| AMATHUS
 Frank  01.04.2013 12:17
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Am 31. März 1984 auslaufend Hamburg|Gebaut 1970 als " " FRANCISKA FISSER" auf der Flensburger Werft in Flensburg unter der Bau Nr.: 626(Typ, German Liberty) in Fahrt als "SUNFRANCIS" für Reederei Fisser & van Doornum Hamburg|Weitere Namen: 81 AMATHUS - 87 AMETHYST - 89 MADELEINE - 95 DAIANA P. - 97 ANNA MARIA H. - 98 ANNA MARIA|Verbleib Abbruch in Alang 8.10.98|IMO: 7034787|Letzte Flagge: Honduras|Länge üa: 139.7 m/ Breite: 21.1 m|DWT: 15138/9403 GT/ Teu: 317|Maschine:MAN/Vulkan 5.296 kW/16 kn.
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| LABRADOR REX
Frank 02.06.2013 13:53
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| Am 02. Juni 1984 auslaufend Hamburg|Gebaut 1969 in Belgien auf der Boelwerf in Tamise unter der Bau N°.: 1442 als" PONTOS" Länge über alles:146.50m|Breite: 19.50m|DWT: 7270/5824 Tons|Weitere Namen: PONTOS-83 LABRADOR REX - 84 AZALEA - 99 MARGARITA| Schiff wurde 2000 abgebrochen|Imo :6826030|Etzte Flagge : Barbados |Rufz.:8PNE|Maschine:9.267 kW/22,3 kn |
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| HOLGUIN
Hans W.Tiedemann 21.03.2021 10:03
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"HOLGUIN" 14.11.1995 Willemstad |IMO number :8328628|Flag :Cuba|GT : 3374|DWT :4795|Length overall: 105.9 m|Beam: 14.8 m|Year of build : 1982|Builder/Place: Braila S.N./Braila(ROM)|Yard No: 1251|Status of ship :deleted 10.10.2011 |Owner: Cuban Govt.->Naviera Mar America Havana
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| REIFENSTEIN
Hans W.Tiedemann 27.06.2013 09:58
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| 06-69 Weser Brh:|Gebaut 1946 auf der Belgischen Societe Cockerill Werft in Hoboken unter der Bau Nr.: 696 als "MARBURG"-> 1944 an der Werft versenkt ->1944 von den Belgiern gehoben und fertig gebaut als "HOUFFALIZE" für Cie. Maritime Belgin/1955 Ankauf durch den NDL umbenannt in "REIFENSTEIN"->1961 Einbau neuer Maschinen bei der Bremer Vulkan Werft-> 1970 an Hapag- Lloyd Bremen-> 1971 für Costoula Shipping Famagusta, Cypern in Fahrt als "REIFENS" -> 1972 an Reederei Elektra Shipping Limassol|Verbleib: Abbruch in Kaohsiung 22.2.78 be Long Hong Steel- Enterprise Co Ltd|IMO: 5292335| Letzte Flagge: Cypern| Rufz.: 5BUY|DWT: 10793/8065GT|Länge Üa:: 166.4 m/19.7 m Breite| Maschine: MAN/ 12.000 Ps/3 Schrauben/17,5 kn|Besatzung: 53/ 5 Passagiere |
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| BREMER ROLAND
Hans W.Tiedemann 30.10.2013 11:49
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Weser bei Brake|IMO number :5051315| Ex-Name's:
Name of ship :BREMER ROLAND (Bremer Reederei Bruno Bischoff & Co GmbH )->65 SOUTHERN PROGRESS( Southern Line Ltd, Mombasa, Kenya) - 71 GULF RAKI(-...)|Status of ship :Dead- 31.05.1973 wrecked about 25.11 N, 63.28 E|DWT:960/297 GT|Length overall: 52.1 m|Beam: 8.5 m| Main Engine: KHD/450 bhp/ 9,5 kn|Year of build :1952|Builder/Place: Unterweser-Werft/Bremerhaven|Yard No: 363 |
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| HEINZ KAPELLE
Frank 10.12.2013 18:07
