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NORWEGIAN DREAM Bug

NORWEGIAN DREAM Bugbeliebt
EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    Letzter Eintrag12.04.2012 14:41    
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Bremerhaven 1999/Nach Kollision im Englischen Kanal  brach ein Stück des Bugs ab.

UNO -   Binnenhafen - Brunsbüttel

UNO - Binnenhafen - Brunsbüttelbeliebt
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    Letzter Eintrag29.10.2014 18:21    
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Die UNO ( (Imo :7103186)nach der Bergung im Binnenhafen von Brunsbüttel 30.07.02/Für die Untersuchungen der Unfallursache wurde die UNO in den Binnenhafen von Brunsbüttel  geschleppt, und es wurde nun ein Käufer für die UNO gesucht, da das WSA Besitzer des Wracks geworden war.

SAINT GEORGE - TOR 3

SAINT GEORGE - TOR 3beliebt
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    Letzter Eintrag21.03.2015 14:10    
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Schäden am  Frachter  "SAINT GEORGE"  nach Havarie mit  Tor 3 Schleuse Brunsbüttel  am 20.März 2015

RMS SAIMAA

RMS SAIMAAbeliebt
EinsenderMichael BrakhageMehr Bilder von Michael Brakhage    Letzter Eintrag12.12.2008 17:30    
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NOK Brunsbüttel Südkai 12.12.08/Nach Kollision mit Kümo "NORDIC DIANA" bei Ostermoor|MO-No.: 9313694|Call Sign: V2BJ3 |Flag: Antigua and Barbuda |Port of Registry: St. John's|Owner: BWK Schiffinvest GmbH & Co. KG MS "RMS SAIMAA"|
Manager:RMS Rhein-Maas-und See Schiffahrtskontor GmbH|Length overall: 80.10 m|  Length: 77.72 m| Breadth: 12.40 m|Tonnage Depth: 7.00 m|Draught 4.473 m|
Gross Tonnage: 2069 | Net Tonnage: 827 shipbuilder / Place: Slovenske Lodenice Komarno a.s. / Komarno| Yard Number: 2001 |Year of build : 2005 | Total Power: 1300 kW | Ship's Speed : 10.50 kn

 REEFER BAY - Havarie

REEFER BAY - Havarie beliebt
EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    Letzter Eintrag08.04.2024 10:39    
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Am 29.11.1992 kam es auf Blexen-Reede zu einer Kollision zwischen dem Gastanker „Asterix“, 2935 BRZ, und der in Limassol registrierten „Reefer Bay“, 1569 BRZ. Dabei riss der Wulstbug des Tankers ein Loch unterhalb der Wasserlinie in die Steuerbordseite des Tankers. Die Laderaumisolation verringerten aber den Wassereinbruch, sodass die bordeigenen Lenzpumpen gemeinsam mit jenen des Schleppers „Tegeler Plate“ einen Untergang verhindern konnten. 900 Tonnen Wasser standen schließlich in Laderaum II. Die angrenzenden Räume I und III blieben aber trocken. Der Frachter hatte auf Blexen-Reede geankert, als der Tanker ihn bei Sichtweiten um 200 Meter rammte. Der Seenotkreuzer „Vormann Leiss“ sowie die Schlepper „Sirius“ und „Blexen“ bugsierten den nach Steuerbord überliegenden Frachter in ein Dock der Rickmers Lloyd Dockbetrieb GmbH. Hier wurde ein vier Meter großer Riss sichtbar. Das Schiff hätte bei der Werft ohnehin einen neuen Bodenanstrich erhalten sollen. Nach dem Rammstoß war der Reparaturumfang allerdings erheblich gestiegen.
Bild: H.W. Tiedemann/ Text: Tim S.

Wilhelm Krüger-Johann Essberger HAVARIE

Wilhelm Krüger-Johann Essberger HAVARIEbeliebt
EinsenderBernhardMehr Bilder von Bernhard    Letzter Eintrag23.09.2011 14:16    
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Havarie "Wilhelm Krüger" / "Johann Essberger" im neuen Vorhafen NOK Brunsbüttel am 21.09.11| Bagger "WILHELM KRÜGER" am Südkai zur
Abdichtung des Lecks in der Backbord-Luftkammer.

BIRTHE THERESA...

BIRTHE THERESA...beliebt
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    Letzter Eintrag18.07.2010 19:18    
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Ramming des Tankers " BIRTHE THERESA" mit Tor 3 /Schleuse Brunsbüttel 17.07.10

ALANA / VORWÄRTS

ALANA / VORWÄRTSbeliebt
EinsenderMIRAFLORESMehr Bilder von MIRAFLORES    Letzter Eintrag28.03.2010 11:38    
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Westbound in Kiel-Canal, date 10.10.08, foto at channel bridge Grünental|Ship is aground due to engine failure.

ZILLERTAL ...

ZILLERTAL ...beliebt
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    Letzter Eintrag05.12.2013 17:31    
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Einlauf Versuch des Frachters " ZILLERTAL" in der Südkammer Schleuse Brunsbüttel 05.12.13 |Scheinbar den Wind vergessen, nun liegt sie Quer vor der Einfahrt....Glück im Unglück Schlepper "WOLF" der Bugsier Reederei lag noch in der Südkammer der Schleuse und kam den Querlieger zur Hilfe und drückte ihn wieder Richtung Elbe so das er einen neuen Einlaufversuch Starten konnte.Was aber  hinfällig wurde weil die Schleuse wegen Hochwasser und Wellenschlag geschlossen wurde

YEOMAN BROOK-Brand

YEOMAN BROOK-Brandbeliebt
EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    Letzter Eintrag04.05.2012 15:23    
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Bulki "YEOMAN BROOK"(IMO 8900517) nach Brand der Selbstentladeeinrichtung  in Bremerhaven Weserport am 06.05.94

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