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| STELLA POLLUX
 Hans W.Tiedemann  03.11.2022 13:43
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| "STELLA POLLUX" - IMO n° 8019291 (Rederij Theodora BV Rotterdam) / Elbe- 05.07.1997|Type of ship: Tanker (Bitumen)| (Ex))-Name:STELLA POLLUX ->- 18 BITUMEN QUEEN|Status:Broken Up - Alang 30.10.2020 at Ship Trade Corp.)|Last Ship manager & Owner: AL KHALEEJ AL ARABI MARINE Shop 6, Baghdad Street, Jurf Industrial Area 2, Northern Sector, PO Box 1358, Ajman, United Arab Emirates|Flag:Palau|Call Sign:T8A3389|GT:1499->2523|DWT:2272->4156|Length oa:67.0 m-> 1985 Lg. 93.1 m oa|Beam:13.5 m|Year of build:1981 | Builder/ Place: Nieuw Noord Nederlandse/Groningen (NLD)/Yard No:400 |
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| CARIBIA EXPRESS
Hans W.Tiedemann 13.02.2020 15:58
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"CARIBIA EXPRESS" IMO number :7383877 /Rozenburg 21.05.98| Type of ship:Container Ship |(Ex)-Name' of ship :CARIBIA EXPRESS-->87 SCANDUTCH LEDRA - 90 WOERMANN ULANGA - 91 "CARIBIA EXPRESS - 03 MSC SUDAN| Ship manager: CIEL SHIPMANAGEMENT SA 2-6, Aeroporon Street, Palaio Faliro, 175 64 Athens, Greece( since 29-05-2009)|Flag : Liberia|Call Sign : A8SR9|MMSI : 636014284|Teu: 1534 |GT : 27971 |DWT: 27795|NT: 13124| Length overall: 203.95 m|Breadth:30.80 m |Tonnage Depth: 15.60 m|Draught: 11.000 m|Main Engine:H. Cegielski ( 10 RND 90)/ 22.00 kn|Lifting Device's:1 Gantry Crane SWL 40.00 to|Year of build : 1976|Builder / Place: Stocznia Gdanska Im. Lenina / Gdansk| Yard N°.:B463/1-B| # Status:Broken Up-Alang 16.04.2011 by Shree Ram Group.
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| ALMUDAINA
Hans W.Tiedemann 17.05.2020 08:50
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| "ALMUDAINA" Imo° 8915809 (Lauria Shipping Corp. Ltd.)/Rotterdam Mvl. 05.08.2006 | Type of ship:Crude Oil Tanker |(Ex)- Name's:ALMUDAINA ->07 NADEZHDA - 13 DEZ| Status:Broken Up -10.02.2013 Gadani Beach|Last Ship manager & Owner:AUTUMN HARVEST MARITIME CO.Care of Arka Global Marine Services LLC , Room 604, 6th Floor, Bin Sougat Building, Salah ud-Din Road, Deira, PO Box 181362, Dubai, United Arab Emirates|Flag:St.Kitts and Nevis|Capacities: 164.156 cbm |NT:45621|GT:77477|DWT:143386|Length oa: 274.3 m|Beam:43.2 m| Depth: 16.35 m| Main Engine: AESA 6 Cyl. MAN-B&W ( 6S70MC )/18.300 HP/14.0 kn|Year of build:1993 | Builder/ Place: Ast Espanoles (AESA)/Puerto Real ( Esp)|Yard No:61 |
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| OCEAN SUNRISE
Olaf 09.06.2020 14:42
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| "OCEAN SUNRISE" Brunsbüttel (Elbe) 2001|Reederei: (12) BLUE FLEET MANAGEMENT CO LTD 2, Metamorfoseos Street, Alimos, 174 55 Athens, Greece|IMO-Nummer: 9186766|Rufzeichen: J8B4575| Flagge: Saint Vincent and the Grenadines|GT: 26586|NT: 16450|DWT : 48203|Länge: 189.33m|Breite: 30.95m| Tiefgang: 11.74m|Baujahr: 1999| Werft/Ort: OSHIMA SHIPBUILDING CO., LTD. OSHIMA, JAPAN|Bau Nr. : 10252|(Ex)- Namen: |Verbleib: wurde unter seinem letzten Namen "ROYAL ARSENAL" 06/19 verschrottet |
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| OCEAN SUNRISE
Olaf 09.06.2020 14:56
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| "OCEAN SUNRISE" Brunsbüttel (Elbe) 2001|Reederei: (12) BLUE FLEET MANAGEMENT CO LTD 2, Metamorfoseos Street, Alimos, 174 55 Athens, Greece|IMO-Nummer: 9186766|Rufzeichen: J8B4575| Flagge: Saint Vincent and the Grenadines|GT: 26586|NT: 16450|DWT : 48203|Länge: 189.33m|Breite: 30.95m| Tiefgang: 11.74m|Baujahr: 1999| Werft/Ort: OSHIMA SHIPBUILDING CO., LTD. OSHIMA, JAPAN|Bau Nr. : 10252|(Ex)- Namen: |Verbleib: wurde unter seinem letzten Namen "ROYAL ARSENAL" 06/19 verschrottet |
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| OTTO SCHÜLKE
