| MAKSIM RYLSKIY
 Olaf  15.10.2012 17:02
 347  0
Istanbul (Bosporus) 07.07.07 / Reederei:
OWNER NAME QUART SHIPPING LTD ROAD TOWN, TORTOLA, BRITISH VIRGIN ISLANDS||IMO-Nummer: 7740556|MMSI-Nummer: 214181307|Rufzeichen: ERMG| Flagge: MOLDOVIA|GT: 4694 t |NT: 1896 t|DWT : 5485 t|Teu: 165|Länge: 124.4 m|Breite: 16.42 m| Tiefgang: 5.5 m|Maschine: 2 6 Cyl. Russki 3300 bhp/13 kn.|Baujahr: 1978| Werft/Ort: OKA SHIPYARD, NAVASHINO RUSSIA|Bau Nr. : 1201|(Ex)- Namen: letzter Name war 2011 "MAKSIM" |Verbleib: wurde 05/11 in Aliaga - Turkey verschrottet |
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| MAKSIM RYLSKIY
Jürgen 23.10.2017 15:26
403 0
| Genua 06.09.1987|Reederei: DONBASS COMMERCIAL FLEET, MARIUPOL UKRAINE |IMO-Nummer: 7740556|MMSI-Nummer: 272851000|Rufzeichen: UUBL| Flagge: UKRAINE |GT: 4.694 tons |NT: 5.485 tons |Länge: 124,40 m |Breite: 16,42 m | Tiefgang: 5,50 m|Maschine: 2 Cyl. Russki/ 3000 bhp/13 kn. |Baujahr: 1978 | Werft/Ort: OKA SHIPYARD, NAVASHINO RUSSIA |Bau Nr. : 1201 |(Ex)- Namen: |Verbleib:Abbruch 2011 |
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| MALAKAND
Olaf 01.01.2020 02:29
147 0
| "MALAKAND" Brunsbüttel (NOK) 2004|Reederei: PAKISTAN NATIONAL SHPG CORP PNSC BUILDING, MOULVI TAMIZUDDIN KHAN ROAD, KARACHI, 74000, PAKISTAN|IMO-Nummer: 7822005|Rufzeichen: AQOL| Flagge: Pakistan|GT: 12395|NT: 6747|DWT : 18242|Teu: 428|Länge: 153.0m|Breite: 23.04m| Tiefgang: 9.75m|Baujahr: 1980| Werft/Ort: ISHIKAWJIMA HARIMA HEAVY INDUSTRIES, TOKYO JAPAN|Bau Nr. : 2695|(Ex)- Namen: |Verbleib: wurde 03/09 verschrottet! |
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| MALAKAND
Olaf 01.01.2020 02:29
133 0
| "MALAKAND" Brunsbüttel (NOK) 2004|Reederei: PAKISTAN NATIONAL SHPG CORP PNSC BUILDING, MOULVI TAMIZUDDIN KHAN ROAD, KARACHI, 74000, PAKISTAN|IMO-Nummer: 7822005|Rufzeichen: AQOL| Flagge: Pakistan|GT: 12395|NT: 6747|DWT : 18242|Teu: 428|Länge: 153.0m|Breite: 23.04m| Tiefgang: 9.75m|Baujahr: 1980| Werft/Ort: ISHIKAWJIMA HARIMA HEAVY INDUSTRIES, TOKYO JAPAN|Bau Nr. : 2695|(Ex)- Namen: |Verbleib: wurde 03/09 verschrottet! |
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| MALAKAND
Reiner Asmus 26.01.2020 15:20
248 1
| Der Stückgutfrachter "MALAKAND" der pakistanischen Staatsreederei, Imo 7822005, über 12.395 BRZ, als Absolutes Weichenschiff und aufgrund des achterlichen Tiefganges von 8,90m als Langsamläufer im NOK unterwegs von Rijeka nach Danzig, aufgenommen am 13.02.2004 bei der Fähre Hohenhörn (NOK).Gebaut in 06/1980 in Japan bei Ishikawajima Harima Heavy Ind. (I.H.I.) – Tokyo unter der Bau-Nr. 2695.Verbleib:verkauft zum Abbruch nach Gadani Beach am 04.03.2009. |
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| MALAKAND
Reiner Asmus 26.01.2020 15:21
264 1
