Bugsier abgeliefert| Heimathafen: Hamburg |Rufzeichen: DAIA Länge:   51,08m|   Breite: 11,20m|   Tiefgang: 4,87m|   BRT: 661|Maschine:  Deutz Dieselmotor (RBV 12 M 350) mit  2207 kW  eine Schraube / Bewegliche Kort-Düse/ 14,7 kn/ 45 to Pfalzug|Verbleib: 1983 in Bremerhaven aufgelegt.4. April 1986 verkauft an North Atlantic Towage & Salvage, Valletta; Umbenannt in "Atlantic Rescuer"|2010. Schiff nicht mehr im Schiffsregister geführt.| Bild: Gerhard Pötzsch (Ing. Assi)

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BMS "BALTIC" im Dock  in Singapore 70 er Jahre|Imo:6926048||Gebaut:  1969 bei F. Schichau in Bremerhaven unter der Baunnummer 1745 für die Bugsier gebaut am 2. Juni 1969 an Bugsier abgeliefert| Heimathafen: Hamburg |Rufzeichen: DAIA Länge:   51,08m|   Breite: 11,20m|   Tiefgang: 4,87m|   BRT: 661|Maschine:  Deutz Dieselmotor (RBV 12 M 350) mit  2207 kW  eine Schraube / Bewegliche Kort-Düse/ 14,7 kn/ 45 to Pfalzug|Verbleib: 1983 in Bremerhaven aufgelegt.4. April 1986 verkauft an North Atlantic Towage & Salvage, Valletta; Umbenannt in "Atlantic Rescuer"|2010. Schiff nicht mehr im Schiffsregister geführt.| Bild: Gerhard Pötzsch (Ing. Assi)

BALTIC

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BMS "BALTIC" im Dock  in Singapore 70 er Jahre|Imo:6926048|Gebaut:   1969 bei F. Schichau in Bremerhaven unter der Baunnummer 1745 für die Bugsier gebaut am 2. Juni 1969 an Bugsier abgeliefert| Heimathafen: Hamburg |Rufzeichen: DAIA Länge:   51,08m|   Breite: 11,20m|   Tiefgang: 4,87m|   BRT: 661|Maschine:  Deutz Dieselmotor (RBV 12 M 350) mit  2207 kW  eine Schraube / Bewegliche Kort-Düse/ 14,7 kn/ 45 to Pfalzug|Verbleib: 1983 in Bremerhaven aufgelegt.4. April 1986 verkauft an North Atlantic Towage & Salvage, Valletta; Umbenannt in "Atlantic Rescuer"|2010. Schiff nicht mehr im Schiffsregister geführt.| Bild: Gerhard Pötzsch (Ing. Assi)

BALTIC

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BMS "BALTIC" im Dock  in Singapore 70 er Jahre|Imo:6926048|Gebaut:   1969 bei F. Schichau in Bremerhaven unter der Baunnummer 1745 für die Bugsier gebaut am 2. Juni 1969 an Bugsier abgeliefert| Heimathafen: Hamburg |Rufzeichen: DAIA Länge:   51,08m|   Breite: 11,20m|   Tiefgang: 4,87m|   BRT: 661|Maschine:  Deutz Dieselmotor (RBV 12 M 350) mit  2207 kW  eine Schraube / Bewegliche Kort-Düse/ 14,7 kn/ 45 to Pfalzug|Verbleib: 1983 in Bremerhaven aufgelegt.4. April 1986 verkauft an North Atlantic Towage & Salvage, Valletta; Umbenannt in "Atlantic Rescuer"|2010. Schiff nicht mehr im Schiffsregister geführt.| Bild: Gerhard Pötzsch (Ing. Assi)

BALTIC

BALTICbeliebt
EinsenderJürgenMehr Bilder von Jürgen    Letzter Eintrag15.10.2012 15:47    
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Bremerhaven  1986|Imo:6926048| Gebaut: 1969 bei F. Schichau in Bremerhaven unter der Baunnummer 1745 für die Bugsier gebaut am 2. Juni 1969 an Bugsier abgeliefert| Heimathafen: Hamburg |Rufzeichen: DAIA Länge:   51,08m|   Breite:11,20m|  Tiefgang: 4,87m| BRT: 661|Maschine:  Deutz Dieselmotor (RBV 12 M 350) mit  2207 kW  eine Schraube / Bewegliche Kort-Düse/ 14,7 kn/ 45 to Pfalzug|Verbleib: 1983 in Bremerhaven aufgelegt.4. April 1986 verkauft an North Atlantic Towage & Salvage, Valletta; Umbenannt in "Atlantic Rescuer"|2010. Schiff nicht mehr im Schiffsregister geführt.

ARIADNE

ARIADNEbeliebt
EinsenderJürgenMehr Bilder von Jürgen    Letzter Eintrag15.10.2012 11:36    
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2.6.84 Piräus|Type of ship : Passenger/Ro-Ro Cargo Ship|Status of ship :Broken Up- Aliaga 11.9.10|IMO number :6704402|(Ex)-Name's of ship :TOR HOLLANDIA-->75 ARIADNE - 99 OURANOS - 07 F DIAMOND|Last Owner & Manager:CEMSAN GEMI SOKUM Gemi Sokum Tesisleri 1, Nolu Parsel, 35801 Aliaga, Turkey|Last Flag :St Vincent and Grenadines|GT:11621|DWT :2287| Pass.:992 /275 Cars|Length overall: 138.0m|Beam: 21.6 m|Main Engine: 4 Pielstick/22.320 bhp/23 kn|Year of build : 1967|Builder/Place: Flenderwerke/Lübeck|Yard No: 559

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