| CHITRAL Frank Historisches & Oldies 29.02.2016 19:01 476 0
Am 08. September 1993 einlaufend Hamburg|Type of ship :General Cargo Ship|Status of ship : Broken Up-Gadani Beach 2.12.09|Last Ship manager & Owner:PAKISTAN NATIONAL SHPG CORP PNSC Building, Moulvi Tamizuddin Khan Road, Karachi, 74000, Pakistan|Flag :Pakistan|IMO number : 7822110|Call Sign : AQON|GT :12395|DWT :18143|Length overall: 153.0 m|Beam: 23.0 m|Year of build :1980|Builder/Place: Kawasaki/Kobe (JPN)|Yard No: 1323 |
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| SECIL NAMIBIA Frank Historisches & Oldies 26.02.2016 17:32 310 0
Am 25. Februar 1995 auslaufend Hamburg|Type of ship :General Cargo Ship (ref)|IMO number : 7600823| (Ex)-Name's of ship :ALDABI-->87 LAMDA - 88 EASTERN MERCHANT - 89 NORTWEEN MERCHANT - 90 NORTHERN MERCHANT - 92 SECIL NAMIBIA - 98 NAMIBIA - 10 AMI|Status of ship : Broken Up- Alang 19.3.10|Last Ship manager:NORDANE SHIPPING A/S Kullinggade 31C, 5700 Svendborg, Denmark|Flag :Bahamas|Call Sign : C6LJ9|GT :10573|DWT : 14746|Length overall: 143.1 m|Beam: 21.2 m|Main Engine: Stork/ 6988 kW/ 14.5 kn|Year of build :1977|Builder/ Place: Van der Giessen-de Noord/ Krimpen a/d Ijssel (NLD)|Yard No: 909 |
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| PANTELIS K. Frank Historisches & Oldies 24.02.2016 17:45 364 0
"PANTELIS K. " am 23. Februar 1999 an der Maasvlakte|ebaut1982 auf der VEB Schiffswerft NEPTUN in Rostock unter der Bau Nr. 442/ (Typ Neptun-421/Serie CAM DOUSSIE') als "MERKUR BEACH" in Fahrt als "BIMANTARA SATU "/ Heimathafen: Hongkong| Länge ü.a.: 149.87 m| Breite: 21,00m| Seitenhöhe bis Hauptdeck: 11,30m|Tiefgang: 9.049 m||Vermessung: 10225|NT: 5416|DWT: 12665 t|Teu: 445|Maschine: VEB Maschinenbau Halberstadt(Lizenz MAN)/K 9 Z 60/105 E / 6710 kW / 14.00 kn| Ladegeschirr: 1 Schwingbaum SWL 20.00 t/ 4 Schwingbäume SWL 40.00 t|Weitere Namen: 94 PANTELIS K. - 94 SANTA FE DE BOGOTA - 95 PANTELIS K. - 95 DECO OLDENBURG - 96 PANTELIS K. - 99 NIRINT TRAVELLER - 03 PANTELIS K| Verbleib: Ab 2006 Schiff in Fahrt als" MALDIVE ENTERPRISE" Reeder: MALDIVES NATIONAL SHIPPING 1/6, Orchid Magu, Maafannu, Male Maldive Islands|IMO-Nummer: 8225395|Rufzeichen: 8QFG|Flagge: Maldives-> Am 07.05.2011 Erfolgte der Abbruch in Alang bei Kiran Shipbreaking Co. |
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| FUTURE HOPE Frank Historisches & Oldies 24.02.2016 16:45 450 0
SD 14 ner "FUTURE HOPE"( Holsatia Sh. Corp.Liberia)Am 09. Juni 1990 auslaufend Hamburg|Type of ship : General Cargo Ship|Status of ship : ?- Dead (26.01.93)|IMO number :7640366|(Ex)-Name's of ship :FUTURE HOPE-->93 NORDHOPE - 96 LIAN NONG - 96 DONG FANG 66 - 10 JIN CHENG XIN 6|Last Ship manager & Owner:HAINAN BROTHER MARITIME CO LTD D2-1, Nancy Villa, Haidian Wuxilu, Meilan Qu, Haikou, Hainan, 570208, China|Flag :China Peoples's Republic|Flag:China|MMSI:412302380|Callsign:BFCB|GT :9142|DWT :15060|Length overall: 144.0 m|Beam: 20.5 m|Main Engine:Sulzer/5.590 kW/15 kn|Year of build :1979|Builder/Place: Austin & Pickersgill/Southwick(GBR)|Yard No: 1395 |
