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ACCURAT

ACCURATbeliebt
EinsenderJürgenMehr Bilder von Jürgen    KategorieSchlepper & Versorger    Letzter Eintrag21.11.2008 19:46    
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Hamburg/Elbe, 11.10.2008 - IMO 9045869 - L: 31 m - B: 10 m - Call sign: DDNG - Year of build: 1983 - Flag: Germany - Lütgens & Reimers GmbH&Co.KG, Hamburg - Ex-name: Bremen

NICOLAITURM    OSA207

NICOLAITURM OSA207beliebt
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Bild: Jürgen Scholz/ Bremerhaven 07.84/ OSA  Versorger" NICOLAITURM"|   Heimathafen: Bremen|  Länge: 53,48m|Breite: 11,00m|   Tiefgang: 3,49m| BRT: 499|Geschwindigkeit: 12kn| Baujahr|1973  in Elsfleht für DDG Hansa als Bau Nr.: 386 von Stapel|   Pfahlzug: 29 t| Leistung: 2 X 950 kW| Verbleib: 1985 verkauft nach Holland neuer Name, " DENEB" weitere Namen: 93" EMIRATES WESTERN II" - 02"EMIRATES WESTERN 2000"

BUGSIER 6

BUGSIER 6beliebt
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Bild: Jürgen Scholz/Weser bei Bremerhaven 13.04.86|   Heimathafen:   Hamburg|Länge:  31,42m| Breite: 9,20m| Tiefgang: 4,70m|BRT: 245,69|eschwindigkeit: 13 kn| Baujahr: 1972 bei F. Schichau in Bremerhaven: Bau Nr.: 1758| Pfahlzug: 42 t.|Leistung: 2000 PSe| Mashine: 1X 6-cylinder einfach Viertakt,Kh. Deutz Dieselmotor| Typ: SBV 6M 385|Antrieb:  1 Schraube in Kort-Ruderdüse|1972 bei F. Schichau in Bremerhaven unter der Baunnummer 1758 für die Bugsier gebaut.|1 Dezember 1972 an Bugsier abgeliefert.| Verbleib: 2000 verkauft neuer Name "GARD 1" -20007 "TOUAREG"

MITTELSBÜREN

MITTELSBÜRENbeliebt
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Bild: Jürgen Scholz/ Bremerhaven 16.07.86|
MS »Mittelsbüren«|Heimathafen: Bremen| U.S.: DEAF|Eigner: URAG|PSi: 1700|BRT: 139|Bauort:Wilhelmshaven | Baujahr:1970|Bauwerft: Jadewerft|Bau Nr.: 123|   Länge: 25,00m| Breite| 7,50m| Tiefgang: 4,40m| Geschwindigkeit: 11kn| Pfahlzug: 14,7 t|Hauptantrieb: Deutz-Dieselmotor,Typ  SBV 8 m 545/ 1 Voith-Schneider-Propeller| Verbleib: 1998  verkauft neuer Name "BAMAR PRIMO"

SOLIMAN REYS (DEICHTOR)

SOLIMAN REYS (DEICHTOR)beliebt
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Bild: Jürgen Scholz/Bremerhaven-09.1984|Type: Offshore Supply|IMO number : 7000906|Flag: Germany |Owner: Nordsee Versorgungschiffahrt GmbH, Hamburg-VTG|Shipbuilder/Place: Hitzler/Lauenburg(GER)|Yard No: 710|Length overall: 54.50m|Beam: 11.30m| Breadth 11.02 m |Moulded Depth: 3.95 m |Draught: 3.365 m |Gross Register Tons: 488.300 | Net Register Tons: 166.860 |Lifting Device's:1 Crane 1.8 t|Power: 1398 kW|Speed: 12.00 kn|||Name's: 84  "SOLIMAN REYS"/Owner: De Branding Holding B.V./Manager: Landfall Transport & Towage B.V.|Flag: Netherlands| Port of Registry: Ijmuiden|Call Sign: PHUD

