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NORDSEE

NORDSEE beliebt
EinsenderJan OveMehr Bilder von Jan Ove    KategorieHistorisches & Oldies    Letzter Eintrag03.08.2022 09:47    
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"NORDSEE"   IMO n°  5255662/ Gebaut 1935  in England auf der Barkley,Curle & Co. Ltd in Glasgow Werft unter der Bau Nr.: 653 als " HOPECREST" für Reederei Hopemount  Co Ltd in Newcastle| (Eigner, A.Stott & Co )|1951 angekauft von der Bugsier Reederei in Hamburg ,umbenannt in "FRIEDENAU" (2)-->1954 an W.Schuchmann in Bremerhaven ,umbenannt in "NORDSEE" (5)|1962 in Hamburg aufgelegt.1963 verkauft zum Abbruch an Eisen & Metall  AG in Hamburg|Länge üa: 133,00m/Länge Registr.: 125,95m/ Länge z.d. Loten: 124,72m|Breite: 17,45m|Seitenhöhe: 8,97/11,58m|Tiefgang: 7,92m|BRT: 5172/NRT: 3132/ TDW: 9595|Maschine: Doxfort/2800 PSe/ 11,5 Kn.|Ladegeschirr:  12 Ladebäume SWL 3-5 To./ 1 Schwergutbaum 20 to.

WIEDAU Bergung

WIEDAU Bergungbeliebt
EinsenderJan OveMehr Bilder von Jan Ove    KategorieHavarien    Letzter Eintrag21.07.2022 10:43    
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"WIEDAU" Imo° 5389205|Bergung der "WIEDAU" von Bugsier durch Bugsier mit Kran "THOR"|Hamburg 3.1976|"WIEDAU"19.12.1975 gesunken auf der Unterelbe bei Hamburg Wittenberge nach Kollision mit Frachter“Miecsylaw Kalinowski” (PL) und Binnenschiff “UWE” (gesunken).Das Vorschiff der "UWE"wurde am Strand von Blankenese verschrottet, das Achterschiff liegt seither als Blickfang am Ufer|"WIEDAU" gehoben 08.04.1976 nach HH in`s Trockendock.Zum Totalverlust erklärt und zum Abbruch nach Eisen&Metall AG in Hamburg

WIEDAU Bergung

WIEDAU Bergungbeliebt
EinsenderJan OveMehr Bilder von Jan Ove    KategorieHavarien    Letzter Eintrag21.07.2022 10:43    
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"WIEDAU" Imo° 5389205 |Bergung der "WIEDAU" von Bugsier durch Bugsier mit Kran "THOR"|Hamburg 3.1976|"WIEDAU"19.12.1975 gesunken auf der Unterelbe bei Hamburg Wittenberge nach Kollision mit Frachter“Miecsylaw Kalinowski” (PL) und Binnenschiff “UWE” (gesunken).Das Vorschiff der "UWE"wurde am Strand von Blankenese verschrottet, das Achterschiff liegt seither als Blickfang am Ufer|"WIEDAU" gehoben 08.04.1976 nach HH in`s Trockendock.Zum Totalverlust erklärt und zum Abbruch nach Eisen&Metall AG in Hamburg

WIEDAU Bergung

WIEDAU Bergungbeliebt
EinsenderJan OveMehr Bilder von Jan Ove    KategorieHavarien    Letzter Eintrag21.07.2022 10:42    
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"WIEDAU" Imo° 5389205/Bergung der "WIEDAU" von Bugsier durch Bugsier mit Kran "THOR"|Hamburg 3.1976|"WIEDAU"19.12.1975 gesunken auf der Unterelbe bei Hamburg Wittenberge nach Kollision mit Frachter“Miecsylaw Kalinowski” (PL) und Binnenschiff “UWE” (gesunken).Das Vorschiff der "UWE"wurde am Strand von Blankenese verschrottet, das Achterschiff liegt seither als Blickfang am Ufer|"WIEDAU" gehoben 08.04.1976 nach HH in`s Trockendock.Zum Totalverlust erklärt und zum Abbruch nach Eisen&Metall AG in Hamburg

BBC SUMMER

BBC SUMMER beliebt
EinsenderJan OveMehr Bilder von Jan Ove    KategorieFrachter    Letzter Eintrag08.07.2022 11:30    
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"BBC SUMMER "   IMO n°  9467158  /14.09.2013 Singapore Anchorage|Ship manager: HEINO WINTER GMBH & CO KG Hein-Sass-Weg 27, 21129 Hamburg, Germany|Flag :Liberia|IMO number :9467158|Call Sign :A8XF8|MMSI :636092133|Teu:1011|GT:15549|DWT :19324|NT: 5734|Length overall: 166.17 m|Beam: 22.9 m|Draft: 9.50 m ssw|Depth mld:13.90 m|Air draft: abt. 45.62 m|Cargo handling:Cranes 2 &3 : 2x400 mt Swl El.-Crane 1 1x120 mt|Main Engine:MAN( 7L 58/64)/9.800 kW/18 kn|Year of build :2012| Builder/Place: Qingshan/Wuhan (CHN)|Yard No: 20060325 (Design:Beluga P1| Ex Name's: TASMANIC WINTER

