| KOLPINO
 Frank  Historisches & Oldies  22.10.2014 15:57
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| Am 06. Juli 1984 Cuxhaven Elbe-aufwärts|Owner:USSR (Baltic Sg Co) RUS Leningrad |Type of ship : General Cargo Ship|IMO number : 5191921| Status of ship :Hulked 1985 at Murmansk...|Year of build :1958|Builder/Place: VEB Neptun /Rostock (DDR)|Yard No: 239/957 (Typ: Kolomna)|Length overall: 102.0 m|Beam: 14.4 m|DWT: 4457/3247 GT|Main Engine: Compound 4 Cyl. and LP Turbine,Karl Liebknecht /24 50 ihp/12,5 Kn|Lifting Device's: 10 Derricks SWL 5t/ 1 Derrikk SWL 15 t. /1 Derrick SWL 35 t. |
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| DESPINA A.
Frank Historisches & Oldies 23.02.2012 14:11
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| Frachter "DESPINA A." Am 23. Februar 1993 in Lühe elbaufwärts|Imo: 6912267|Gebaut1969 auf der Belgischen Cockerill Werft in Hoboken unter der Bau Nr.:844 für Jugoslawien als "SIBENIK" |Weitere Namen: 87 IONIAN HOPE - 90 ARGO HOPE - 91 LARGO - 92 DESPINA A.|Verbleib: Abbruch in Alang 20.8.94|Letzte Flagge Malta|Rufz.:9HOZ2|Länge üa: 140.5m|Breite:: 20.5m|16030DWT/9334GT|Maschine:Stork/4.046 kW/14 kn. |
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| LUCERO DEL MAR
Frank Historisches & Oldies 13.01.2013 11:16
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| Am 11. Januar 1986 elbaufwärts|Type of ship :General Cargo Ship|Status of ship :Boken Up-Porto Alegre 2.2.87|IMO number :5256159|(Ex)-Name's of ship :NORMA-->80 TIJUCA - 80 LUCERO DEL MAR|IMO:5256159|Callsign: CXLH|Last known flag: Uruquay|Length overall: 142.9 m|Beam:18.6 m|DWT: 7530/GT: 5854 to.|Year of build :1963|Builder/Place:Helsingor Vaerft/Elsinore(DNK)|Yard No: 365 |
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| SCHWABENSTEIN
Frank Historisches & Oldies 15.10.2016 16:38
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| Am 04. März 1984 einlaufend Hamburg| Type: Cargo ship (ref)|IMO number : 6800103| (Ex)-Name's of ship : SCHWABENSTEIN --> 84 KARPATHOS (Norddeutscher Lloyd Bremen ->Hapag-Lloyd AG Bremen)--> 84 KARPATHOS( Tilsamar Inc. Panama)|Year of build : 1968|Builder/Place: Bremer Vulkan/Bremen-Vegesack|Yard No: 932|Length overall: 162.5 m/Beam: 22.6 m|->1980 Lg & widened, 176.5 /26.6 m|DWT:16.199/12701 GT/Teu:316|Main Engine: MAN/ 13.534 kW/ 20,5 kn|Status of ship :Broken Up-Alang 31.5.95, |
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| QING HE CHENG
Frank Historisches & Oldies 09.04.2023 11:41
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| " QING HE CHENG" IMO n° 5404550 / Singapore 17. Okt.1992 | |Status of ship : Deleted-05.2002|Type of ship :General Cargo Ship| (Ex)-Name's of ship :GLENFALLOCH (Glen Line Ltd.- London)-->77 QING HE CHENG (Cosco Container Lines- Shanghai)|Callsign:BOZX|Last known Flag:China|Length overall: 165.7 m|Beam:22.8 m|DWT:11.628/ 11544 GT| Main Engine: 9 Cyl.Sulzer(900 x 12550mm) 18000hp/1 Screw /... kn|Year of build :1963|Builder/Place:Fairfield SB & E Co/Govan(GBR)|Yard No: 813 |
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| DA DE
Frank Historisches & Oldies 02.03.2012 11:21
625 0
