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RÖNNEBECK

RÖNNEBECKbeliebt
EinsenderJürgenMehr Bilder von Jürgen    KategorieSchlepper & Versorger    Letzter Eintrag21.11.2008 19:45    
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Bild: Jürgen Scholz- Bremerhaven 11.05.1986|   Heimathafen:   Bremen|   Länge:  31.09 m |   Breite: 8.75 m |   Tiefgang:  4.157 m|BRT: 265| Geschwindigkeit:12.00 kn| Baujahr: 1971|Bauwerft N.V. Scheepswerven V/H H.H. Bodewes / Millingen| Bau Nr.: 693|Auftraggeber:  URAG Bremen|Pfahlzug: 30t. |Leistung:  1 Deutz Dieselmotor mit 1471 kW (KORT-Düse)|Unterscheidungssignal: DDOM|2005 verkauft nach Dänemark ,neuer Name: "NORSUND"

RÖNNEBECK

RÖNNEBECKbeliebt
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Bild: Jürgen Scholz- auf der Weser am 28.06.86   Heimathafen:   Bremen|   Länge:  31.09 m |   Breite: 8.75 m |   Tiefgang:  4.157 m|BRT: 265| Geschwindigkeit:12.00 kn| Baujahr: 1971|Bauwerft N.V. Scheepswerven V/H H.H. Bodewes / Millingen| Bau Nr.: 693|Auftraggeber:  URAG Bremen|Pfahlzug: 30t. |Leistung:  1 Deutz Dieselmotor mit 1471 kW (KORT-Düse)|Unterscheidungssignal: DDOM|2005 verkauft nach Dänemark ,neuer Name: "NORSUND"

AUGUSTEA SEI

AUGUSTEA SEIbeliebt
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Bild: Jürgen Scholz|"AUGUSTEA SEI "auf direkterem Weg nach Italien auf der Weser bei Bremerhaven 1987| Gebaut 1975  als "TS 42 TOUGH" von der Schichau    Unterweser Werft in Bremerhaven  für Hapag-Lloyd Hamburg -Bremen (T&S GMBH Bremen) Bau Nr.: 2261|1987 verkauft nach Italien neuer Name: "AUGUSTEA SEI" /1998  "ASSO SEI"|2006  verkauft nach Grichenland Umbenannt in  "PEGASUS II"|   Länge: 60,20m| Breite: 13,00m| Tiefgang: 4,95m| BRT: 997| Geschwindigkeit: 14,3 kn|Pfahlzug: 78,5 t.|  Leistung: 2 X 2207 kW

GALLUSTURM

GALLUSTURMbeliebt
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Bild,Jürgen Scholz| OSA  491, auslaufend Bremerhaven  am 15.07.86|Typ: |Röhrentransporter/Plattformversorger  | Gebaut von der Hitzler Werft in Lauenburg für die DDG Hansa Bremen unter Bau Nr: 761|Länge über alles: 56.70 m|Breite auf Spanten: 14.00 m|Seitenhöhe: 5.18 m|Tiefgang: 4.71 m|Tragfähigkeit: 1312 tdw|Hauptmaschinen: 2 x MWM TBD 441 V 12,1287 kW bei 900 Upm|Geschwindigkeit: 13 kn|Zementladeraum : 213 cbm|Bugstrahlruder: Jastram, 5.5 t

KIGORIA

KIGORIA beliebt
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Las Palmas 03.2002|Bild: Jurgen Scholz|Type of ship : Offshore Tug/Supply Ship|IMO number : 7824261|Construction Yard Number 1132|Builder: Saint John Shipbuilding Ltd, Saint John (CAN)  |Length overall: 91.10m|Beam: 19.30m|Moulded: 17.25m|Depth / Draught: 10.04m|
Draft 8.32m|Freeboard: 1720mm |Ex-Name's: CANMAR KIGORIAK-KIGORIA

LANKENAU

LANKENAUbeliebt
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Bremerhaven/ Bild: Jürgen Scholz|Reederei: URAG Bremen|Heimathafen: Bremen| Unterscheidung Signal: DDNH Länge:31.09 m|Breite: 8.75 m| Tiefgang: 5.00 m|BRT: 265|Geschwindigkeit: 12,5kn|   Baujahr: 1964 bei N.V. Scheepswerven V/H H.H. Bodewes / Millingen| Bau Nr.: 692|   Pfahlzug : 30t |Leistung: 1471 kW|2000  verkauft nach Dänemark. Neuer Name: STEVNS MASTER

SCANDIC MAMMUT

SCANDIC MAMMUTbeliebt
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"SCANDIC MAMMUT" in Bremerhaven Ex: "SVENDBORGSUND" Aktull:" NUMO"

ESARO

ESARObeliebt
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Bild: Jürgen Scholz- Bremerhaven 31.07.91|Name "VESTA"   |   Länge: 29,50m|   Breite: 7,50m m|   Tiefgang: 3,50m|BRT: 158| Geschwindigkeit:12 kn| Baujahr: 1967|Bauwerft:  Jadewerft Wilhelmshaven| Bau Nr.: 112|Auftraggeber: Norddeutscher Llyod Bremen|Pfahlzug: 20t. |Leistung: 1 Propeller in Kort-Düse ,1200 PS|Unterscheidungssignal: DEKE|1970 übergegangen in den Besitz der Hapag-Lloyd A.G. Hamburg-Bremen| 1991 verkauft nach Italien und als "ESARO" in Fahrt

POLLUX

POLLUXbeliebt
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Pollux an der Deutsch Holländischen Grenze bei der Übergabe  und Flaggenwechsel  11.09.92|Bild: Jürgen Scholz|1963 wird der Schlepper an den Norddeutschen Lloyd, Bremen, abgeliefert. Nach der Fusion 1970 an die Hapag-Lloyd A.G., Hamburg, Abt. Schleppschiffahrt. 1974 an die Hapag-Lloyd A.G., Transport & Service GmbH, Bremen.verkauft nach Holland.|Heimathafen: Bremen|   Länge: 27.90m| Breite: 8,00m|   Tiefgang: 2,85 m|BRT: 170|Geschwindigkeit: 12,3 kn |   Baujahr: 1963 bei  F-Schichau Werft in  Bremerhaven|Bau Nr.: 1722|   Pfahlzug: 17 t|   Leistung:  2 x 675 PS/2 Voight-Schneider Propeller| Us.: DDTD| 1992 Verkauft

PLANET

PLANETbeliebt
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Bild: Jürgen Scholz|1973 wird der Schlepper  an die Hapag-Lloyd A.G., Transport & Service GmbH, Bremen übergeben|Heimathafen: Bremen|   Länge: 30,43 m| 212|Geschwindigkeit: 12,2 kn |   Baujahr: 1973 bei  der Werft Kramer & Boy N.V. Kootstertille/Holland|Bau Nr.: 175|   Pfahlzug: 33 t|   Leistung:   ein Propeller in Kort-Düse 2000 PS| US.: DEEE|2006 Verkauft nach Italien. Neuer Name: BREZZA

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