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| ILE DE BATZ 
 Jürgen  22.12.2016 12:31
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| "ILE DE BATZ " ( Horst Zeppenfeld GmbH & Co, Bremen)Weser Bremerhaven 03.06.86|Type of ship :General Cargo Ship|IMO number : 7116884|(Ex)-Name's of ship :ROSWITHA-->78 ILE DE FRANCE - 82 ILE DE BATZ - 89 PRIME VENTURE - 91 MARCO POLO|Status of ship : Dead-14.03.1993 Wrecked 37.45 N, 10.50 E, South of Sardinia|Last Owner: White Castle Marit Ltd. Malta|DWT: 2630|GT:999|Teu: 181|Length overall: 90.4 m|Beam: 14.8 m| Main Engine: MWM/2.207 kW/14.5 kn|Year of build :1972| Builder/ Place: Korneuburg SW/ Korneuburg (AUT)|Yard No:699 |
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| ARKHANGELSK
Hans W.Tiedemann 13.01.2017 14:41
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| "ARKHANGELSK" 17.08.96 Elbe Cuxhaven|Type of ship :General Cargo Ship (RoRo)|Status of ship :Broken Up-China 11.5.11|Last Ship manager:NB MARITIME MANAGEMENT CYPRUSOffice 740A, Iris House, Tzon Kennenty Street, 3728 Limassol, Cyprus|IMO number : 8013041|Flag :Cyprus |Call Sign :P3NJ5|GT :18627|DWT :23128|Teu:, 576|Length overall: 176.9 m|Beam:24.5 m| Year of build :1983|Builder/Place:Wartsila/Turku (FIN)|Yard No: 1260 (Typ: SA-15) |
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| MELBOURNE
Jürgen 13.01.2017 14:40
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| "MELBOURNE" HH 15.01.1986|Type of ship : Container Ship|IMO number : 7016943| (Ex)-Name's of ship :MELBOURNE EXPRESS (Hapag Lloyd )-->86 MELBOURNE (KG Projex-Schiffahrts GmbH & Co Bremen ) - 87 MELBOURNE RANGE ( Dalmeijer, Rotterdam)|Status of ship :Broken Up- Kaohsiung 25.2.88, by Kuo Dar Steel Enterprise Co.|Teu: 1.622 |DWT: 31610| 25558 GT|Length overall: 217.9 m|Beam: 29.0 m| Main Engine :Stal- Laval- MAN/ Turb. 32,450 PS/ 21.5 kn|Year of build: 1970| Builder/ Place: Bremer Vulkan/Vegesack |Yard No: 956 ( Design: Type D) |
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| BLUE HAWK
Hans W.Tiedemann 02.02.2017 17:27
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| " BLUE HAWK"22.02.03 Bremerhaven|Type of ship:Vehicles Carrier|Status of ship :Broken Up-|Last Ship manager:HACHIUMA STEAMSHIP CO LTD 7th Floor, Da Vinci Sannomiya Building, 74, Kyo-machi, Chuo-ku, Kobe-shi, Hyogo-ken, 650-0034, Japan(GRATITUDE MARITIME)|Flag :Liberia|Call Sign : D5HZ|GT :40711|DWT :14407|Cars:4800 |Length overall: 186.0 m|Beam: 32.0 m|Year of build :1978|Builder/Place:Tsuneishi/Numakuma(JPN)|Yard No: 431 |
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| COPACABANA
Jürgen 09.02.2017 12:02
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| "COPACABANA" (Empresa de Nav Alianca SA Rio de Janeiro ) Weser Bremerhaven Juli 1986|Type of ship :General Cargo Ship (REF)|IMO number :6930843| (Ex)-Name's of ship :(Built as NAVEM TAQUARI)COPACABANA-->84 COPA - 84 COPACABANA|Status of ship : Broken Up- Yantai 27.04.1985|Year of build :1970| Builder/ Place: CCN Maua/Niteroi (BRA)/Yard No:23|Length oa: 160.9/23.1 m Beam|DWT:12488/10395 GT |
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| GOLIATH
Hans W.Tiedemann 11.03.2022 10:43
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"GOLIATH" Weser Bremerhaven 09.07.2006| Typ: Watten-Bergungsschlepper| Bau-Werft: DESCHIMAG, Werk Seebeck, Wesermünde/Baujahr: 1941/Bau-Nr. 670/Länge : 29,13 m/Breite: 7,03 m/Tiefgang: 1,65 m / heute: 2,06 m/Vermessung : 143 BRT/ Antrieb heute: 2 x 320 PS-Mercedes-Benz-Diesel,2 Propeller| Eigner: Bugsier Reederei -> seit Dezember 1994 Museumsschiff -> Frühjahr 2011 verschrottet in Bremerhaven |Lezter Eigner: Förderverein Schiffahrts-Compagnie Bremerhaven 1 -> Historie: Mai 2011 auf der Lloyd-Werft in Bremerhaven verschrottet |Der 1941 von der Seebeck Werft in Bremerhaven an die Bugsier-, Reeederi- und Bergungs AG, Hamburg, abgeliefert kleine Begungsschlepper "Goliath" befand sich nahezu siebzig Jahre lang in Fahrt. Er hatte einen Tiefgang von 2,1 Metern, der Gegebenenfalls auf 1,6 Meter verringert werden konnte. Damit konnte er bei Havarien im Wattengebiet auch dann noch eingesetzt werden, wenn andere Fahrzeuge sich bereits zurückziehen mußten. In mehreren Fällen hat der Schlepper mit seinen zwei Schrauben eine Rinne zu
Havaristen freispülen können, durch die dann später die Bergung durch stärkere Schlepper erfolgen konnte.In den 1970er Jahren war "Goliath" auch im Suez-Kanal eingesetzt bei der Bergung von Wracks nach dem Sechs-Tage-Krieg.Nach einer Aufliegezeit wurde der Schlepper 1994 an die Schiffahrts-Compagnie Bremerhaven e.V.