| "DA DE" Ex: WERDENFELS" (DDG HANSA Bremen)Am 01. März 1986 einlaufend Hamburg|Call Sign : DDUR)|Ship manager & Owner: GUANGZHOU SHIPPING/ENTERPRISES Guangzhou Guangdong China, People's Republic Of|IMO number : 5387647|Call Sign : BOLV|Flag : China Peoples's Republic|Length overall: 152.30m| Beam: 20.44m| Depth: 9,29m|| Power: 10800 PSe| Speed: 18,5 kn| Lifting Device's: 2 Cranes SWL tt/ 1 Derrick swl 150 t/ 1 Derrick SWL 15t/ 6 Derricks SWL 5-10 t/ 4 Derricks SWL5 t|Gross tonnage : 9555|DWT: 12424|Year of build : 1962| Shipbuilder/Place: A.G. Weser/Bremen(GER)|Yard No: 1345 |
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| KLOSTERFELDE
Frank Historisches & Oldies 15.08.2012 10:31
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| Elbe- Brunsbüttel 08.06.91|Status of ship : Broken Up-Aliaga 16.6.11|Last Ship manager: ROMALEX MARINE SAE 5, Ahmad Urabi Street, al-Manshiyah, Alexandria, Egypt| IMO number :7229590| (Ex)-Name's of ship :KLOSTERFELDE (VEB Deutsche Seereederei, Rostock, DDR)--> 93 "MAHER"|Last known Flag : Cambodia|Call Sign :XUDY7|Teu: 122|GT : 2528|DWT :4631|Length overall: 104.9 m|Beam: 14.6 m|Draught: 4.2 m| Main Engine: DMR (8NZD 72 A-1)/ 2.354 kW/14,5 kn| Liftind Device's:4 Derriks "Velle" SWL 10 to. ( 50 to.| |Year of build : 1972| Builder/Place:VEB Neptun /Rostock|Yard No: 450/1313 |
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| VOJVODINA
Frank Historisches & Oldies 13.07.2012 18:52
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| Am 13. Juli 1988 in den Dardanellen|Reeder:Jugoslavenska Linijska Plovidba, Rijeka| Imo Nr.:7920467| Flagge Jugoslawien|Typ:MERIDIAN I- Seriengröße:25 Schiffe)Bauwerft: VEB Warnowwerft Warnemünde| Baujahr: 1981| Bau Nr.: 421|Länge: 156.84m|Breite: 21.80m| Seitenhöhe bis Hauptdeck:11,90m|Tiefgang:9,02/7,34m|Tragfähigkeit: 13800t/9480t| Maschine:Zweitakt-Dieselmotor ,Typ K8Z 70/120E(VEB Dieselmotorenwerk Rostock/Lizenz MAN)|Leistung: 8240 kW |Geschwindigkeit:18,01kn.|NRT als Volldecker 5567 als Freidecker: 3114|Ladegewschirr: 8 5-10 t-Ladebäume/3 22t-Ladebäume/1 5t-Wippkran/1-80t Schwergutbaum|Verbleib Abbruch als "GROBNIK" 6.2.00 in Alang |
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| HAI XING
Frank Historisches & Oldies 29.03.2012 11:07
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| "HAI XING" 29. 03. 1992 in Hong Kong|Type of ship : Passenger/Cargo /Reefer|IMO: 5289998|Status of ship :Broken Up-Alang 13.6.96 by Priya Blue Industries|Year of build :Wilton-Fijenoord/Schiedam(NLD)|Yard No: 760| (Ex)-Name's of ship :RANDFONTEIN-->71 NIEUW HOLLAND - 74 YU HUA - 81 HAI XING - 96 HERBERT|Last known Flag:Saint Vincent & Granadines |Length overall: 178.2m|Beam: 21.4m|DWT: 11765/13692GT|Main Engine: 2 MAN/11.328 kW/17,5 kn. |
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| LUSO ANA
Frank Historisches & Oldies 30.11.2018 12:46
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| Portugiesischer Kühlfrachter"LUSO ANA", am 13. Juni 1986, auslaufend Hamburg|Gebaut 1963 auf der Schwedischen Oskarshamns Varv in Oskarshamn unter der Bau Nr.:355 für Norwegische Eigner als "EVINA" |Weitere Namen:EVINA-->8 QUELIMANE - 86 LUSO ANA(Lusonautis Cia de Nav, Lisboa) - 88 CLUSO| Verbleib: Abbruch in Chittagong 6.7.88 bei Associated Ship Breakers Co|Imo: 5110434|Länge üa: 147.8 m/18.8 m Breite|DWT: 12760/8716 GT|Leistung 4.855 kW/ 15 kn |
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