| PARSIFAL
 Hans W.Tiedemann  27.04.2017 10:50
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| "PARSIFAL" Imo: 7814060| im Dock-Bremerhaven 11.05.96|Type: Vehicles carrier|(Ex)- Name's: KAIJIN MARU-->88 PARSIFAL|Status: Broken Up- Jiangyin 06.07.2000|Cars: 2.900 / DWT: 11038/15647 GT|Length overall: 165.0 m/Beam: 27.6 m|Builder/ Place: Kurushima/Onishi (JPN)|Yard No:2083 |
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| EXCELSIOR
Hans W.Tiedemann 24.04.2017 14:27
248 0
| Vehicles carrier "EXCELSIOR" 27.08.92 Bhv.|Ship manager: ( 03/03/2008 ) HOEGH FLEET SERVICES AS 134, Drammensveien, Oslo Norway|IMO number : 8401860|Call Sign : LAEV6|Flag : Norway International Ship Register|Gross tonnage : 37841|Cargo Capacity 4 530 ceu|Length overall: 175.0om|Beam: 28.80m|Type of ship : Vehicles Carrier|Year of build : 1985| Shipbuilder/Place:Tsuneishi/Numakuma(JPN)Yard No: 556|Ex-Name's: YOUNG SKIPPER-91 EXCELSIOR - 99 COSMO SPIRIT - 05 KIWI AUCKLAND| Status: Broken Up -Xinhui 26.2.10 by Jiangmen Zhong Xin Shipbreaking Co. |
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| STETTIN
willi 08.06.2017 15:45
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| Dampf-Eisbrecher "STETTIN" /Elbe bei Cuxhaven 26.05.2017 |Auftraggeber:Industrie u. Handelskammer zu Stettin/Bauwerft: Stettiner Oderwerke, Aktiengesellschaft für Schiff- und Maschinenbau/Bau - Nr.: 769/Auftragserteilung: 31. 08. 1932/Stapellauf: 07. 09. 1933/Indienststellung: 16. 11. 1933/Herstellungspreis: 547.000,-- RM/Länge: 51,75 m/Breite: 13,43 m/Tiefgang achtern: 5,40 m/Raumgehalt: 836 BRT / 83BRZ/Wasserverdrängung: 1.138 t / Weitere Info: http://www.dampf-eisbrecher-stettin.de |
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| SANDSHÖRN
willi 15.07.2017 18:07
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| "SANDSHÖRN " im Hafen von Wyk 14.07.2017| Ship manager & Owner: VON HOLDT HA Kirchweg 1C, 25938 Wyk auf Foehr, Germany|Flag : Germany|IMO number :5149760|Call Sign : DCNY|NT: 136|GT :217|DWT :372|Length oa: 40.77 m| Breadth:7.10 m|Moulded Depth: 2.50 m|Draught:2.158 m | Main Engine: Klöckner-Humboldt-Deutz (RA 6 M 428)/175 kW/ 7.00 kn|Type of ship :General Cargo Ship|Year of build : 1962|Builder/Place: Julius Diedrich Schiffswerft / Oldersum |Yard Number: 88| Ex-Name's: GERLENE, HERTRAUD |
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| NIELS RASK
Jürgen 02.02.2023 12:40
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" NIELS RASK " IMO n° 7404944 (United Sg Agencies A/S DNK) /Bremerhaven 03.1983| Type of ship: Cargo Ship ->1984 Cv. to lLivestock Carrier |(Ex)- Name's: NIELS STAERKE-> 77 NIELS ALBA - 81 NIELS RASK - 84 SIBA APRICA - 94 ESTANCIA| Status:Total Loss -fire at anchor 10.27N/44.56E 18.08.2013 & abandoned|Last Ship manager & Owner: AL FAHED SHIPPING SA Airport Street, Aleppo, Syria/ ISM: ISM GROUP LTD 2nd Floor, Abdullah Yahia Building, ath-Thawra Street, Tartous, Syria|Flag:Togo|GT:2199|DWT:1377|Length oa:71.0/LPP:66.0 m|Beam:13.1 m|Main Engine: MaK/ 1.177 kW/11 kn|Year of build:1975| Builder/ Place: Sonderborg Skibs/Sonderborg (DNK)|Yard No:75
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| WESER Feuerschiff
Jürgen 03.10.2017 11:26
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Feuerschiff "WESER"Bremerhaven 1982|
