| MARCO POLO
 Andy  11.10.2019 18:02
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| NOK Weiche Dueckerswisch 10.10.2012|Gebaut auf der VEB Mathias-Thesen Wert in Wismar unter der Bau Nr.: 126 als ALEKSANDR PUSHKIN (Serie: "IVAN FRANKO" Seriengröße: 5 Schiffe:1964" IVAN FRANKO"-1965 "ALEKSANDR PUSHKIN"- 1966 " TARAS SHEVCHENKO"-1968 " "SHOTA RUSTAVELI"-1972 "MIKHAIL LERMONTOV"|Länge ü.a.: 176,10m|Breite: 23,60m|Seitenhöhe bis Oberdeck: 13,50m| Tiefgang: 8,16m| Tragfähigkeit: 6007 t|| Vermessung: 19860 BRT/ 10613 NRT| Maschine: 15445 kW/ 20kn| Passagiere: 750 Pers: | Verbleib: Ab 1991 als "MARCO POLO" in Fahrt| Eigner: STORY CRUISE LTD Liberia| Manager: GLOBAL CRUISE LINES LTD|IMO-Nummer: 6417097|Rufzeichen: C6JZ7|Flagge: Bahamas |
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| MARCO POLO
Andy 11.10.2019 18:02
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| NOK Weiche Dueckerswisch 10.10.2012|Gebaut auf der VEB Mathias-Thesen Wert in Wismar unter der Bau Nr.: 126 als ALEKSANDR PUSHKIN (Serie: "IVAN FRANKO" Seriengröße: 5 Schiffe:1964" IVAN FRANKO"-1965 "ALEKSANDR PUSHKIN"- 1966 " TARAS SHEVCHENKO"-1968 " "SHOTA RUSTAVELI"-1972 "MIKHAIL LERMONTOV"|Länge ü.a.: 176,10m|Breite: 23,60m|Seitenhöhe bis Oberdeck: 13,50m| Tiefgang: 8,16m| Tragfähigkeit: 6007 t|| Vermessung: 19860 BRT/ 10613 NRT| Maschine: 15445 kW/ 20kn| Passagiere: 750 Pers: | Verbleib: Ab 1991 als "MARCO POLO" in Fahrt| Eigner: STORY CRUISE LTD Liberia| Manager: GLOBAL CRUISE LINES LTD|IMO-Nummer: 6417097|Rufzeichen: C6JZ7|Flagge: Bahamas |
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| MARCO POLO
Andy 11.10.2019 18:02
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| NOK Weiche Dueckerswisch 10.10.2012|Gebaut auf der VEB Mathias-Thesen Wert in Wismar unter der Bau Nr.: 126 als ALEKSANDR PUSHKIN (Serie: "IVAN FRANKO" Seriengröße: 5 Schiffe:1964" IVAN FRANKO"-1965 "ALEKSANDR PUSHKIN"- 1966 " TARAS SHEVCHENKO"-1968 " "SHOTA RUSTAVELI"-1972 "MIKHAIL LERMONTOV"|Länge ü.a.: 176,10m|Breite: 23,60m|Seitenhöhe bis Oberdeck: 13,50m| Tiefgang: 8,16m| Tragfähigkeit: 6007 t|| Vermessung: 19860 BRT/ 10613 NRT| Maschine: 15445 kW/ 20kn| Passagiere: 750 Pers: | Verbleib: Ab 1991 als "MARCO POLO" in Fahrt| Eigner: STORY CRUISE LTD Liberia| Manager: GLOBAL CRUISE LINES LTD|IMO-Nummer: 6417097|Rufzeichen: C6JZ7|Flagge: Bahamas |
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| NORWEGIAN ENCORE...
Hans W.Tiedemann 09.10.2019 16:32
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| "NORWEGIAN ENCORE" - IMO n° 9751511 /Bremerhaven 08.10.2019|Man hatte großzügig am späteren Vormittag noch die Besuchergalerie geöffnet. Aber der Neubau sah - nach einer Wetterbesserung - von der Wasserseite ohnehin besser aus.Da das Schiff noch nicht an die Reederei übergeben wurde - es sind nach Probefahrten zu bestehen - gehört es noch der Werft und führt daher die deutsche Flagge, wenn auch achtern kein deutscher Heimathafen zu erkennen ist| Bild: Rettungsboot on Tour. |
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| NORWEGIAN ENCORE....
