| GEO GLEISTEIN
 MIRAFLORES  21.08.2014 17:49
 254  0
| NOK Fischerhuette 31.07.14|Gebaut 1926 auf der Stülcken-Werft in Hamburg unter der Bau Nr. 526|Länge üa.:16,80 m|Breite: 3,85 m|Tiefgang: 1,50-1,55 m |Maschine: Henschel V12-Turbodiesel/480 PS|Weitere Info:Klick hier |
|
| BALTIYSKIY-62
Jürgen 30.08.2014 15:29
254 0
| 28.12.86 Weser Brh.|Type of ship : General Cargo Ship|Status of ship : Broken Up-Aliaga 3.4.13|IMO number : 6714146| (Ex)-Name's of ship :BALTIYSKIY-62 (USSR (Western River Sg.Co.Kaliningrad )-->00 LARA (Gregory Lines Ltd. Kingstown)|Last Ship manager:F&F CO LTD Varaviksnes gatve 6-61, LV-1080 Riga, Latvia|Flag :St Vincent and Grenadines|Call Sign :J8XZ7|GT :1948|DWT : 2740|Length overall: 96.0 m|Beam: 13.2 m|Main Engine: 2x 6 Cyl. Karl Liebknecht/ 1320 bhp/ 11 kn|Year of build : 1967|Builder/Place: Yantar/ Kaliningrad (RUS)|Yard No: 274 (Proj.781) |
|
| KANDALAKSHALES
Jürgen 04.10.2014 11:10
254 0
| Der Russische Frachter "KANDALAKSHALES" (Imo: 6404193) auf bder Weser bei Bremerhaven am 02.12.86| Verbleib: Abbruch als " SHALES " 1990 in Alang bei J.K.Industries| Gebaut 1963 auf der Polnischen Gdanska Lenina Weft in Danzig unter der bau Nr.: b45/11 für diev USSRNorthern Sg. Co. in Archangels ( Type: b45/ BELOMORSKLES)|Länge üa: 123.9 m/Breite: 16.7 m/ Tfg: 7.00m|BRT: 4519/NRT:2300/TDW: 6205|Maschinen für den Typ waren:5 Cyl. B&W-Stoc, Cegielki oder Brod Uljanik mit 5450 bhp/ 16 kn|Ladegeschirr des Typs: 8-5to. 1-15to, 1-40 to Baum(e) oder 8-10 to,1-15to, 1-50 to Baum(e) |
|
| MARIANN
Jürgen 28.12.2014 16:01
254 0
| Frachter "MARIANN" der Reederei Helmsing & Grimm aus Hamburg auf der Weser bei Bremerhaven 05.08.86 | Gebaut1972 auf der Malta DD Werft in Cospicua/Malta unter der Bau Nr.: 94| Länge ü.a.:91.40m| Breite: 13.30m|GT: 1599/DWT: 3015|Maschine: MaK/1.574 kW/14 kn|Weitere Namen: 05 MERCS YALA|Verbleib: Schiff als "TIRUPATI" am 6.12.09 in Mumbai abbgebrochen| Imo: 7217717| Flagge: Sri lanka| Rufzeichen: 4QZX|Letzter Eigner & Reeder: BALAJI SHIPPING PVT LTD- Sri Lanka |
|
| MSC DYMPHNA
Hans W.Tiedemann 18.01.2015 13:00
254 0
| Elbe Cuxhaven 22.04.01|Typ: Container|Reederei: MSC SHIP MANAGEMENT (HONG KONG) LTD , 43RD FLOOR, THE CENTRE, 99, QUEEN'S ROAD CENTRAL, HONG KONG, CHINA|IMO-Nummer:8608195|MMSI-Nummer: 215051000|Rufzeichen: 9HA2623| Flagge: MALTA|Teu: 3000|GT: 36420|NT: 15901|DWT : 43224|Länge: 241.31|Breite: 32.2| Tiefgang: 12.1|Maschine:Sulzer/20.853 kW/ 22,7 kn|Baujahr: 1988| Werft/Ort: SAMSUNG HEAVY INDUSTRIES LTD Goeje, South Korea|Bau Nr. : 1062|(Ex)- Namen: 03/98 "HANJIN ROTTERDAM" |Verbleib: Abbruch in Alang am 27.12.12, bei Saibaba Ship Breaking Corp. |
