| HYDRO PATRIOT - IMO n° 9350795
 Frank  unbearbeitet  10.10.2023 15:48
 20  0
| "HYDRO PATRIOT" - IMO n° 9350795 /Tromsø - Norway 14.09.2023|Type: Platform supply -> 20 Cv. to Fishing Support Vessel | |
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| HYDRO PIONEER - IMO n° 8104345
Frank unbearbeitet 07.11.2023 09:39
28 0
"HYDRO PIONEER" - IMO n° 8104345 / Trondheim -Norway 20-09.2023 |Type:
Fishing Support Vessel |
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| HYDROLOCK
Frank Historisches & Oldies 09.11.2018 11:32
254 0
"HYDROLOCK" Date: 14.03.1983| Type of ship:Bulk Carrier |Imo: 7928110|Status:Broken Up-Gadani Beach,29.07.2011| (Ex)- Name's: HYDROLOCK -->84 MANILA HONOUR - 85 BEAU SUCCESS - 87 SUCCESS BULKER - 99 AMBASSADOR - 01 MENTOR - 04 ALTAIR - 07 HAO WANG | Last Owner: HORISE SHIPPING CO LTD Hong Kong, China/ Manager: TIANJIN HEBEI SHIPPING CO LTD 72, Diwu Dajie, TEDA, Binhai Xinqu, Tianjin, 300457,China|Flag:Panama|Callsign:3ELX7|GT:35687|DWT:64120|Length oa: 225.0 m|Beam: 32.3 m|Year of build:1981 |Builder/ Place: B&W Skibsvaerft/Copenhagen (DNK)|Yard No: 884
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| Hydrus (060785) gebaut bei Bodewes Gruno in Foxhol.jpg
Frank unbearbeitet 06.11.2019 09:51
132 0
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| HYE PROSPERITY 1388 - IMO n° 6423113 Singapore 23.10.1992.jpg
Frank unbearbeitet 26.03.2023 13:15
37 0
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| HÜMMLING
Frank Historisches & Oldies 03.12.2018 13:56
351 0
"HÜMMLING" NOK 04.08.1983|Type of ship:General Cargo Ship | IMO n° 6506135| (Ex)- Name's: SLEIPNER (Hinrich Kahrs Bremen) -->70 HUMMLING (Schulte & Bruns KG Papenburg->Reederei Gernhuber Erhard Bad Schwartau) - 96 LINA M.( Ismail Sg.->Mohamad Ossman Ismail Batumi ->Mohamad Ossman Ismail Tartous)- 08 MEHDI (Hehdi Sg. Co. SA.Lome)| Status:Broken Up -Aliaga 17.8.09 by Bereket Ithalat-Ihracat| Last Manager:ALFAMARINE SHIPPING CO LTD 1st Floor, Hamka Building, BP 119720, Labban Street, Beirut, Lebanon|Flag:Togo|Callsign:5VAB2|GT: (499)1679|DWT: (1150)2699|Length oa:72.3 m ->1980 Lg. 86.7/82.7m|Beam:12.0 m| Main Engine: Deutz/ 736 kW/ 12 kn|Year of build:1964 | Builder/ Place: Luhring/ Brake|Yard No: 6405
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| HYUNDAI EAGLE
Frank Historisches & Oldies 15.03.2013 16:52
334 0
| Am 15. März 2005 in Singapore|Type of ship :Cargo ship (roro)|Status of ship :Broken Up-|Last Owner: SHANGHAI CP INT SHIP MGMT 39, Lane 118, Yonghe Lu, Zhabei Qu, Shanghai, 200072, China(TOP LOGIC INTERNATIONAL LTD)|Flag :Panama|IMO number :8314665(Ex)-Name's of ship :ULAN-BATOR-->96 CRISTINA J. - 97 NEXUS - 04 HYUNDAI EAGLE - 05 OCEAN WIND I - 07 KKG-2|Call Sign:H8HP|MMSI :351442000|Teu:533|GT :15893|DWT :17850|Length overall:173.5m|Beam:23.0m|Main Engine:MAN/ 7.600 kW/ 15,5 kn|Year of build :1986|Builder/Place: Warnowwerft/Warnemuende(DDR)|Yard No: 129 (Design: LoRo 18)|Status of ship : Broken Up -2011 |
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| HÖEGH BRASILIA - IMO n° 9368895
Frank unbearbeitet 26.08.2022 11:47
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| "HÖEGH BRASILIA" - IMO n° 9368895 / Vlissingen,Schelde26.06.2022 |
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| IBAIZABAL CUATRO
Frank Historisches & Oldies 01.10.2022 12:46
93 0
" IBAIZABAL CUATRO " - IMO n° 7504732 / Spain 02.04.1994|Type of ship: Tug |Status:Broken Up- Bilbao 11.2020 at Desguace Industrial y Naval |Builder/Place: Celaya A&T/Bilbao (ESP)/ Yard No:158|Last Ship manager: SERTOSA NORTE SL piso 7A, Canton Grande 6, 15003 A Coruna, Spain ( FLOTANOR SL ) Flag:Spain|Home port:Bilbao|Call Sign:EHEA|GT:427| DWT:356 | (Ex)- Name's: IBAIZABAL CUATRO ->95 DRIVE OCEAN VI - 97 IBAIZABAL CUATRO - 98 CUATRO - 98 IBAIZABAL CUATRO
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| IBERIA
Frank Historisches & Oldies 20.05.2022 13:19
775 0
| "IBERIA" war der ehemalige DDG Hansa Frachter"STURMFELS "( Zur seiner Zeit das Modernste Schulschiff der Deutschen Handelsflotte)am 30. Mai 1984 auslaufend Hamburg|IMO number :7214959| Gebaut 1972 bei der Flender Werke/Lübeck unter der Bau Nr.: 592 für die DDG Hansa in Bremen|Weitere Namen : IBERIA( Ahrenkiel,Hamburg) - 84 KOTA JAYA(Pacific Int. Lines Pte. Ltd, Singapore) - 93 ORANTUS(Parnassus Sh. Palmyra Tsiris Lines -> Macedonian Sh. Ltd.|Verbleib: Abbruch in Chittagong am 26.10.1996| 27.10.96|Schwesterschiffe: STEINFELS,STERNENFELS,STOCKENFELS ,STOLZENFELS und STRAHLENFELS|Länge üa:153.2 m/ 22.9 m Breite: Tiefgang: 10.01 m|Maschine: MAN/13.300 Ps/ 20 kn|Ladegeschirr: 2 Stülken-Schwergutbäume mit je 75 to. kombiniert 150 to./ 1 Portalkran 5 to/ 2 Säulenkräne 5 to.|Besatzung47 und 50 Kadetten |
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) Datum (