Hans W.Tiedemann 09.10.2019 16:31
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| "NORWEGIAN ENCORE" - IMO n° 9751511 /Bremerhaven 08.10.2019|Man hatte großzügig am späteren Vormittag noch die Besuchergalerie geöffnet. Aber der Neubau sah - nach einer Wetterbesserung - von der Wasserseite ohnehin besser aus.Da das Schiff noch nicht an die Reederei übergeben wurde - es sind nach Probefahrten zu bestehen - gehört es noch der Werft und führt daher die deutsche Flagge, wenn auch achtern kein deutscher Heimathafen zu erkennen ist|Bild: Namenszug Achtern. |
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| NORWEGIAN ENCORE ....
Hans W.Tiedemann 09.10.2019 16:26
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| "NORWEGIAN ENCORE" - IMO n° 9751511 /Bremerhaven 08.10.2019|Man hatte großzügig am späteren Vormittag noch die Besuchergalerie geöffnet. Aber der Neubau sah - nach einer Wetterbesserung - von der Wasserseite ohnehin besser aus.Da das Schiff noch nicht an die Reederei übergeben wurde - es sind nach Probefahrten zu bestehen - gehört es noch der Werft und führt daher die deutsche Flagge, wenn auch achtern kein deutscher Heimathafen zu erkennen ist| Bild: Bug-Bereich. |
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Hans W.Tiedemann 09.10.2019 15:20
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| "NORWEGIAN ENCORE" - IMO n° 9751511 /Bremerhaven 08.10.2019|Man hatte großzügig am späteren Vormittag noch die Besuchergalerie geöffnet. Aber der Neubau sah - nach einer Wetterbesserung - von der Wasserseite ohnehin besser aus.Da das Schiff noch nicht an die Reederei übergeben wurde - es sind nach Probefahrten zu bestehen - gehört es noch der Werft und führt daher die deutsche Flagge, wenn auch achtern kein deutscher Heimathafen zu erkennen ist. |
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Hans W.Tiedemann 09.10.2019 15:20
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| "NORWEGIAN ENCORE" - IMO n° 9751511 /Bremerhaven 08.10.2019|Man hatte großzügig am späteren Vormittag noch die Besuchergalerie geöffnet. Aber der Neubau sah - nach einer Wetterbesserung - von der Wasserseite ohnehin besser aus.Da das Schiff noch nicht an die Reederei übergeben wurde - es sind nach Probefahrten zu bestehen - gehört es noch der Werft und führt daher die deutsche Flagge, wenn auch achtern kein deutscher Heimathafen zu erkennen ist. |
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Hans W.Tiedemann 09.10.2019 15:20
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| "NORWEGIAN ENCORE" - IMO n° 9751511 /Bremerhaven 08.10.2019|Man hatte großzügig am späteren Vormittag noch die Besuchergalerie geöffnet. Aber der Neubau sah - nach einer Wetterbesserung - von der Wasserseite ohnehin besser aus.Da das Schiff noch nicht an die Reederei übergeben wurde - es sind nach Probefahrten zu bestehen - gehört es noch der Werft und führt daher die deutsche Flagge, wenn auch achtern kein deutscher Heimathafen zu erkennen ist. |
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Hans W.Tiedemann 09.10.2019 15:20
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| "NORWEGIAN ENCORE" - IMO n° 9751511 /Bremerhaven 08.10.2019|Man hatte großzügig am späteren Vormittag noch die Besuchergalerie geöffnet. Aber der Neubau sah - nach einer Wetterbesserung - von der Wasserseite ohnehin besser aus.Da das Schiff noch nicht an die Reederei übergeben wurde - es sind nach Probefahrten zu bestehen - gehört es noch der Werft und führt daher die deutsche Flagge, wenn auch achtern kein deutscher Heimathafen zu erkennen ist. |
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