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FORT AUSTIN A386

FORT AUSTIN A386 aktualisiert
EinsenderJürgenMehr Bilder von Jürgen    Letzter Eintrag23.01.2022 12:08    
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RFA" FORT AUSTIN" A386 -  IMO 7342938 / Weser -Bremerhaven 27.01.1993 | Class and Type: Fort Rosalie-class replenishment ship|Operator:Royal Fleet Auxiliary|Status :Laid up 15.12.2017 |MMSI:233261000| Flag: United Kingdom|Callsign:GSEV|Pennant no.:A386|Length oa: 183.8 m|Beam:24 m|Draught: 9 m |Main Engine: 8 Cyl. Sulzer (RND90)/ 22.300 shp/21 kn|Armament:  2 × Phalanx CIWS/   2 × 20 mm GAM-BO1/ 4 × 7.62 mm GPMGs|Year of build :1979| Builder/ Place:Scotts' SB/Greenock (GBR)|Yard No:738

FORT AUSTIN A386

FORT AUSTIN A386 aktualisiert
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RFA" FORT AUSTIN" A386 -  IMO 7342938 / Weser -Bremerhaven 27.01.1993 | Class and Type: Fort Rosalie-class replenishment ship|Operator:Royal Fleet Auxiliary|Status :Laid up 15.12.2017 |MMSI:233261000| Flag: United Kingdom|Callsign:GSEV|Pennant no.:A386|Length oa: 183.8 m|Beam:24 m|Draught: 9 m |Main Engine: 8 Cyl. Sulzer (RND90)/ 22.300 shp/21 kn|Armament:  2 × Phalanx CIWS/   2 × 20 mm GAM-BO1/ 4 × 7.62 mm GPMGs|Year of build :1979| Builder/ Place:Scotts' SB/Greenock (GBR)|Yard No:738

FORT AUSTIN A386

FORT AUSTIN A386 aktualisiert
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RFA" FORT AUSTIN" A386 -  IMO 7342938 / Weser -Bremerhaven 22.01.1993 | Class and Type: Fort Rosalie-class replenishment ship|Operator:Royal Fleet Auxiliary|Status :Laid up 15.12.2017 |MMSI:233261000| Flag: United Kingdom|Callsign:GSEV|Pennant no.:A386|Length oa: 183.8 m|Beam:24 m|Draught: 9 m |Main Engine: 8 Cyl. Sulzer (RND90)/ 22.300 shp/21 kn|Armament:  2 × Phalanx CIWS/   2 × 20 mm GAM-BO1/ 4 × 7.62 mm GPMGs|Year of build :1979| Builder/ Place:Scotts' SB/Greenock (GBR)|Yard No:738

GRIEP Y 876

GRIEP Y 876 aktualisiertbeliebt
EinsenderOlafMehr Bilder von Olaf    Letzter Eintrag22.01.2022 14:45    
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"GRIEP Y 876" Brunsbüttel (Elbe) 1999|MMSI-Nummer: 211212410|Rufzeichen: DRNF| Flagge: Germany|GT: 1830|Länge: 52,5m|Breite: 21,1m| Tiefgang: 2,1m|Maschine: 3 MWM-DM|Baujahr: 1962| Werft/Ort: Rheinwerft, Walsum Germany|(Ex)- Namen: |Verbleib:

GRIEP Y 876

GRIEP Y 876aktualisiertbeliebt
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"GRIEP Y 876" Brunsbüttel (Elbe) 1999|MMSI-Nummer: 211212410|Rufzeichen: DRNF| Flagge: Germany|GT: 1830|Länge: 52,5m|Breite: 21,1m| Tiefgang: 2,1m|Maschine: 3 MWM-DM|Baujahr: 1962| Werft/Ort: Rheinwerft, Walsum Germany|(Ex)- Namen: |Verbleib:

C 138

C 138
EinsenderOlafMehr Bilder von Olaf    Letzter Eintrag09.01.2022 18:37    
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"C 138" Istanbul (Bosphorus) 21.08.21|Reederei: Turkish Navy| Flagge: Turkey|GT: 600|Länge: 60,1m|Breite: 11,6m| Tiefgang: 1,1m|Baujahr: 1992| Werft/Ort: Ars. Taskizak Turkey

C 138

C 138
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"C 138" Istanbul (Bosphorus) 21.08.21|Reederei: Turkish Navy| Flagge: Turkey|GT: 600|Länge: 60,1m|Breite: 11,6m| Tiefgang: 1,1m|Baujahr: 1992| Werft/Ort: Ars. Taskizak Turkey

INVINCIBLE

INVINCIBLE
EinsenderDieterMehr Bilder von Dieter    Letzter Eintrag29.12.2021 17:20    
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"INVINCIBLE"   am 28.12.21 bei TKMS-Kiel auf dem Liftdoc mal anders rum   |Die INVINCIBLE ist das erste in einer Serie von vier Booten des Typs 218SG.  für Singapore| Das rund 70 Meter lange U - Boot  mit einer Verdrängung von über 2000 Tonnen  und  acht Torpedorohre ist besonders geeignet für den Einsatz in engeren Küstenmeeren und Inselgebieten mit ausgedehnten Flachwasserzonen. Der Antrieb besteht aus einer Kombination aus Elektromotor, Dieselgeneratoren und Brennstoffzellen damit kann das Boot  mehrere Wochen unter Wasser operieren.

INVINCIBLE

INVINCIBLE
EinsenderDieterMehr Bilder von Dieter    Letzter Eintrag29.12.2021 17:20    
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"INVINCIBLE"   am 28.12.21 bei TKMS-Kiel auf dem Liftdoc mal anders rum   |Die INVINCIBLE ist das erste in einer Serie von vier Booten des Typs 218SG.  für Singapore| Das rund 70 Meter lange U - Boot  mit einer Verdrängung von über 2000 Tonnen  und  acht Torpedorohre ist besonders geeignet für den Einsatz in engeren Küstenmeeren und Inselgebieten mit ausgedehnten Flachwasserzonen. Der Antrieb besteht aus einer Kombination aus Elektromotor, Dieselgeneratoren und Brennstoffzellen damit kann das Boot  mehrere Wochen unter Wasser operieren.

INVINCIBLE

INVINCIBLE beliebt
EinsenderDieterMehr Bilder von Dieter    Letzter Eintrag29.12.2021 17:20    
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"INVINCIBLE"   am 28.12.21 bei TKMS-Kiel auf dem Liftdoc mal anders rum   |Die INVINCIBLE ist das erste in einer Serie von vier Booten des Typs 218SG.  für Singapore| Das rund 70 Meter lange U - Boot  mit einer Verdrängung von über 2000 Tonnen  und  acht Torpedorohre ist besonders geeignet für den Einsatz in engeren Küstenmeeren und Inselgebieten mit ausgedehnten Flachwasserzonen. Der Antrieb besteht aus einer Kombination aus Elektromotor, Dieselgeneratoren und Brennstoffzellen damit kann das Boot  mehrere Wochen unter Wasser operieren.

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