| Der Stückgutfrachter "MALAKAND" der pakistanischen Staatsreederei, Imo 7822005, über 12.395 BRZ, als Absolutes Weichenschiff und aufgrund des achterlichen Tiefganges von 8,90m als Langsamläufer im NOK unterwegs von Rijeka nach Danzig, aufgenommen am 13.02.2004 bei der Fähre Hohenhörn (NOK).Gebaut in 06/1980 in Japan bei Ishikawajima Harima Heavy Ind. (I.H.I.) – Tokyo unter der Bau-Nr. 2695.Verbleib:verkauft zum Abbruch nach Gadani Beach am 04.03.2009. |
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| MALAYAN EMPRESS
Jürgen 25.01.2021 10:30
726 0
| "MALAYAN EMPRESS" Bremerhaven 07.1984IMO n° 7114953/ Elbe- Cuxhaven 25.03.1986|Ship manager: HOLY HOUSE SHIPPING AB 55, Kungsgatan, Stockholm Sweden|Flag:Cook islands|Call Sign: ZKU2118|Length oa: 173.30m|Beam: 24.70m|DWT: 12782|Gross tonnage :14512|Main Engine: Sulzer/17.066 kW/ 22.75 kn |Type of ship : Refrigerated Cargo Ship|Year of build : 1972| Shipbuilder/Place: La Ciotat CN/La Ciotat(FRA)|Yard No: 279| Ex-Name's: SNOW FLOWER-83 MALAYAN EMPRESS - 85 SNOW FLOWER|Broken up at Alang in 2008 |
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| MALAYAN PRINCESS
Frank 27.10.2014 10:45
348 0
| Am 25. Oktober 1984 auslaufend Hamburg|Type of ship :Refrigerated Cargo Ship|Status of ship :Broken Up- Alang 5.9.94, by Shree Saibaba Shipbreaking Co.|IMO number :6721307|(Ex)-Name's of ship: TASMANIC-->78 REGAN - 79 OREGANO - 80 CORIANDER - 80 MALAYAN PRINCESS|Last Owner: Trans European Sg. Manila (PHL)|GT:8918/Summer DWT:8575 to|Length overall: 149.0 m|Beam: 19.6 m|Year of build :|Builder/Place: Eriksbergs Mekaniske Verkstads/Gothenburg (SWE)|Yard No: 609 |
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| MALAYAN VICTORY
Frank 10.04.2016 18:46
338 0
| "MALAYAN VICTORY " am 04. April 1994 Vlissingen scheldeaufwärts|Type of ship :Refrigerated Cargo Ship|IMO number : 6700767|(Ex)-Name's of ship :SAN BLAS (Rederi A/B Salenia Stockholm > 1978 Trans Malayan Sg. Inc. Manila) ->83 MALAYAN VICTORY (Trans Malayan Sg. Inc. Manila)| Status of ship :Broken Up- Alang 22.8.94, by Shree Saibaba Shipbreaking Co.|DWT: 8440/6414 GT|Length overall: 149.0 m/Beam:19.6 m|Year of build : 1967|Builder/ Place:Eriksbergs MV/Gothenburg (SWE)|Yard No:605 |
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| MALCHIN
Jürgen 06.09.2010 16:13
618 0
| Cuxhaven 12.02.88|Bild: H.W.Tiedemann|IMO :5218298|Typ: Küstenmotorschiff / Serie"NORDSTERN"/ Seriengr. 25 Schiffe|Gebaut 1961 auf der VEB Peene Werft in Wolgast für die VEB Deutfracht/Seereederei DDR Rostock unter der Bau Nr.: 74 als "MALCHIN "( Design: Kümo-840)|Länge ü.a.: 59,44m;Breite: 9,80m;Seitenhöhe bis Hauptdeck: 5,80m;Tiefgang beladen: 3,60m|DWT: 840/GT: 399/ 617 to.|Mashine: 405-kW Dieselmotor (R8DV148)/10kn|Ladegeschirr: 2- 3 to. Bortwippkrane|#1974 umgebaut zum Kalk Schiff und 1992 zum livestock carrier|Weitere Namen: MALCHIN-->93 BADER II - 00 ANGUS - 04 SANTA|Verbleib: Abbruch in Indien 13.9.04 |
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Historisches & Oldies
) Datum (
