| MAERSK WINNER
 Michael Brakhage  24.04.2023 16:25
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"MAERSK WINNER" - IMO n° 9245914 / / Apr. 16, 2023 at Grenaa/Denmark at Fornaes Shiprecycling| Type of ship: Offshore Tug/Supply Ship | Status:Broken Up - 01.07/.2022 at Fornaes Shiprecycling |Last Ship manager & Owner: MAERSK SUPPLY SERVICE AS Esplanaden 50, 1098 Copenhagen, K, Denmark|Flag:Isle of Man|
Call Sign:MAKE8||MMSI:232005521|GT: 6655|DWT:4035|Deck area: 803 m²|Length oa: 90.3 m|Beam:24.2 m| Drauht: 6.80 m|Main Engine: 4 x Caterpillar 9 Cyl. MAK (9M32 ) /23480 BHP/17.0 Kn|Thrusters->For'd: 1 x 2040 bhp /Azimuthing: 1 x 1770 bhp/Aft: 2 x 1200 bhp|Bollard Pull: 278 to| Cranes: 1 x 200 to| Year of build:2003 |Builder/ Place: Volkswerft/Stralsund|Yard No:443
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| WILHELM I
Jürgen 05.10.2023 15:24
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| " WILHELM I" IMO n° 6620278 (Frank Wadepuhl KG, Elsfleth )/unterwegs nach Bremen am 08.1983/Gebaut 1966 als "WILHELM S." unter der Bau Nr.: 228 in Emden auf der Schulte & Bruns Werft| Weitere Namen waren: 68 ANGLIAN - 70 WILHELM S. - 81 WILHELM I - 85 WILHELM C. - 87 PALANGA - 95 WILHELM | Verbleib: als "PELIAS in Fahrt.|Eigner: VILMA SHIPPING Greece|Rufzeichen: SY4657|Flagge: Greece|Länge ü.a.:70,00 m| Breite: 11,00 m|DWT:1300/ 499 BRT| Maschine: Deutz/ 971 kW/11 kn |
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| ROBERTO
Jürgen 15.10.2023 10:12
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| "ROBERTO" - IMO n° 6926256 / Weser-Bremerhaven 28.10.1982|Type of ship : General Cargo Ship|Status of ship : Broken Up-27.2.99 Alang|(Ex)-Name's of ship :PAULA HOWALDT( Howaldt SKG- Ernst Russ,Hamburg)-->74 PAULA HOWALDT RUSS (Howaldt SKG- Ernst Russ, Hamburg) - 79 ROBERTO (Howaldt SKG- Ernst Russ, Hamburg)- 88 PRO ARCTICA (R Pro Line Ltd.-Cremer Gruppe,Hamburg)- 88 SHAULA S.(Cia Nav. Shaula) - 94 MSC SHAULA S.(Prosperitas Nav. Panama)|Year of build :1969|Builder/Place: Bremer Vulkan/Vegesack|Yard No: 953 ( Typ: German Liberty)|Length overall: 139.5 m/21.0 m Beam|DWT:15180/9432 GT|Main Engine: MAN/6.179 kW/16 kn. |
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| BAVARIA
Jürgen 16.10.2023 10:42
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| "BAVARIA" - IMO n° 6609690/ Bremerhaven 10.11.1982|Gebaut 1966 bei Blohm Voss in Hamburg unter der Bau Nr.:846 für Reederei Hapag Lloyd| Flagge: Deutsch|Länge üa.:164.5m/ 22.2 m Breit|DWT: 12346/10915 GT| Teu:272| Maschine: MAN/ 14.099 kW/21 kn| Verbleib: Abbruch in Kaohsiung 30.12.86 |
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| ELCH
Ulrich 12.09.2023 10:19
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| "ELCH" - MMSI 211589250/ Kiel 06.09.2023| Typ: Motoreisbrecher|Flagge: Deutsch |Rufz.: DJTN|Länge: 22.5m|Breite:6.46m| Tfg: 1.96m| Maschine:Deutz (SBA 8M 816)/308 kW| Gebaut 1935 bei F. Schichau in Danzig|Historie:1935 Indienststellung als Eisbrecher "HAFF" für das Wasserbauamt Labiau-> 1954 Im Einsatz als Eisbrecher "ELCH" für das WSA Lauenburg->1979 Modernisierung durch die Hitzler Werft in Lauenburg->2015 Ausmusterung, seitdem in Privatbesitz. |
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| J.R. RUNEBERG
Frank 11.06.2023 13:58
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| " J.R. RUNEBERG" -Helsinki 25.05.2023| J. L. Runeberg (formerly S/S Helsingfors Skärgård) is a steamship built at Sandvikens Skeppsdocka och Mekaniska Verkstad in Helsinki, Finland in 1912.. The original steam engine was replaced with a diesel engine in 1962|Passengers: 220|Length: 28.8 m|Width: 6.65 m|Draft: 2.0 m. |