Hans W.Tiedemann 01.08.2020 19:21
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| Bremerhaven 31.07.2020|Die SRK " OTTO SCHÜLKE" lag seit Oktober 19 für einen Förderverein an Land zur Bearbeitung. Wurde heute wieder zu Wasser gelassen und fährt dann auf eigenem Kiel nach Norderney. Soll dort als Denkmal wieder an Land gesetzt werden|Gebaut 1969 auf der Schweers Werft in Bardenfleth unter der Bau N°:6407 (19-m-Klasse ) als "OTTO SCHÜLKE" (Tochterboot: Johann Fidi)->Im Mai 1997 verkauft an den isländischen Seenotrettungsdienst und fuhr dort unter dem Namen "Gunnar Fridriksson" (Tochterboot als Stefan Eggertson) -> 2019 wurde das Schiff nach Deutschland zurückgeholt und wird als Museumskreuzer auf Norderney aufgestellt| Flagge: Deutsch| Rufz.:DBAO |Länge üa:18.9 m|Breite:4.3 m|Tfg.:1.25 m max.|Verdrängung: 30 to|Maschine:830 PS/18 kn| Besatzung:4 Mann |(Tochterboot "Johann Fidi"->Länge üa: 5.5 m |Breite:2.0 m|Tfg.: 0.5 m| Maschine: 54 PS/ 210 kn. |
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| PEKING
Karl Kautz 08.09.2020 13:12
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| Der Flying P-Linern "PEKING" verlässt am 07.09.2020 die Peterswerft-Wewelsfleth und begibt erstmals seit den 30er-Jahren wieder zurück in ihren Heimathafen Hamburg, wo sie als Museumsschiff in Hamburg festmachen wird. |"PEKING" ( R. N°.: 1163371)|Year of build : 1911| Builder/ Place:Blohm & Voss/ Steinwerder| Yard No: 205| (Ex)-Name's: PEKING(F.Laeisz Hamburg) ->33 ARETHUSA (Shaftesbury Homes & Arethusa Training Ship London ->laid up at Valparaiso 08.14-1920)- PEKING (preserved at Philadelphia in 2006….at New York by 2013-> 2017 Stiftung Hamburg Maritim)|Tons:3100|Length: 98.2 m|Beam:14.4 m |
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| SPAR TWO
Olaf 11.09.2020 19:28
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| "SPAR TWO" Kudensee (NOK) 2002|Reederei: (12) TRANS OCEAN SHIPPING CO LTD ul Portovaya 62, Nakhodka, Primorskiy kray, 692900, Russia|IMO-Nummer: 8210077|Rufzeichen: 3FAR4| Flagge: Saint Vincent and the Grenadines|GT: 22258|NT: 13299|DWT : 35971|Länge: 189.7m|Breite: 27.67m| Tiefgang: 10.86m|Baujahr: 1982| Werft/Ort: IMABARI SHIPBUILDING MARUGAME, MARUGAME JAPAN|Bau Nr. : 1100|(Ex)- Namen: 09/93 "MENINA BARBARA"|Verbleib: wurde unter seinem letzten Namen "KOSTAS N" 03/13 verschrottet |
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| AUSTRALIAN VENTUR
Jürgen 09.11.2020 09:39
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| "AUSTRALIAN VENTURE" - Imo: 7416911 /Elbe-Cuxhaven 1996| Type of ship:Container Ship|(Ex)- Name's: AUSTRALIAN VENTURE -->96 MSC NURIA - 06 RIA| Status:Broken Up - Chittagong 24.12.2006| Last Ship manager/Owner: MEDITERRANEAN SHIPPING CO SRL Via Francesco Ciampa 29, 80063 Piano di Sorrento NA, Italy/LAVICER INVESTMENTS CORP Panama City, Panama|Flag:St.Kitts and Nevis|Callsign:V4LE|Teu:2 130 |GT:44154|DWT:39454|Length oa: 248.6 m|Beam: 32.3 m| Main Engine: 2 MAN/ 23.530 kW/19.5 kn|Year of build:1977|Builder/ Place: Bremer Vulkan/Vegesack|Yard No: 1004 |
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| PROFESOR SZAFE
Jürgen 11.11.2020 11:50
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| "PROFESOR SZAFER " Imo 7532052 (POL-America SA Gdynia)/ Weser-Bremerhaven 28.07.1992|Gebaut 1978 auf der Jugoslawischen Uljanik Werft in Pula unter der Bau Nr.: 316 -> Fertigstellung in Polen auf der Gdanska Lenin Werft in Gdansk / Bau Nr.: B340/02|DWT: 15613/ GT: 16424/ NT: 9070| Länge üa: 180.4 m/26.7 m Breite|Maschine: 8 Cyl. Cegielski-Sulzer/ 23200 bhp/ 21.5 kn|Ex-Namen: PROFESOR SZAFER-->93 KORINTHOS - 98 PROFESOR SZAFER| Verbleib: Abbruch in Alang 16.11.1999 |
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Historisches & Oldies
