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| JOLLITY
 Hans W.Tiedemann  16.06.2015 17:13
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| Elbe Cuxhaven 10.07.1997|Imo Nr.: 7379034|Typ: Bulk carrier|DWT: 22623/13197To.|Länge ü.a.:164.4m|Breite: 22.9|1975 auf der Japanischen Ishikawajima-Harima Werft in Tokio unter der Bau Nr.: 2416 als " EVERJUST" gebaut|Verbleib: Abbruch in Chittagong 6.1.99 |
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| JADETANK
Jürgen 20.12.2016 19:20
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"JADETANK" Bremerhaven 06.1983|Type of ship : Oil Products Tanker|IMO number : 7033197|(Ex)-Name's of ship :EMSTANK 16-->82 JADETANK - 85 EMSTANK 16 - 89 HINNAVAG - 95 BARAKA - 07 MAJED - 07 ELITE|Ship manager: (07) ELITE MARINE SERVICES Saleh Ateeq Desmal Al Hum & Sons, Traffic Road, PO Box 7558, Abu Dhabi, United Arab Emirates|IMO: 7033197|MMSI:341380000|
Callsign: V4OR|GT: 276 |DWT : 420|Length overall: 45.6 m|Beam: 7.2 m|Year of build : 1969 |Builder: Diedrich/ Oldersum|Yard No: 109 |
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| SIGRID
willi 24.02.2017 17:24
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| "SIGRID" Weser Bremerhaven 28.05.1986|Type of ship : General Cargo Ship|IMO number :5327491|(Ex)-Name's of ship :SIGRID (Ferdinand Waller Cologne ->Harry Giese Stade ->Sud Trasporti Marittimi di Vittorio Illiano e C. Italia->Vektor Tdg. C.o SA. .Belize City ) -->99 ST.LUC EXPRESS (Seafloat International Inc. San Lorenzo) - 03 PIPO EXPRESS LINE (Guy Beliard Panama )|Ship manager: (03)BELIARD G 1085, NW 127th Street, North Miami FL 33168-6520, USA|Flag : Panama|Call Sign :HO3340|Length: 38.1 m ->1953 Lg. 44.1 m|Beam:7.5 m| GT: 298->347 to|DWT :478 to| Main Engine: KHD/ 250 bhp/ 8 kn|Year of build : 1950|Builder:Berninghaus/Koln-Deutz|Yard No: 711 |
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| STRINDA
willi 12.09.2017 18:28
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| "STRINDA"Weser Bremerhaven 10.1983.| Reederei: (01) SMT SHIPMANAGEMENT & TRANSPORT, LIMASSOL CYPRUS ( HERON LTD Majuro MH Marshall Islands)|IMO-Nummer: 7380760|MMSI-Nummer: 308862000|Rufzeichen: C6KR4| Flagge: BAHAMAS |GT: 25.919 tons |Länge: 182.02 m |Breite: 29.07 m / Tiefgang: 11.59 m |Baujahr: 1975 | Werft/Ort: NIPPONKAI HEAVY INDUSTRIES, TOYAMA JAPAN |Bau Nr. : 175 |(Ex)- Namen: 85 "STRINDA" 01 "HERON ARROW" |Verbleib: Abbruch in Alang am 18.3.12 bei Rishi Shipbreakers. |
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| SEA-LAND PACER
Jürgen 06.01.2023 10:38
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"SEA-LAND PACER " IMO n° 7714349 (Reynolds Leasing Corp .USA Wilmington ) /Bremerhaven 1982| Type of ship:Container Ship | Type of ship:Container Ship | (Ex)- Name's: SEA-LAND PACER ->- 06 PACER - 07 MSC BALEARES - 09 BALEARES | Status:Broken Up - Alang 27.05.2009 |Last Ship manager & Owner: TARGET MARINE SA 24, Kaningos Street, 185 34 Piraeus, Greece|
Flag:Marshall Islands|Call Sign:V7DP5|GT:17618|DWT:20832|Length oa:201.8 m|Beam: 23.9 m|Main Engine: Sulzer/ 12799 kW/18 kn|Year of build: 1978 | Builder/ Place: Mitsubishi/ Kobe (JPN)|Yard No: 6453 (Design:Sea-Land D6) |
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| Holland Bau... Weser Bremerhaven 08.1983.jpg
Jürgen 24.09.2017 19:45
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| GOLIATH
Hans W.Tiedemann 09.10.2017 16:33
