| D.POLLUX
 Siegfried Graßnick  03.02.2011 11:01
 1806  0
| Bild Samlung, Siegtried Graßnick Flensburg. Frachter D.Pollux der Reederei Heinrich Schmidt Flensburg im NOK |
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| D.POLLUX
Siegfried Graßnick 27.08.2022 12:05
1822 1
| D. "POLLUX" Bild Samlung, Siegtried Graßnick Flensburg. Einlaufend Schleuse Kiel-Holtenau mit Papierholz aus Finland für Holland. 1965/Gebaut 1944 bei der Flensburger Schiffbau-Geselschaft,Flensburg/ Vermessung: 2937 BRT-1638NRT / Tragfähigkeit: 5.230t / Länge über Alles: 110,18m / Länge zwischen den Loten: 103,02/ Breite: 16,00m / Tiefgang: 6,38m/ Geschwindigkeit: 11kn / PS: 2000 / Brennstoffverbrauch: 16 tons Heizöl |
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| D.HEINRICH SCHMIDT Stapellauf
Siegfried Graßnick 18.03.2023 07:50
1139 0
| Bild ausJubiläumsschrift Reederei Heinrich Scmidt|Stapellauf am 15.08.1936 / Die Ablieferung erfolgte im Oktober 1936 /Gebaut von der Flensburger Schiffsbaugeselschaft,Flensburg (Bau Nr. 432 ) für die Heinrich Schmidt Reederei GmbH, Flensburg. /Heimathafen: Flensburg/Typ. Frachtschiff- 2,300 tons Tragfähigkeit/ 1560 Brt/ Länge: 78,90 m / Breite: 12,60m /Im Juni 1945 an England abgeliefert. Neuer Name:"EMPIRE CONSTABLE". 1946 nach Russland Verkauft und Umbenannt in "DMITRIY LAPTEV"/ 1971 in Russland abgebrochen./Bild, Archiv Reederei Heinrich Schmidt Flensburg./Sammlung Siegfried Graßnic |
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| D.DIANA
Siegfried Graßnick 18.03.2023 07:50
1139 0
| Bild:Jubiläumschrift Reederei Heinrich Schmidt-Sammlung Siegfried Graßnick/D." DIANA" (2) 1.950 tons Tragfähigkeit/ 1922 bei Nobiskrug, Rendsburg,gebaut./ Reederei -Flensburg/1928 nach Argentinien verkauft. Neuer Name "TORO". 1945 nach Kollision vor Albardo (Portugal) gesunken. |
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| D. VENUS (3)
Siegfried Graßnick 10.08.2011 12:07
1283 0
Schiff wurde 1930 für engl. Rechnung bei Lithgows
Ltd., Glasgow (Bau-Nr. 832) als „Baron Stranrea“
Gebaut. Tragfähigkeit 6.319 tons/3.786 BRT
LoA 106,80 m – 1.500 PS
Schiff wurde im März 1950 angekauft und erhielt den
Namen „Venus“. 1957 nach Montrovia verkauft.
Neuer Name „Adelfotis II“. Im Januar 1963 auf der
Reise von Middlesbrought nach Antwerpen auf den
Herd Sands gestrandet und zum Totalverlust erklärt
und nach England verkauft. Schiff wurde auf den
Herd Sands abgebrochen. |
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| D. VENUS
Siegfried Graßnick 24.10.2021 10:42
1267 0
Schiff wurde 1930 für engl. Rechnung bei Lithgows
Ltd., Glasgow (Bau-Nr. 832) als „Baron Stranrea“
Gebaut. Tragfähigkeit 6.319 tons/3.786 BRT,LoA 106,80 m – 1.500 PS,Schiff wurde im März 1950 angekauft und erhielt denNamen „Venus“. 1957 nach Monrovia verkauft.Neuer Name „Adelfotis II“. Im Januar 1963 auf der Reise von Middlesbrought nach Antwerpen auf den Herd Sands gestrandet und zum Totalverlust erklärt und nach England verkauft. Schiff wurde auf den Herd Sands abgebrochen.|Bild zeigt das Schiff mit voller Papierholzladung. |
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| D. POLLUX
Siegfried Graßnick 03.02.2011 11:03
1678 0
| Bild Samlung, Siegtried Graßnick Flensburg. Frachter D.Pollux der Reederei Heinrich Schmidt Flensburg in der Schleuse Kiel -Holtenau mit Holzladung |
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| D. POLLUX
Siegfried Graßnick 03.02.2011 11:02
1628 0
| Bild Samlung, Siegtried Graßnick Flensburg. Frachter D.Pollux der Reederei Heinrich Schmidt Flensburg, in der Schleuse Kiel- Holtenau 1965 |
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| D. POLLUX
Siegfried Graßnick 29.10.2015 13:05
569 0
| Seitenriss des Dampfers "POLLUX" |
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| D. POLLUX
Hans W.Tiedemann 19.05.2021 17:10
462 1
| "POLLUX" Imo:5281312/Rufz.: DJBG, 1944 Flensburger Schiffsbau Ges., Dampfer, 2.937 BRT, 5.230 t Tragf.,2000 PSi, 11 kn, Heinrich Schmidt Reederei, Flensburg; Juni 1968 nach Panama verkauft;Photo: 1968 Bhv. Fischereihafen. |
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Historisches & Oldies
) Datum (
