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FAIRPLAY XV

FAIRPLAY XV
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    Letzter Eintrag09.10.2019 09:59    
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"FAIRPLAY XV" Ex "JAN"  IMO n°: 9681091 ausl. Nordkammer Schleuse Brunsbuettel 26.09.2019|Type:Fire fighting Tug |Owner: LOUIS MEYER NEUE SCHLEPPDAMPF Rothenbaumchaussee 3, 20148 Hamburg, Germany|Manager: Fairplay Schleppdampfschiffs Reederei Richard Borchard GmbH Hamburg|Flag:Germany|Callsign:DIRK2|MMSI:211235020|NT: 80|GT:268|DWT:150|Length oa:24.550 m|Beam:10.70 m|Depth:4.6 m|Draught:3.65 m|Bollard Pull : 70 to|Year of build:2019 | Builder: Damen Shipyards Changde Co Ltd.(CHN)| Yard N°.: 512286 (Typ:  ASD 2411)

	HIBERNIA

HIBERNIAbeliebt
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    Letzter Eintrag05.10.2019 15:32    
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NOK Ostermoor 08.03.11|Ship manager: GPS MARINE CONTRACTORS Forest House, North Side Three, Chatham Dock, Chatham, Kent, ME4 4SR, United Kingdom|Flag :United Kingdom|IMO number :7719686|Call Sign : 2DHP3|MMSI : 235079056|NT:124|GT : 416|DWT :246|Length o.a.: 35,74 m|Beam: 9,8 m|Depth moulded: 4,9 m|Draught: 4,22 m|Main Engine: 2 x Ruston /(8RK3CM)/2 x 1305 kW/14 kn|Bollard pull ahead: 53 metric to|Type of ship :Tug|Year of build : 1979|Builder/Place: Dunston/Hessle(GBR)|Yard No: 916| Ex-Name's: INDOMITABLE

HIBERNIA

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NOK Grünental 08.03.11|Ship manager: GPS MARINE CONTRACTORS Forest House, North Side Three, Chatham Dock, Chatham, Kent, ME4 4SR, United Kingdom|Flag :United Kingdom|IMO number :7719686|Call Sign : 2DHP3|MMSI : 235079056|NT:124|GT : 416|DWT :246|Length o.a.: 35,74 m|Beam: 9,8 m|Depth moulded: 4,9 m|Draught: 4,22 m|Main Engine: 2 x Ruston /(8RK3CM)/2 x 1305 kW/14 kn|Bollard pull ahead: 53 metric to|Type of ship :Tug|Year of build : 1979|Builder/Place: Dunston/Hessle(GBR)|Yard No: 916| Ex-Name's: INDOMITABLE

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NOK Grünental 08.03.11|Ship manager: GPS MARINE CONTRACTORS Forest House, North Side Three, Chatham Dock, Chatham, Kent, ME4 4SR, United Kingdom|Flag :United Kingdom|IMO number :7719686|Call Sign : 2DHP3|MMSI : 235079056|NT:124|GT : 416|DWT :246|Length o.a.: 35,74 m|Beam: 9,8 m|Depth moulded: 4,9 m|Draught: 4,22 m|Main Engine: 2 x Ruston /(8RK3CM)/2 x 1305 kW/14 kn|Bollard pull ahead: 53 metric to|Type of ship :Tug|Year of build : 1979|Builder/Place: Dunston/Hessle(GBR)|Yard No: 916| Ex-Name's: INDOMITABLE

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NOK Ostermoor 08.03.11|Ship manager: GPS MARINE CONTRACTORS Forest House, North Side Three, Chatham Dock, Chatham, Kent, ME4 4SR, United Kingdom|Flag :United Kingdom|IMO number :7719686|Call Sign : 2DHP3|MMSI : 235079056|NT:124|GT : 416|DWT :246|Length o.a.: 35,74 m|Beam: 9,8 m|Depth moulded: 4,9 m|Draught: 4,22 m|Main Engine: 2 x Ruston /(8RK3CM)/2 x 1305 kW/14 kn|Bollard pull ahead: 53 metric to|Type of ship :Tug|Year of build : 1979|Builder/Place: Dunston/Hessle(GBR)|Yard No: 916| Ex-Name's: INDOMITABLE