DEICHTOR

DEICHTORbeliebt
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Bild: Jürgen Scholz/Bremerhaven-07.1984|Type: Offshore Supply|IMO number : 7000906|Flag: Germany |Owner: Nordsee Versorgungschiffahrt GmbH, Hamburg-VTG|Shipbuilder/Place: Hitzler/Lauenburg(GER)|Yard No: 710|Length overall: 54.50m|Beam: 11.30m| Breadth 11.02 m |Moulded Depth: 3.95 m |Draught: 3.365 m |Gross Register Tons: 488.300 | Net Register Tons: 166.860 |Lifting Device's:1 Crane 1.8 t|Power: 1398 kW|Speed: 12.00 kn|||Name's: 84  "SOLIMAN REYS"/Owner: De Branding Holding B.V./Manager: Landfall Transport & Towage B.V.|Flag: Netherlands| Port of Registry: Ijmuiden|Call Sign: PHUD

OCEANIC

OCEANICbeliebt
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Bremerhaven 27.03.87 / Bild: Jürgen Scholz|Ship manager & Owner BUGSIER-REEDEREI 10, Johannisbollwerk, Hamburg GermanyIMO number : 6901490|Call Sign : DIAL|Built: 1969(Rickmers/Bremerhaven-Yard No: 349)|Modified: 1975|Re-Engined: 1985|Length: 87,50 m|Breadth 14,35 m|Draft: 7,30 m |Gross Tonnage: 2294 ts|Bollard Pull: 179 ts |Propulsion: Twin Variable Pitch propellers in fixed Kort-nozzles|Main Engines: 2 Deutz Diesel, Type SBV 12 M 640,supercharged, each geared to 1 shaft

LUKASTURM (TORNADO 5601)

LUKASTURM (TORNADO 5601)beliebt
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Auf der Weser am 29.07.86/Bild: Jürgen Scholz|IMO number : 7343865|Call Sign : YJUU4|Flag : Vanuatu|Length overall: 56.12 m|Breadth: 18.00 m|   Moulded Depth: 5.18 m| Draught: 4.000 m | Gross Tonnage: 1575 | Net Tonnage: 473|Power: 2560 kW|Speed: 14.00 kn|Year of build : 1974 |Shipbuilder / Place: Elsflether Werft AG / Elsfleth | Yard Number: 387|Ex-Name's: SIMPLON, LUKAS, LUKASTURM

OCEANIC

OCEANICbeliebt
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Bremerhavent05.08/ Bild: Jürgen Scholz|Ship manager & Owner BUGSIER-REEDEREI 10, Johannisbollwerk, Hamburg GermanyIMO number : 6901490|Call Sign : DIAL|Built: 1969(Rickmers/Bremerhaven-Yard No: 349)|Modified: 1975|Re-Engined: 1985|Length: 87,50 m|Breadth 14,35 m|Draft: 7,30 m |Gross Tonnage: 2294 ts|Bollard Pull: 179 ts |Propulsion: Twin Variable Pitch propellers in fixed Kort-nozzles|Main Engines: 2 Deutz Diesel, Type SBV 12 M 640,supercharged, each geared to 1 shaft

OCEANIC

OCEANICbeliebt
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Bremerhaven 27.03.87 / Bild: Jürgen Scholz|Ship manager & Owner BUGSIER-REEDEREI 10, Johannisbollwerk, Hamburg GermanyIMO number : 6901490|Call Sign : DIAL|Built: 1969(Rickmers/Bremerhaven-Yard No: 349)|Modified: 1975|Re-Engined: 1985|Length: 87,50 m|Breadth 14,35 m|Draft: 7,30 m |Gross Tonnage: 2294 ts|Bollard Pull: 179 ts |Propulsion: Twin Variable Pitch propellers in fixed Kort-nozzles|Main Engines: 2 Deutz Diesel, Type SBV 12 M 640,supercharged, each geared to 1 shaft

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