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| ATLANTIC SUPERIOR
Jürgen 09.03.2023 14:32
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| "ATLANTIC SUPERIOR" - IMO n° 7927805 /Weser-Bremerhaven 24.10. 1986 |Type of ship : Self-Discharging Bulk Carrier|Flag :Canada|Call Sign : CZCL|MMSI :316017067|Ship manager: CSL INTERNATIONAL INC 152, Conant Street, Beverly MA 01915-1600, USA|GT:23955|DWT :38510|Length overall: 222.5 m|Beam:23.2 m|Year of build :1982|Builder/Place:Collingwood Shipbuilding/Collingwood(CAN)|Yard No: 222| Ex-Name's:ATLANTIC SUPERIOR-->97 M.H.BAKER III - 03 ATLANTIC SUPERIOR |*Status:Broken Up -08.03.2015- by Jiangmen Zhong Xin Shipbreaking, Xinhui |
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| GERD WESCH
Jürgen 01.12.2023 16:24
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"GERD WESCH" - IMO n° 7041027 / Bremerhaven 23.07.1986|Gebaut 1971 für Reederei Jonny Wesch KG Jork auf der Schurenstedt Werft in Bardenfleth unter der Bau Nr.: 1355 |Länge ü.a: 106.00m| Breite: 16.10m| Mashine: MaK, 2.942 kW, 15 kn.| tdw:5.490 /3450 tons/Teu: 186|Verbleib: 2005 Schiff in Fahrt als" WAN JI" Eigner u. Reeder: ANHUI OCEAN SHIPPING CO LTD -China| Rufzeichen: BEFW|Flagge: China Peoples's Republic
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| ESTELAND
Jürgen 18.12.2023 13:48
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| "ESTELAND" Imo: 5403922/ Weser Bremerhaven 06.1983| Gebaut 1958 auf der J.J. Sietas Schiffswerft in Hamburg‑Neuenfelde unter der Bau Nr.: 411 als " ALTELAND" für Arnold Beckerin Hamburg , Rufz: DIGK |Weitere Namen und Eigner: 1962Henry Gerdau/1963 "ESTELAND",Heinrich Heidhoff,Hamburg/1976 Heinz Engelbrecht.Hamburg/1985 "KATERINA" J. Kollias-E. Drakou & M. Grammatikou-Piraeus-Grc-SV7223 /1988--VATOULA--J. Kollias--E. Drakou & M. Grammatikou,Volos-Griechenland ,Rufz.:SV7223/1992"VATOULA" Vato Shipping Co./1993 "VATOULA" Saron Shipping Co.| Verbleib: Seit 08.04.1994 vermißt mit 7 Mann Besatzung ( Schiff befand sich auf der Reise von Mytilene nach Aegina) |DWT: 900/499 GT|Länge üa: 59.9/9.7 m Breite|Maschine: KHDT (RBV6M545) 500 bhp/9 kn . |
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| PRESIDENTE GONZALES VIDELA
Jürgen 22.05.2023 12:48
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| "PRESIDENTE GONZALES VIDELA" - IMO n° 8218732 (Canopus Sg. Pte. Ltd. Singapore) /Weser-Bremerhaven 28.04.1987|Gebaut als"CANOPUS"(Typ:MONSUN-Serie"FANEOS")auf der VEB Warnowwerft Warnemünde für Reederei ,Horst Zeppenfeld, Bremen|Baujahr: 1984|Bau Nr.:249|Länge:158,26m|Breite:23,05m|Seitenhöhebis Hauptdeck:13,40m|Tiefgang:10,80m|Tragfähigkeit:17240t|642 TEU| Maschine:Zweitakt-Dieselmotor ,Typ K8Z 70/120E(VEB Dieselmotorenwerk Rostock/Lizenz MAN)|Leistung: 8240 kW |GeschwindigkeiT: 18,6kn |NRT: 7294/11730 BRT|Ladegewschirr: vier 5-10 t-t. Ladebäume/vier 35. t. Schwingbäume/ ein 125 t. Schwergutbaum|Weitere Namen:89 RAPEL - 90 CANOPUS - 90 PRESIDENTE GONZALES VIDELA - 91 CANOPUS - 95 SEA EAGLE - 03 SEA DESTINY - 04 SEA POWER09 GATUN - 10 GAMBOA|Reeder: SUDOSERVICE UKRAINE LTD ul Gaydara 13, Odessa, 65078, Ukraine|Flagge: Slovak Republic|MMSI-Nummer: 267530000|Rufzeichen: OMJJ|Verbleib: Abbruch in Alang 7.3.11 / 20.3.11 auf den Strand gezogen |
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Historisches & Oldies
) Datum (
