| GUDRUN THORKELSDOTTIR - IMO n° 6912425 Weser-Bremerhaven 09.1983.jpg
 Jürgen  unbearbeitet  08.11.2023 16:35
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| OAHU IMO n° 7913191 Weser- Bremerhaven 10.1982.jpg
Jürgen unbearbeitet 08.11.2023 16:35
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| OAHU IMO n° 7913191 Weser- Bremerhaven 10.1982.jpg va.jpg
Jürgen unbearbeitet 08.11.2023 16:35
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| COMTESSE - IMO n° 6512330 Weser- Bremerhaven 10.1983.jpg
Jürgen unbearbeitet 08.11.2023 16:35
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| EXPERT
Jürgen Schlepper & Versorger 08.11.2023 17:08
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"EXPERT" - IMO n° 7510547/Bremerhaven 08.1984|Länge:31,73m|Breite:9,66m|Tiefgang: 4,37m|BRT: 295|Geschwindigkeit: 13kn|Baujahr: 1977 /Boot-Lemmer.B.V.,Lemmer,Niederlande/Bau Nr: 1355| Auftraggeber: Lütgens & Reimers,Hamburg |Pfahlzug: 43t.| Maschine/Leistung: Ein Alco-Power-Dieselmotor von Typ 16-251 v /3000 PS- Eine Schraube in Kort-Düse|1984 an die Hapag-Lloyd A.G., Transport & Service GmbH, Bremen.|1988 verkauft nach Chile . Neuer Name "ULTRAMAR I"| Status: Abbruch 10.2010| Letzter Reeder/Eigner:HUMBOLDT ADMINISTRADORA 13th Floor, Avenida Limache 3421, Vina del Mar, Chile/ULTRANAV NAVIERA LTDA 19 piso, Avenida El Bosque Norte 500, 7550092 Las Condes, Chile|Flagge:Chile|Rufz.: CB3772
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| KAPITAN BOCHEK - IMO n° 8212946 Weser-Bremerhaven 03.1983.jpg
Jürgen unbearbeitet 09.11.2023 11:34
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| BALTIC WINTER
Jürgen Historisches & Oldies 09.11.2023 12:37
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| " BALTIC WINTER" Imo° 5226867/ 15.06.1986 Weser Bremerhaven|Gebaut 1957 auf der Sietas Werft in Neuenfelde unter der Bau Nr.: 420 (Typ: H16) als "MARTHA FRIESECKE" für Adalbert Frieseke in Hamburg. BRT: 423/ NRT: 276/ TDW: 691|Länge üa: 51.1 m/Breite: 9.0 m/Seitenhöhe: 3.80 m|Maschine: 6 Zyl. KHD/450 PSe|--> 1961 bei Sietas verlängert auf 58.8 m üa|Neu Vermessen nun BRT: 499/ NRT: 324/ TDW: 807| am 05.11.61 im sinkenden zustand nach Havarie mit Fracher "AMERICAN MERCHANT"Südlich von Bremerhaven auf Grund gesetzt. Am 8.11 geborgen und wieder in Fahrt gesetzt|1975 Verkauft an Bauer & Hauschildt , umbenannt in" STEM " ab 1981 in Fahrt für Heino Winter in Hamburg, umbenannt in " BALTIC WINTER"| Ab 1985 Eigner: Wolfgang Knittel .Kr. Walter Möller|Verbleib : Abbruch in Hamburg am 5.5.87 bei Grantz & Wermke. |
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| BALTIC WINTER
Jürgen Historisches & Oldies 09.11.2023 12:37
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| " BALTIC WINTER" - Imo° 5226867/09.1983 Weser Bremerhaven|Gebaut 1957 auf der Sietas Werft in Neuenfelde unter der Bau Nr.: 420 (Typ: H16) als "MARTHA FRIESECKE" für Adalbert Frieseke in Hamburg. BRT: 423/ NRT: 276/ TDW: 691|Länge üa: 51.1 m/Breite: 9.0 m/Seitenhöhe: 3.80 m|Maschine: 6 Zyl. KHD/450 PSe|--> 1961 bei Sietas verlängert auf 58.8 m üa|Neu Vermessen nun BRT: 499/ NRT: 324/ TDW: 807| am 05.11.61 im sinkenden zustand nach Havarie mit Fracher "AMERICAN MERCHANT"Südlich von Bremerhaven auf Grund gesetzt. Am 8.11 geborgen und wieder in Fahrt gesetzt|1975 Verkauft an Bauer & Hauschildt , umbenannt in" STEM " ab 1981 in Fahrt für Heino Winter in Hamburg, umbenannt in " BALTIC WINTER"| Ab 1985 Eigner: Wolfgang Knittel .Kr. Walter Möller|Verbleib : Abbruch in Hamburg am 5.5.87 bei Grantz & Wermke. |
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| IKARIA
Jürgen Kümos 09.11.2023 12:39
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| "IKARIA" (W. Harms & J Gährs KG) Weser Bremerhaven 03.1983|Ship manager: (14) BIA SHIPPING CO Strada Revolutiei 1989 12, Constanta, Romania (SHERIN NAVIGATION SA)|Flag :Sierra leone|Call Sign : 3EQS6|IMO number : 7510676|MMSI : 356012000|(Ex)-Name of ship : IKARIA -->86 TARAS - 96 TINKA - 03 SEA FOX - 05 VEGA->11 SARMA 1 - 14 ALYSSA|Gross tonnage : 2219|DWT :2560|Net Tonnage:1313|Length overall:81.53 m| Breadth:13.40 m| Moulded Depth:7.50 m| Draught: 5.484 m|Teu: 150|Main Engine: MaK (8 M 453 AK)/ 1949 kW/ 13.00 kn|Year of build : 1976|Shipbuilder / Place : J.J. Sietas Schiffswerft / Hamburg |Yard N°.:708 |
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| AMERICAN ARCHER - IMO n° 5278949 Bremerhaven 11.1987.jpg
Jürgen unbearbeitet 09.11.2023 12:56
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) Datum (