BUGSIER 27

BUGSIER 27beliebt
EinsenderJan OveMehr Bilder von Jan Ove    KategorieSchlepper & Versorger    Letzter Eintrag29.06.2022 09:24    
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"BUGSIER 27"(IMO 6415477) moored in Bremerhaven. Photo must been taken late 1970ties/ early 1980ties-Lokation Bremerhaven|

	NGANKIN

NGANKINbeliebt
EinsenderJan OveMehr Bilder von Jan Ove    KategorieContainerschiffe    Letzter Eintrag12.06.2022 12:01    
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"NGANKIN" 03.10.2013 Singapore|Ship manager:CHINA NAVIGATION CO LTD Swire House, 59, Buckingham Gate, London, SW1E 6AJ, United Kingdom|Flag :Hong Kong, China(Rickmers Shipmanagement (Singapore) Pte. Ltd.)|IMO number :9105994|(Ex)-Name's of ship :PANATLANTIC-->97 DEIKE RICKMERS - 97 SCORPIO CHALLENGER - 99 DEIKE RICKMERS - 00 CSAV GENOVA - 00 DEIKE RICKMERS - 01 P&O NEDLLOYD KOWIE - 03 DEIKE RICKMERS - 04 LIBRA RIO GRANDE - 05 DEIKE RICKMERS - 08 DELMAS BONNY - 01.07.13 "NGANKIN"|Call Sign:VRMI7|MMSI:477592400|TEU:1694|NT:8672|GT :16801|DWT :22900|Length oa:183.80 m| Breadth:25.30 m|Moulded Depth:13.50 m| Draught:9.889 m|Main Engine:H. Cegielski-Poznan (6 RTA 62 U)/13320 kW/19.00 kn|Lifting Device's:3 Cranes, each 40.00 to|Year of build :1996|Builder/place: New Szczecin Shipyard/Szczecin(POL)|Yard No: b170-3/4

	NGANKIN

NGANKINbeliebt
EinsenderJan OveMehr Bilder von Jan Ove    KategorieContainerschiffe    Letzter Eintrag12.06.2022 11:59    
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"NGANKIN" 03.10.2013 Singapore|Ship manager:CHINA NAVIGATION CO LTD Swire House, 59, Buckingham Gate, London, SW1E 6AJ, United Kingdom|Flag :Hong Kong, China(Rickmers Shipmanagement (Singapore) Pte. Ltd.)|IMO number :9105994|(Ex)-Name's of ship :PANATLANTIC-->97 DEIKE RICKMERS - 97 SCORPIO CHALLENGER - 99 DEIKE RICKMERS - 00 CSAV GENOVA - 00 DEIKE RICKMERS - 01 P&O NEDLLOYD KOWIE - 03 DEIKE RICKMERS - 04 LIBRA RIO GRANDE - 05 DEIKE RICKMERS - 08 DELMAS BONNY - 01.07.13 "NGANKIN"|Call Sign:VRMI7|MMSI:477592400|TEU:1694|NT:8672|GT :16801|DWT :22900|Length oa:183.80 m| Breadth:25.30 m|Moulded Depth:13.50 m| Draught:9.889 m|Main Engine:H. Cegielski-Poznan (6 RTA 62 U)/13320 kW/19.00 kn|Lifting Device's:3 Cranes, each 40.00 to|Year of build :1996|Builder/place: New Szczecin Shipyard/Szczecin(POL)|Yard No: b170-3/4

BLACK PRINCE

BLACK PRINCEbeliebt
EinsenderJan OveMehr Bilder von Jan Ove    KategorieKreuzfahrt- & Fährschiffe    Letzter Eintrag13.05.2022 14:54    
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"BLACK PRINCE" ausl. Hamburg  60-70er Jahre|Type of ship : Passenger (Cruise) Ship|IMO number : 6613328| (Ex)-Name's of ship :BLACK PRINCE-->87 VENUS - 87 BLACK PRINCE - 09 OLA ESMERALDA|Ship manager SERVICIOS ACUATICOS VENEZUELA Villa Adriana, Avenida 11 con Transversal 6, Altramira, Caracas, Distrito Federal, 1060, Venezuela(Since 2010)|Flag : Venezuela|Call Sign :YYLS|MMSI :775509000|GT:11209|DWT : 3043| Main Engine:Pielstick (18PC2V )/12310 kW/22,5 kn|Passa.:693|Length overall: 141,64m|Beam:  20,02 m | D.6,10 m|Year of build :1966|Builde/Place:  Lübecker Flender-Werke/Lübeck|Yard No: 561

 OCEANIC  - Stockanker

OCEANIC - Stockanker
EinsenderJan OveMehr Bilder von Jan Ove    Kategorie Bilder v.Seeleuten    Letzter Eintrag12.05.2022 17:56    
Zugriffe81   Kommentar: 0    
OCEANIC - Oktober 1995 nach Werftzeit/ Wiederinfahrtbringung. Die "OCEANIC " IMO n°  6901490 hatte bis 2002 auf dem Hautpdeck jeweils Bb und Stb 1x Stockanker an den Aufbauten dabei, welche für Bergungen mitgeführt wurden. Ich bin fest der Meinung, dass sich diese nun im Deutschen Hafenmuseum, Standort Schuppen 50A, befinden (anscheindend wurden diese rd.20 Jahren am Grenzkanal oder Schuchmanplatz gelagert und dem Museum übergeben).

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