| GRIETJE
 Frank  Frachter  28.03.2023 17:11
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"GRIETJE" - IMO n° 9147708 /Elbe-Hamburg 23.02.2023 |Ship manager: (10) SAL HEAVY LIFT GMBH Brooktorkai 20, 20457 Hamburg, Germany/ ISM: (17)SAL SHIP MANAGEMENT UG Hermann-Hollerith-Strasse 10, 28355 Bremen, Germany/ Owner: (21)SAL FLEETHOLDING I UG Care of SAL Heavy Lift GmbH , Brooktorkai 20, 20457 Hamburg, Germany|Flag:Antigua and Barbuda|Port of registry:St. John's|Call Sign:V2LN|MMSI: 304081008|NT: 4178 |GT:8397| DWT:9360|Hold capacity-Grain: 14.000 m³/Bales: 13.604 m³| Teu: 830 |Length oa:151.6 /LPP:142.1m|Beam:20.7 m|Depth mulded:10.5 m|Draught:7.836 m |Freeboard Summer: 2179 mm| Main Engine: MAN (B&W 9L48/60 ) 4 stroke 9 Cyl. 480 x 600 mm diesel engine - 9.450 kW at 500 rpm (Reduction power: 4.995 kW)/ Controllable pitch propeller/ 19.5 kn|Bow thruster: 1x Fixed pitch propeller LIPS - 750 kW |Cargo Handling:2 x Cranes - SWL 320 to/1x Crane - SWL 200 to/Combinable upto SWL 640 to|Year of build:2000 | Builder/ Place: J.J. Sietas KG Schiffswerft GmbH & Co./Neuenfelde|Yard No: 1161
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| GRIF Imo° 8201416Bosporus 22.07.1988.jpg
Frank unbearbeitet 17.05.2021 17:12
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| GRIGORIY PETRENKO
Frank Historisches & Oldies 18.07.2016 15:08
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| Der russische Frachter "GRIGORIY PETRENKO " (imo: 7832311)am 17. Juli 1988 in den Dardanellen| Gebaut 1980 auf der Khersonskiy SZ Werft in Kherson unter der Bau Nr.: 1013 (Typ: 1585) als"GRIGORIY PETRENKO"| Weitere Namen|97 HURST - 97 LUCY| Verbleib: Abbruch in Alang 09.09.1998| DWT: 13500/ GT: 11750/ NT: 5949| Länge üa: :162.3/22.3 m Breite| Maschine: 6 Zyl. B&W- Briansk /10600 bhp/18 kn |
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| GRIP SOLAR
Frank Tanker 01.05.2024 13:01
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"GRIP SOLAR" - MMSI: 257230800/Bodø 12. Apr. 2024| Type: Bunkering Tanker|Owner: Haltbakk Bunkers AS | (Ex)- Name's: Mørebunkers- > (19) Tjeldsundet|GT: 99/ NT: 45|Total load capacity: 183 m³ |Loa. 28,15 m. / Beam: 5.20 m|Main Engine: Cat 3406 |Built: 1988 Elvestad Verksted, Skien, Norway|Flag: Norway | Call Sign: LANO | MMSI:257230800
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| GRIPTANK
Frank Tanker 01.05.2024 12:45
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| "GRIPTANK" - IMO n° 8331405 / Ålesund- Norway 10. Apr. 2024| Type: Bunkering Tanker|Owner: Haltbakk Bunkers AS |Year built: 1950 Svendborg Skibsværft| (Ex) - Name's: ESSO 73 ->Proof 2 (Until 1993) -> Sagaoy (Until 1998 Jul)-> - Froybunker (Until 2000) |Flag: Swedish|Callsign:LAQB |MMSI:257067400|GT:92 / Summer DWT:159 to|Total Load capacity: 440 m³|Main Engine: Alpha 26 Vo|Length:31 m|Breadth: 5 m. |
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| GROTANGER - IMO n° 9880788 (130424-4).jpg
Frank unbearbeitet 16.05.2024 11:05
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| "GROTANGER" - IMO n° 9880788 /Harstad- Norway 13.04.2024 | Type : Fish Carrier < |
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| GROßER MICHEL
Frank Historisches & Oldies 11.11.2018 14:32
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| Hadag Fähre "GROßER MICHEL" Hamburg 17.04.96|Gebaut 1955 von der Johann Oelkers Schiffswerft in Hamburg-Wilhelmsburg als "GROßER MICHEL"-> 21.08.1975 wurde die Fähre von der HADAG in "MOORBURG" umgetauft->1991 wurde die "MOORBURG "ausgemustert und an den Kaufmann M. Doose vekauft->1992 wurde das Schiff an die Firma 1st Congress Shipping Company GmbH verkauft und Kpl. Restauriert und wieder unter den Namen "GROSSER MICHEL" in Fahrt Gesetz->01.07.2007Verkauf an Martin Doose (jun.)|Weitere Info: Klick Hier |
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| Großherzog Ludwig (190714-1).jpg
Frank unbearbeitet 20.08.2022 18:09
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| GRUMANT
Frank Historisches & Oldies 04.08.2016 10:25
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| "GRUMANT" ( Imo:6712772) am 01. August 1997 in den Dardanellen| Gebaut 1967 auf der VEB Neptun Werft in Rostock unter der Bau Nr.: 241 als "GRUMANT" für die USSR Estonian Sg.Co. in Tallin |Verbleib Abbruch in Mumbai am 22.33.1998, bei Baijnath Melaram|Letzter Eigner: Trex Sg. Ltd. Novorossiysk |NRT: 3234/NRT:1501/ TDW: 4200| Länge üa:105.9 m/ Breite: 14.6 m/ Tfg: 6.6m|Ladegeschirr: 4-3to.4-5to,1-35to Baum(e)|Maschine: 6 Zyl. MAN/ 3250 bhp/ 13.5 kn. |
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| GRUNWALD
Frank Historisches & Oldies 09.04.2017 12:08
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| "GRUNWALD" am 05. April 1991 auslaufend Hamburg|Status of ship :Broken Up- Alang 25.11.96,by Kumal Steel Co.|IMO: 6807163| Owner:Polish Ocean Lines-Gdansk|Callsign: SPXQ|Last known flag: Poland|DWT: 12058/10188 GT|Length overall: 153.7 m|Beam: 19.8 m|Lifting Device's: 10-5 to,6-10to,1-30to,1-65 to Beam's|Main Engine: 7 Cyl. Cegielki/ 16.5 kn.|Year of build :1968|Builder/Place: Helsingor Vaerft/Elsinore(DNK)|Yard No: 383 |
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) Datum (