|
| PELAMBER
Jan Ove 07.03.2015 15:35
254 0
| Mittelmeer 1999|Type of ship :Ro-Ro Cargo Ship|Status of ship : Broken Up- Alang 20.04.2007| Last Ship manager:DORIS MARITIME SERVICES SA route des Jeunes, 35, 1227 Carouge, Switzerland|Flag : Vanuatu|IMO number : 7804510|(Ex)-Name's of ship :FENICIA EXPRESS-->88 MAERSK FIERO - 91 MAERSK ASIA PRIMO - 94 CGM ST.GEORGES - 95 PELAMBER - 96 CGM ST.LAURENT - 97 PELAMBER - 03 X-PRESS ALEXANDER|Call Sign :YJTB5|GT:11138|DWT :9002|Length oal:135.1 m|Beam:25.3 m|Year of build : 1979|Builder/ Place: Kanda Zosensho/Kawajiri(JPN)|Yard No:233 |
|
| DARSH-F
Olaf 10.05.2015 23:24
254 0
| Istanbul (Boaporus) 28.09.13|Reederei: RAYAH MARITIME SERVICES GROUP (RMSG) , 6TH FLOOR, VARTANIAN CENTER, DORA HIGHWAY, BEIRUT, LEBANON|IMO-Nummer: 8010300|MMSI-Nummer: 515936000|Rufzeichen: XUEN2| Flagge: Cambodia|GT: 4317|NT: 1730|DWT : 4508|Teu: 352|Länge: 93.0m|Breite: 17.0m| Tiefgang: 5.41m|Baujahr: 1982| Werft/Ort: Orskov Yard Frederikshavn, Denmark|Bau Nr. : 121|(Ex)- Namen: 01/87 "PETER SIF" 01/88 "GLOBAL EXPRESS NO. 2" 03/91 "PETER SIF" 08/91 "MELAKA BAY" 10/94 "PETER SIF" 02/00 "VILLE DE DAMIETTE" 04/00 "CMA CHALLENGER" 04/01 "CMA CGM ALGER" 03/12 "CMA CGM ORAN"|Verbleib: wurde 05/14 verschrottet!! |
|
| ESSO SCOTIA
Hans W.Tiedemann 10.07.2015 11:45
254 0
| Die "ESSO SCOTIA" (Imo:6914370) 1969 auf Weser bei Bremerhaven|Gebaut 1969 für die Esso Petroleum Co.Ltd.in London auf der A.G. 'Weser in Bremerhaven unter der Bau Nr.:1370| Verbleib: Abbruch in Kaohsiung am 06.06.1981bei Hai Kwang Steel Enterprise Co.|Typ: Tanker|DWT: 253962/127158 GT|Länge üa: 347.8/ 51.9 m Breite |
|
| AN TING
Jürgen 23.06.2015 21:58
254 0
| 06.1983 Bremerhaven|Type: Cargo ship (ref)|IMO number : 7004615| (Ex)-Name's of ship :KUNLUNSHAN->71 AN TING|Callsign:BOZO|Last known flag: Cina|DWT:14326/ 9992 GT|Length overall: 151.7 m|Beam: 21.1 m|Main Engine: B&W/ 7.613 kW/18 kn|Year of build :|Builder/Place: Rauma-Repola/Rauma(FIN)|Yard No: 193|Status of ship :Dead |
|
| SUN
Jürgen 28.07.2015 09:23
254 0
| "SUN "Honk Kong 11.11.85|--- ? |
|
Historisches & Oldies
) Datum (