EN AVANT 30

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" EN AVANT 30 " - IMO n° 9597317 /NOK Hohenhoern 03.10.2019|Ship manager: (17) MULLER T REDERIJ Merwekade 82-83, 3311 TH Dordrecht, Netherlands (Owner: TEBRA BEHEER BV)|Flag:Netherlands|Callsign:PBPT|MMSI:244090107|GT:927|NT:278|Length oa: 40.67 m|LPP: 31.91 m|Breadth: 14.4 m|Depth: 6.9 m|Draught: 6.01 m|Freeboard: 397 mm| Main Engine: 2 x 9 Cyl. MAN/ 6570 kW ( Total) /2 Azimuth Thruster Controllable pitch /13 kn|Bow thruster:1 x SCHOTTEL 450kW|Bollard Pull: 110 mt|Year of build:2011 | Builder/ Place: Armon Vigo/ Vigo (ESP)|Yard No: 696|Ex-Name:RIGEL

EN AVANT 30

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" EN AVANT 30 " - IMO n° 9597317 /NOK Hohenhoern 03.10.2019|Ship manager: (17) MULLER T REDERIJ Merwekade 82-83, 3311 TH Dordrecht, Netherlands (Owner: TEBRA BEHEER BV)|Flag:Netherlands|Callsign:PBPT|MMSI:244090107|GT:927|NT:278|Length oa: 40.67 m|LPP: 31.91 m|Breadth: 14.4 m|Depth: 6.9 m|Draught: 6.01 m|Freeboard: 397 mm| Main Engine: 2 x 9 Cyl. MAN/ 6570 kW ( Total) /2 Azimuth Thruster Controllable pitch /13 kn|Bow thruster:1 x SCHOTTEL 450kW|Bollard Pull: 110 mt|Year of build:2011 | Builder/ Place: Armon Vigo/ Vigo (ESP)|Yard No: 696|Ex-Name:RIGEL

EN AVANT 30

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" EN AVANT 30 " - IMO n° 9597317 /NOK Hohenhoern 03.10.2019|Ship manager: (17) MULLER T REDERIJ Merwekade 82-83, 3311 TH Dordrecht, Netherlands (Owner: TEBRA BEHEER BV)|Flag:Netherlands|Callsign:PBPT|MMSI:244090107|GT:927|NT:278|Length oa: 40.67 m|LPP: 31.91 m|Breadth: 14.4 m|Depth: 6.9 m|Draught: 6.01 m|Freeboard: 397 mm| Main Engine: 2 x 9 Cyl. MAN/ 6570 kW ( Total) /2 Azimuth Thruster Controllable pitch /13 kn|Bow thruster:1 x SCHOTTEL 450kW|Bollard Pull: 110 mt|Year of build:2011 | Builder/ Place: Armon Vigo/ Vigo (ESP)|Yard No: 696|Ex-Name:RIGEL

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" EN AVANT 30 " - IMO n° 9597317 /NOK Hohenhoern 03.10.2019|Ship manager: (17) MULLER T REDERIJ Merwekade 82-83, 3311 TH Dordrecht, Netherlands (Owner: TEBRA BEHEER BV)|Flag:Netherlands|Callsign:PBPT|MMSI:244090107|GT:927|NT:278|Length oa: 40.67 m|LPP: 31.91 m|Breadth: 14.4 m|Depth: 6.9 m|Draught: 6.01 m|Freeboard: 397 mm| Main Engine: 2 x 9 Cyl. MAN/ 6570 kW ( Total) /2 Azimuth Thruster Controllable pitch /13 kn|Bow thruster:1 x SCHOTTEL 450kW|Bollard Pull: 110 mt|Year of build:2011 | Builder/ Place: Armon Vigo/ Vigo (ESP)|Yard No: 696|Ex-Name:RIGEL

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" EN AVANT 30 " - IMO n° 9597317 /NOK Hohenhoern 03.10.2019|Ship manager: (17) MULLER T REDERIJ Merwekade 82-83, 3311 TH Dordrecht, Netherlands (Owner: TEBRA BEHEER BV)|Flag:Netherlands|Callsign:PBPT|MMSI:244090107|GT:927|NT:278|Length oa: 40.67 m|LPP: 31.91 m|Breadth: 14.4 m|Depth: 6.9 m|Draught: 6.01 m|Freeboard: 397 mm| Main Engine: 2 x 9 Cyl. MAN/ 6570 kW ( Total) /2 Azimuth Thruster Controllable pitch /13 kn|Bow thruster:1 x SCHOTTEL 450kW|Bollard Pull: 110 mt|Year of build:2011 | Builder/ Place: Armon Vigo/ Vigo (ESP)|Yard No: 696|Ex-Name:RIGEL

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