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| LANKA SHANTHI Frank Historisches & Oldies 23.02.2016 14:00 349 0
Am 22. Februar 1986 auslaufend Hamburg|Type of ship :General Cargo Ship|Status of ship : Broken Up-Sachana 7.5.86 by [Mahuceen Shipbreaking Co.|IMO number :6401426|(Ex)-Name's of ship :LOUCAS N.-->70 HEERING ELSIE - 73 LANKA SHANTHI|DWT:14350/9464 GT|Length overall: 146.9 m|Beam:19.4 m|Year of build :Boelwerf Vlaanderen/Temse(BEL)|Yard No: 1368 |
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| BORUSSIA Frank Historisches & Oldies 22.02.2016 13:46 400 0
Am 07. Januar 1984 auslaufend Hamburg|Gebaut 1965 in Belgien auf der Boelwerf in Tamise unter der Bau Nr.: 1431/ Fertigstellung in Hamburg bei Blohm & Voss unter der Bau Nr.: 841|Auftraggeber: Hapag Lloyd AG-Hamburg/Bremen| Flagge: Deutschland|Länge ü.a.: 164.34m|Breite: 22.20m|BRT: 10919|tdw: 12644|Teu: 272|Maschine: MAN/13.901 kW/21 kn||Ladegeschirr:|(Ex)- Namen: | Verbleib: 1987 in Kaohsiung Abgebrochen|Imo: 6520557 |
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| SANTA RITA Frank Historisches & Oldies 22.02.2016 13:03 316 0
Am 21. Februar 1984 einlaufend Hamburg|Type of ship : General Cargo Ship (Ref)|IMO number : 7043427| (Ex)- Name's of ship :CHRISTIAN VIELJEUX (Soc. Navale Chargeurs Delmas-Vieljeux Dunkirk ) -->81 SANTA RITA (Empresa Naviera Santa SA Callao ) - 93 SANTA RITA I (Eleuthera Sg. Panama )|Status of ship :Broken Up- Alang 18.12.1993|Length overall: 171.0/23.9 m Beam|DWT: 16000/12464 GT. |
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| POLYXENI Frank Historisches & Oldies 19.02.2016 17:40 319 0
Am 18. Februar 1991 in Hamburg|IMO number :7227621| Status of ship :Broken Up- Alang 13.4.94 by Kamadar Associates|(Ex)-Name's of ship : AL FARWANIAH->84 POLYXENI|DWT: 13717/9859 GT|Length overall: 155.8 m/ 20.7 m Beam|Year of build : 1972|Builder/Place: Khersonskiy SZ/: Kherson (RUS)|Yard No: 1337 (Typ: 595E) |
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| LIAN YUN SHAN Frank Historisches & Oldies 19.02.2016 17:16 348 0
Der Frachter "LIAN YUN SHAN" (IMO 6615766)am 19. Februar 1983 einlaufend Hamburg.| gebaut 1967 bei La Ciotat CN in La Ciotat Frankrteich unter der Bau Nr.: 237 als " DUPLEIX" für Cie Marit des Chargeurs Reunies, Frankreich| Ab 1977 in Fahrt als " LIAN YUN SHAN" für China Ocean Sg. Co. Tianjin China| Verbleib: 01.01.2006 aus dem Schiffsregister gelöscht|Länge üa: 157.3 / 21.9 m Breite| DWT: 13581/11669 GT |
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| DU JUAN SONG Frank Frachter 19.02.2016 16:36 414 0
Am 17. Februar 2013 einlaufend Hamburg|Ship manager:COSCOL Guangzhou Ocean Plaza, 20, Huacheng Dadao, Tianhe Qu, Guangzhou, Guangdong, 510623, China|Flag :Hong Kong, China|IMO number : 9608805|Call Sign :VRIQ2|MMSI : 477950100|NT:11468|GT : 20692|DWT :27438|Lengthoa: 179.50 m|Moulded Breadth: 27.20 m|Moulded Depth:14.50 m|Draft:10.20 m|Year of build :2011|Builder/ Place:Taizhou Kouan SB Co/Taizhou (CHN)|Yard No: TK0501 |
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