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"GOLIATH" Typ: Watten-Bergungsschlepper| Bau-Werft: DESCHIMAG, Werk Seebeck, Wesermünde/Baujahr: 1941/Bau-Nr. 670/Länge : 29,13 m/Breite: 7,03 m/Tiefgang: 1,65 m / heute: 2,06 m/Vermessung : 143 BRT/ Antrieb heute: 2 x 320 PS-Mercedes-Benz-Diesel,2 Propeller| Eigner: Bugsier Reederei -> seit Dezember 1994 Museumsschiff -> Frühjahr 2011 verschrottet in Bremerhaven |Lezter Eigner: Förderverein Schiffahrts-Compagnie Bremerhaven 1 -> Historie: Mai 2011 auf der Lloyd-Werft in Bremerhaven verschrottet |Der 1941 von der Seebeck Werft in Bremerhaven an die Bugsier-, Reeederi- und Bergungs AG, Hamburg, abgeliefert kleine Begungsschlepper "Goliath" befand sich nahezu siebzig Jahre lang in Fahrt. Er hatte einen Tiefgang von 2,1 Metern, der Gegebenenfalls auf 1,6 Meter verringert werden konnte. Damit konnte er bei Havarien im Wattengebiet auch dann noch eingesetzt werden, wenn andere Fahrzeuge sich bereits zurückziehen mußten. In mehreren Fällen hat der Schlepper mit seinen zwei Schrauben eine Rinne zu
Havaristen freispülen können, durch die dann später die Bergung durch stärkere Schlepper erfolgen konnte.
In den 1970er Jahren war "Goliath" auch im Suez-Kanal eingesetzt bei der Bergung von Wracks nach dem Sechs-Tage-Krieg.Nach einer Aufliegezeit wurde der Schlepper 1994 an die Schiffahrts-Compagnie Bremerhaven e.V.
übergeben, die damit u.a. Besucher zum Leuchtturm Rotersand beförderte. 2011 drang Wasser in den maroden Rumpf ein und es mußte aus Kostengründen die Abwrackung erfolgen |
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| NAVICHEM ARCTURUS Weser Bremerhaven 01.1990 va.jpg
willi 21.10.2017 16:47
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| PARTNER
Hans W.Tiedemann 18.11.2017 14:33
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| "PARTNER" Elbe Cuxhaven 31.05.99|Gebaut 1971 auf der Husumer Werft unter der Bau Nr.: 1288 für Reederei Claus Speck, Rendsburg|Länge:76,00 m|Breite: 11,92 m|Tiefgang:5,13 m| Freibord: 1270,0 mm| NT:744,00 t| GT:1.395 t|DWT:2.226 t|Geschw.:13.00kn|Weitere Namen: 90 CONDOR - 94 CAPELLA - 95 SYMPHONY - 97 RHAPSODY IN BLUE - 98 PARTNER - 05 ALHANI AKDENIZ - 06 ALHANI| Verbleib: Schiff in Fahrt als " Ece"| Reederei: REYSAS DENIZCILIK VE TICARET-Türkei Istanbul/Eigner: ECE SHIPPING INVESTMENTS INC Marshall Islands|IMO-Nummer: 7121712 |Rufzeichen: D6DU9| Flagge: Comoros|/|Verbleib Abbruch in Aliaga 14.01.2013 als "INCI" Letzter Eigner: BSM SHIPPING INVESTMENT INC Majuro MH Marshall Islands/ Manager: M&M MARINE SHIPPING CO LTD Kat 4, Saadet Apartmani, Set Ustu Sokak 6, Omeravni Mah, Beyoglu, 34427 Istanbul, Turkey. |
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| MSC AURORA
Jürgen 12.01.2018 11:25
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"MSC AURORA" auslaufend Durban 12.2001 /Ship manager:MSC SHIP MANAGEMENT HK LTD 99, Queen's Road Central, Hong Kong Hong Kong, China|IMO number : 7116810|Call Sign : 3FXY5|Flag : Panama|Length overall 174.85 m| Breadth: 22.80 m|Draught: 9.849 m | Gross Tonnage: 13276 | Net Tonnage: 6851|Deadweight: 11911 t| Capacities of 20ft Containers: 886| Lifting Device's: 1 Crane 30 t| Power: 9782 kW| Speed: 20.00 kn|Year of build : 1971| Shipbuilder / Place: Lübecker Flender-Werke AG / Lübeck(GER)| Yard Number: 596| Ex-Name's: AURORA, ACADIA, GRUENFELS, ATLANTICA GENOVA
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Historisches & Oldies