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| DSR Frachter "HEINZ KAPELLE"Am 09. Dezember 1984 einlaufend Hamburg|Type of ship : General Cargo Ship|Status of ship : Broken Up- by Nan Sin Steel Enterprises Co./30.12.87 Kaohsiung|Year of build :1965|Builder/Place: VEB Warnowwerft/Warnemunde|Yard No: 120| (Typ: XA)|IMO number :6606648|(Ex)-Name's of ship : HEINZ KAPELLE-->87 NOVSHELL|Length overall: 142.3 m/18.7 m Beam|DWT: 10236 / 7723 GT|Main Engine: MAN/ 4.364 kW/14,5 kn |
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| IGNATIY SERGEEV
Frank 17.04.2017 10:07
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| Der Russische Frachter" IGNATIY SERGEEV " (IGNATIY SERGEYEV) Imo 6910324 der USSR Black Sea Sg. Co.aus S Odessa m 16. April 1994 weserabwärts von Bremen kommend|Gebaut 1968 auf der Polnischen Gdanska Lenina Werft in Gdansk unter der Bau NR.: b40/07| Verbleib: Abbruch in Kakinada am 11.00 bei Raman Lal Industries|BRT: 10028/NRT: 5436/ TDW: 12640| Länge üa: 154.5 m/Breite:20.6 m| Tfg: 9.00m|Maschine: 6 Cyl Sulzer -Cegielski/ 9600 bhp/ 17.25 kn. /Bes. 1Stülken Schwergutbaum 60 to. |
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| REEFER CREOLE
Frank 18.05.2016 17:59
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| "REEFER CREOLE" am 16. Mai 1991 einlaufend Hamburg|Type of ship : Refrigerated Cargo Ship|IMO number : 6819570| (Ex)-Name's of ship : FRIBOURG-->79 MARYBETH - 86 REEFER CREOLE|Status of ship :Broken Up-Alang 13.11.93, by Shree Saibaba Shipbreaking|Last Owner:Recourse Sg. Co. Ltd. Limassol |Length oa:144.1 /20.1 m Beam|DWT: 6701/8571 GT| Year of build :1969|Builder/ Place:Dunkerque et Bordeaux /Dunkirk (FRA)|Yard No:260 |
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| PETROLA 30
Frank 24.02.2020 11:26
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| "76 PETROLA 30" Imo: 5244455 / 31. März 1985 einlaufend Hamburg|Gebaut 1956 bei der Bremer Atlas Werke unter der Bau Nr.: 391 für Holländische Eigner als "MYLADY" (D.Lijnzaad NV Tpt & Handelmij Rotterdam|Weitere Namen: 66 JULIUS HUGO STINNES (Hugo Stinnes Transozean Schiffahrts GmbH Hamburg) - 71 ARRAS (Jonas Sg. Corp. Monrovia)- 74 YELLOW STAR I (Yellow Star Sg. & Tdg. Corp . Monrovia) - 75 PETROLA XXX (Yellow Star Sg. & Tdg. Corp.Piraeus)- 76 PETROLA 30 (Yellow Star Sg. & Tdg. Corp.Piraeus)|Länge ü.a.:101.0m|Breite: 14.5m|Maschine:2 MaK/ 1.692 kW/ 12,5 kn.|DWT: 4200/2993T.|Verbleib: Abbruch in Aliaga am 22.3.95 bei Sok GS Ticaret Ltd. |
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| MARRA MAMBA
Jürgen 01.11.2022 11:51
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"MARRA MAMBA" IMO n° 7394632/ Weser Bremerhaven 80 er Jahre| Type of ship:Ore Carrier | (Ex)- Name's: MARRA MAMBA ->94 BARBA STYLIANOS - 94 ARBAS| Status:Broken Up -Chittagong 05.10.1994 |LastManager & Owner: FIONE SHIPPING Gibraltar|
Flag:St Vincent and Grenadines|Call Sign:J8KB2|GT:33938| DWT:116294|Length oa:259.5 m|Beam:39.7 m|Year of build:1975 | Builder/ Place: Mitsui/Tamano (JPN)|Yard No: 1018 |
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Historisches & Oldies
) Datum (