Bauname: Norderney|Baujahr: 1904|Länge ü. A.: 48,12m|
Breite ü. A. :8,04mr|Tiefgang: 4,6m|Maschinenleistung: 300 PS|Fahrgeschwindigkeit: 6kn|Besatzung: 12 Mann/Schicht|
Eingezogen am 15.08.1981 |Gesamtbesatzung: (Stand 1967)|2 Kapitäne; 2 Maschinisten; 2 Funker; 2 Bootsmänner; 2 Bootsmänner; 2 Köche; 10 Matrosen; 2 Motorenwärter; 2 Elektriker /Ablösung: 14-tägig mittwochs .Eine Hälfte der Gesamtbesatzung ist jeweils an Bord, die andere hat frei.|Als 1981 das letzte Feuerschiff eingezogen und außer Dienst gestellt wurde ging eine mehr als 160jährige Ära zu Ende. Zu Anfang wurde das Feuerschiff durch eine Großtonne (Diskustonne) ersetzt. Hier zeigte sich sehr schnell, dass diese Tonnenform wegen der starken Schlingerbewegungen und die dadurch entstehende Behinderung bei Wartungsarbeiten für dieses Seegebiet nicht geeignet war. Die Großtonne liegt heute in der Ostsee. (Die Engländer hatten diese Problematik schon viel früher erkannt und die "Greenwich" Diskustonne Ende der 60iger Jahre eingezogen). Das Nachfolgemodell "FS1 Weser", ausgelegt am 11.10.83, eine Großtonne mit schiffsförmigen Tonnenkörper, wurde wegen der Verlegung des Weserfahrwassers zur Jade hin am 23.09.88 eingezogen und durch die Racontonne 3/Jade 2 ersetzt| Text und Info: WAS Bremerhaven |
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| CAPE SYROS
Jürgen 09.04.2022 14:04
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| "CAPE SYROS" Imo: 7705491/Weser Bremerhaven 07.1987|Type of ship :General Cargo Ship|Status of ship : Broken Up- Gadani Beach 27.3.11|IMO number :7705491|(Ex)-Name's of ship :POLA -->CAPE SPYROS |Length: 143 m|Beam:19 m|Draught:5.3 m|DWT:14948/8953 GT|Main Engine:Pielstick/ 3773 kW/13,5 kn;|Year of build :1978|Builder/Place: Ishikawajima-Harima/Tokyo (JPN)|Yard No: 2548 (Design: Freedom I) |
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| KAMCHATKA
Jürgen 12.01.2021 14:38
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| "KAMCHATKA" IMO 5209118 (Naviera Peninsular SA Cadiz)/Reede Barcelona 24.10.1973| Type of ship:General Cargo Ship |(Ex)- Name's: LINGOTE ->79 KAMCHATKA - 89 KAMCHA| Status:Broken Up -Chittagong 03.09.1989 by Taher & Co.|Last Flag:St Vincent and Grenadines|Callsign:J8BN4|GT:5355|DWT:7754|Length oa:125.1 m|Beam: 15.7 m|Year of build:1963 | Builder/Place:Bazan/San Fernando (ESP)|Yard No:32 |
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| PAOLO NERI
Jürgen 25.10.2017 15:30
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| "PAOLO NERI" Livorno 18.10. 1987 |Imo: 5270222|Flag: Italy|Owner:NERI GROUP Via Pisa 10, 57123 Livorno LI, Italy|168 GT|Length overall: 28.2 /7.2 m Beam|Year of build : 1961|Builder/ Place: Benetti/Viareggio|Yard No:48| Status : ... |
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| ATLANTIC HERO
Jürgen 01.01.2018 15:08
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"ATLANTIC HERO" Yokohama 16.03.1985| Type of ship
Bulk Carrier | Imo: 7709306| (Ex)- Name's: SHINSEI MARU -->83 ATLANTIC HERO - 90 LYCABETUS - 99 CABETUS|Status : Broken Up- Calcutta 27.04.1999|DWT: 16647|GT: 10367|Length oa:146.7 m|Beam:22.9 m|Year of build :1977 |Builder/ Place: Imabari Zosen/Imabari (JPN)| Yard No: 364 |
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Historisches & Oldies
) Datum (