übergeben, die damit u.a. Besucher zum Leuchtturm Rotersand beförderte. 2011 drang Wasser in den maroden Rumpf ein und es mußte aus Kostengründen die Abwrackung erfolgen. |
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| RIMBA MERBAU
Jürgen 12.10.2017 13:11
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"RIMBA MERBAU" Imo: 507291/Bremerhaven 11.1983|Type: Bulk Carrier|Status:Broken Up-27.04.2010| (Ex)-Name's: RIMBA MERBAU-->95 IONIA - 05 YING SHUN| Last Ship manager:EVER GAIN SHIPPING SA 63, Xianggang Xilu, Shinan Qu, Qingdao, Shandong, China|Flag:Panama|Callsign:3ECS8|GT:21952|DWT:37522|Length overall:186.0 m|Beam:28.5 m|Year of build:1977| Builder/ Place: Osaka Zosensho/Osaka (JPN)|Yard No:374
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| ARUNACHAL PRADESH
Jürgen 27.12.2017 11:55
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"ARUNACHAL PRADESH" Imo: 7395014/ Inchon 11.10.1984| Type of ship:General Cargo Ship |Flag: India|Year of build : 1976| Builder/ Place: Mitsui/Osaka (JPN)|Yard No: 1034 (Design: Concord 18)/ ( Built as ARISTOLAOS)| Status:Broken Up 08.2001 India|Last Ship manager:SCI Shipping House, 245, Madame Cama Road, Nariman Point, Mumbai, 400021,India|Flag:India|Callsign:ATQG|GT:11873|DWT:18840|Length overall:147.7 m|Beam: 23.0 m
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| ACHILL
Jürgen 07.01.2018 11:34
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"ACHILL" (Opera Maritime Co. Ltd. Limasso- Cosima Reederei) Weser Bremerhaven 03.1983| Type of ship:
General Cargo Ship| (Ex)-Name's: LOHENGRIN -->74 ACHILL - 84 CAROLINE SCHULTE - 88 QING HUA - 04 HE RI - 06 ZEESH STAR - 08 ZEE STAR|Status:
Broken Up- Alang 30.11.2008 |Last Ship manager:SEVENSEAS MARINE INC Majuro MH Marshall Islands|Flag:St.Kitts and Nevis|Callsign:V4AR|GT:
5117|DWT:7410|Length overall: 116.8 m|Beam: 17.3 m|Main Engine: MaK/ 2.942 kW/ 15 kn|Year of build:1973 | Builder/ Place: Schlichting/Travemunde|Yard No: 1376 (Design: Trampko)
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| GLADONIA
Frank 09.01.2018 12:33
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| "GLADONIA " leaving the River Scheldt -09.04.1994 | Type of ship:General Cargo Ship |(Ex)-Name's:GLADONIA -->85 INTEGRITY - 87 GLADONIA - 97 SAMARET JAMA| Status:Total Loss - 19.03.2011 31.12.1999 at Puerto Cabello| Main Engine: Blackstone/ 485 kW/ 10 kn|DWT: 906|GT: 658 |Length overall: 56.8 m|Beam:9.1 m|Year of build : 1963|Builder/ Place:Goole SB/Goole (GBR)|Yard No:540 |
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Historisches & Oldies
